Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2012 годаJenson ButtonLewis Hamilton
Jenson Button ⇄ Lewis Hamilton
К
+/-отрывJBLH
11:31.833 10 1:26.479 2 +5.354 +5.354 1
21:22.834 10 1:20.916 2 +1.918 +7.272 2
31:21.505 10 1:20.580 2 +0.925 +8.197 3
41:21.186 10 1:20.207 2 +0.979 +9.176 4
51:21.211 10 1:19.683 2 +1.528 +10.704 5
61:21.254 9 1:19.897 2 +1.357 +12.061 6
71:20.908 9 1:19.962 2 +0.946 +13.007 7
81:20.733 9 1:20.347 2 +0.386 +13.393 8
91:20.920 9 1:20.257 2 +0.663 +14.056 9
101:20.524 9 1:20.226 2 +0.298 +14.354 10
111:20.866 9 1:20.270 2 +0.596 +14.950 11
121:20.972 9 1:20.198 2 +0.774 +15.724 12
131:21.295 7 1:20.083 2 +1.212 +16.936 13
141:21.913 8 1:19.792 2 +2.121 +19.057 14
151:36.135 18 PIT 21.71:20.100 2 +16.035 +35.092 15
161:22.939 18 1:20.559 1 +2.380 +37.472 16
171:20.640 15 1:33.255 3 PIT 21.4-12.615 +24.857 1
181:20.000 15 1:21.508 4 -1.508 +23.349 2
191:19.882 15 1:18.994 3 +0.888 +24.237 17
201:19.931 15 1:20.584 2 -0.653 +23.584 3
211:19.607 14 1:19.178 1 +0.429 +24.013 18
221:19.798 14 1:18.940 1 +0.858 +24.871 19
231:19.645 14 1:18.712 1 +0.933 +25.804 20
241:20.067 14 1:19.418 1 +0.649 +26.453 21
251:20.193 14 1:19.087 1 +1.106 +27.559 22
261:20.100 14 1:18.698 1 +1.402 +28.961 23
271:20.453 15 1:18.643 1 +1.810 +30.771 24
281:20.827 15 1:18.455 1 +2.372 +33.143 25
291:20.067 14 1:18.763 1 +1.304 +34.447 26
301:19.926 14 1:18.647 1 +1.279 +35.726 27
311:19.810 14 1:18.549 1 +1.261 +36.987 28
321:20.015 14 1:18.388 1 +1.627 +38.614 29
331:34.431 17 PIT 21.81:18.083 1 +16.348 +54.962 30
341:21.421 17 1:18.202 1 +3.219 +58.181 31
351:19.688 17 1:18.242 1 +1.446 +59.627 32
361:19.415 17 1:18.289 1 +1.126 +60.753 33
371:19.403 17 1:18.230 1 +1.173 +61.926 34
381:19.362 17 1:18.337 1 +1.025 +62.951 35
391:19.215 17 1:18.204 1 +1.011 +63.962 36
401:19.164 17 1:17.773 1 +1.391 +65.353 37
411:19.332 17 1:18.148 1 +1.184 +66.537 38
421:19.186 17 1:18.541 1 +0.645 +67.182 39
431:19.346 16 1:18.766 1 +0.580 +67.762 40
441:19.411 15 1:18.139 1 +1.272 +69.034 41
451:19.347 15 1:18.242 1 +1.105 +70.139 42
461:19.362 15 1:18.399 1 +0.963 +71.102 43
471:19.034 15 1:18.349 1 +0.685 +71.787 44
481:19.323 15 1:18.184 1 +1.139 +72.926 45
491:19.340 15 1:18.502 1 +0.838 +73.764 46
501:19.546 15 1:33.417 3 PIT 22.5-13.871 +59.893 4
511:19.595 15 1:20.155 3 -0.560 +59.333 5
521:33.645 16 PIT 21.41:17.244 3 +16.401 +75.734 47
531:22.938 16 1:17.135 3 +5.803 +81.537 48
541:19.028 16 1:17.279 3 +1.749 +83.286 49
551:18.115 16 1:17.217 3 +0.898 +84.184 50
561:18.497 16 1:17.176 3 +1.321 +85.505 51
571:18.444 16 1:17.203 3 +1.241 +86.746 52
581:18.217 16 1:17.366 3 +0.851 +87.597 53
591:18.084 16 1:17.020 3 +1.064 +88.661 54
601:17.939 16 1:17.137 3 +0.802 +89.463 55
611:17.951 16 1:17.159 3 +0.792 +90.255 56
621:17.846 16 1:18.667 2 -0.821 +89.434 6
631:17.843 16 1:17.326 2 +0.517 +89.951 57
641:17.858 16 1:19.999 1 -2.141 +87.810 7
651:19.728 16 1:17.652 1 +2.076 +89.886 58
661:18.233 16 1:17.974 1 +0.259 +90.145 59
671:20.194 16 1:17.364 1 +2.830 +92.975 60
681:23.644 16 1:17.748 1 +5.896 +98.871 61
691:18.706 16 1:18.103 1 +0.603 +99.474 62
70 1:19.240 1
К
+/-отрывJBLH
1 TOTAL1:32:49.8201:32:29.586 7 62
11 Segment 115 Laps (SU)17 Laps (SSU)-2 - - -
111 Time 120:44.08923:02.811-138.722 - - -
112 Av. Lap Time 11:22.9391:21.342+1.597 - - -
112 Seg FL1:20.5241:19.683+0.841 - - -
12 Segment 218 Laps (SSU)33 Laps (SN)-15 - - -
121 Time 224:18.33143:30.611-1152.280 - - -
122 Av. Lap Time 21:21.0181:19.109+1.909 - - -
122 Seg FL1:19.6071:17.773+1.834 - - -
13 Segment 319 Laps (SSU)20 Laps (SN)-1 - - -
131 Time 325:24.13525:56.164-32.029 - - -
132 Av. Lap Time 31:20.2181:17.808+2.410 - - -
132 Seg FL1:19.0341:17.020+2.014 - - -
14 Segment 417 Laps (SN)17 - - -
141 Time 422:23.265+1343.265 - - -
142 Av. Lap Time 41:19.016+79.016 - - -
142 Seg FL1:17.843+77.843 - - -
2 Av. lap time1:20.7221:19.280+1.442 - - -
3 Fast lap1:17.8431:17.020+0.823 - - -
4 Slow lap1:36.1351:33.417+2.718 - - -
5 lap lead037-37 - - -
6 Pits32+1 - - -
7 Pit laps time8:51.5095:48.335+183.174 - - -
8 Pits time1:04.9560:43.905+21.051 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Jenson Button VS Lewis Hami...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.