ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Valtteri Bottas VS Felipe Massa Гонка Гран При Бразилии 2015

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2015 годаValtteri BottasFelipe Massa
Valtteri Bottas ⇄ Felipe Massa
К
+/-отрывVBFM
11:23.692 5 1:25.884 8 -2.192 -2.192 1
21:18.409 5 1:18.607 8 -0.198 -2.390 2
31:17.529 5 1:18.195 8 -0.666 -3.056 3
41:17.213 5 1:17.977 8 -0.764 -3.820 4
51:17.084 5 1:17.966 8 -0.882 -4.702 5
61:17.289 5 1:17.957 8 -0.668 -5.370 6
71:17.153 5 1:17.877 8 -0.724 -6.094 7
81:17.197 5 1:17.879 8 -0.682 -6.776 8
91:17.241 5 1:17.835 7 -0.594 -7.370 9
101:17.436 5 1:22.419 8 PIT 23.9-4.983 -12.353 10
111:22.501 5 PIT 23.71:34.723 14 -12.222 -24.575 11
121:35.160 8 1:17.350 13 +17.810 -6.765 1
131:17.888 7 1:17.665 11 +0.223 -6.542 2
141:17.122 6 1:17.737 10 -0.615 -7.157 12
151:17.613 5 1:17.765 9 -0.152 -7.309 13
161:17.758 5 1:17.972 9 -0.214 -7.523 14
171:17.742 5 1:17.805 9 -0.063 -7.586 15
181:17.826 5 1:18.130 9 -0.304 -7.890 16
191:17.690 5 1:18.350 9 -0.660 -8.550 17
201:17.924 5 1:18.153 9 -0.229 -8.779 18
211:17.843 5 1:18.394 9 -0.551 -9.330 19
221:18.035 5 1:18.543 8 -0.508 -9.838 20
231:18.411 5 1:18.152 8 +0.259 -9.579 3
241:17.777 5 1:18.076 8 -0.299 -9.878 21
251:17.748 5 1:18.163 8 -0.415 -10.293 22
261:17.893 5 1:18.201 8 -0.308 -10.601 23
271:18.069 5 1:18.172 8 -0.103 -10.704 24
281:17.907 5 1:18.141 8 -0.234 -10.938 25
291:17.685 5 1:18.007 8 -0.322 -11.260 26
301:17.961 5 1:17.831 8 +0.130 -11.130 4
311:17.805 5 1:18.125 8 -0.320 -11.450 27
321:17.952 5 1:18.410 8 -0.458 -11.908 28
331:17.957 5 1:18.438 8 -0.481 -12.389 29
341:18.040 5 1:18.997 8 -0.957 -13.346 30
351:18.062 5 1:18.876 7 -0.814 -14.160 31
361:17.753 5 1:18.665 7 -0.912 -15.072 32
371:17.758 5 1:19.073 7 -1.315 -16.387 33
381:17.909 5 1:23.925 7 PIT 23.9-6.016 -22.403 34
391:18.004 5 1:34.348 9 -16.344 -38.747 35
401:18.032 5 1:16.804 9 +1.228 -37.519 5
411:23.429 5 PIT 24.91:17.021 9 +6.408 -31.111 6
421:36.164 5 1:17.084 9 +19.080 -12.031 7
431:16.372 5 1:17.332 9 -0.960 -12.991 36
441:16.892 5 1:16.933 8 -0.041 -13.032 37
451:16.860 5 1:17.552 8 -0.692 -13.724 38
461:16.807 5 1:18.150 8 -1.343 -15.067 39
471:16.634 5 1:17.730 8 -1.096 -16.163 40
481:16.871 5 1:16.917 8 -0.046 -16.209 41
491:16.757 5 1:16.721 8 +0.036 -16.173 8
501:16.911 5 1:17.078 8 -0.167 -16.340 42
511:16.684 5 1:16.922 8 -0.238 -16.578 43
521:16.648 5 1:16.845 8 -0.197 -16.775 44
531:16.432 5 1:16.954 8 -0.522 -17.297 45
541:16.728 5 1:16.689 8 +0.039 -17.258 9
551:16.839 5 1:21.728 8 PIT 23.4-4.889 -22.147 46
561:16.548 5 1:33.231 8 -16.683 -38.830 47
571:16.770 5 1:15.743 8 +1.027 -37.803 10
581:16.771 5 1:15.806 8 +0.965 -36.838 11
591:16.513 5 1:15.880 8 +0.633 -36.205 12
601:16.725 5 1:16.077 8 +0.648 -35.557 13
611:16.039 5 1:15.981 8 +0.058 -35.499 14
621:16.711 5 1:15.814 8 +0.897 -34.602 15
631:16.944 5 1:16.239 8 +0.705 -33.897 16
641:17.742 5 1:16.093 8 +1.649 -32.248 17
651:16.859 5 1:16.279 8 +0.580 -31.668 18
661:16.724 5 1:16.132 8 +0.592 -31.076 19
671:17.354 5 1:16.331 8 +1.023 -30.053 20
681:17.343 5 1:16.283 8 +1.060 -28.993 21
691:17.193 5 1:16.150 8 +1.043 -27.950 22
701:19.798 5 1:16.352 8 +3.446 -24.504 23
71
К
+/-отрывVBFM
1 TOTAL1:31:11.1301:31:35.634 47 23
11 Segment 111 Laps (SU)10 Laps (SU)1 - - -
111 Time 114:22.74413:12.596+70.148 - - -
112 Av. Lap Time 11:18.4311:19.260-0.829 - - -
112 Seg FL1:17.0841:17.835-0.751 - - -
12 Segment 230 Laps (MN)28 Laps (MN)2 - - -
121 Time 239:18.75336:51.839+146.914 - - -
122 Av. Lap Time 21:18.6251:18.994-0.369 - - -
122 Seg FL1:17.1221:17.350-0.228 - - -
13 Segment 329 Laps (MU)17 Laps (MU)12 - - -
131 Time 337:29.63322:12.808+916.825 - - -
132 Av. Lap Time 31:17.5741:18.400-0.826 - - -
132 Seg FL1:16.0391:16.689-0.650 - - -
14 Segment 415 Laps (MU)-15 - - -
141 Time 419:18.391-1158.391 - - -
142 Av. Lap Time 41:17.226-77.226 - - -
142 Seg FL1:15.743-75.743 - - -
2 Av. lap time1:18.1591:18.509-0.350 - - -
3 Fast lap1:16.0391:15.743+0.296 - - -
4 Slow lap1:36.1641:34.723+1.441 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits23-1 - - -
7 Pit laps time5:57.2548:50.374-173.120 - - -
8 Pits time0:48.6491:11.215-22.566 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Valtteri Bottas VS Felipe Massa...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.