Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2013 годаPastor MaldonadoSergio Perez
Pastor Maldonado ⇄ Sergio Perez
К
+/-отрывPMSP
11:42.539 15 1:38.000 6 +4.539 +4.539 1
21:32.779 15 1:31.909 7 +0.870 +5.409 2
31:31.714 15 1:31.324 7 +0.390 +5.799 3
41:31.364 15 1:31.002 7 +0.362 +6.161 4
51:31.829 15 1:31.195 7 +0.634 +6.795 5
61:31.873 15 1:31.461 7 +0.412 +7.207 6
71:32.063 15 1:31.423 7 +0.640 +7.847 7
81:34.562 14 PIT 20.21:31.821 6 +2.741 +10.588 8
91:46.101 18 1:31.990 5 +14.111 +24.699 9
101:30.962 14 1:35.001 4 PIT 19.3-4.039 +20.660 1
111:30.755 14 1:45.940 9 -15.185 +5.475 2
121:31.087 13 1:30.201 8 +0.886 +6.361 10
131:33.554 14 PIT 13.31:30.092 8 +3.462 +9.823 11
141:41.478 17 1:30.062 7 +11.416 +21.239 12
151:32.177 17 1:30.610 7 +1.567 +22.806 13
161:31.962 16 1:30.832 7 +1.130 +23.936 14
171:31.592 16 1:31.636 7 -0.044 +23.892 3
181:32.059 16 1:32.604 7 -0.545 +23.347 4
191:32.307 16 1:32.176 7 +0.131 +23.478 15
201:35.241 16 PIT 23.11:32.310 6 +2.931 +26.409 16
211:47.948 18 1:32.629 6 +15.319 +41.728 17
221:28.221 17 1:32.322 6 -4.101 +37.627 5
231:29.668 16 1:35.181 7 PIT 20.6-5.513 +32.114 6
241:29.743 16 1:46.401 13 -16.658 +15.456 7
251:30.319 16 1:29.283 12 +1.036 +16.492 18
261:32.097 14 1:29.279 11 +2.818 +19.310 19
271:31.408 14 1:30.069 11 +1.339 +20.649 20
281:32.559 15 1:31.025 9 +1.534 +22.183 21
291:30.873 15 1:30.652 8 +0.221 +22.404 22
301:30.904 15 1:31.152 8 -0.248 +22.156 8
311:30.756 15 1:32.264 9 -1.508 +20.648 9
321:31.717 15 1:32.859 10 -1.142 +19.506 10
331:31.778 15 1:31.222 10 +0.556 +20.062 23
341:31.812 15 1:30.871 10 +0.941 +21.003 24
351:35.184 15 PIT 20.81:30.495 9 +4.689 +25.692 25
361:46.977 17 1:30.714 9 +16.263 +41.955 26
371:29.045 15 1:31.907 9 -2.862 +39.093 11
381:29.275 14 1:35.995 11 PIT 19.9-6.720 +32.373 12
391:29.540 14 1:44.919 11 -15.379 +16.994 13
401:29.737 13 1:28.316 10 +1.421 +18.415 27
411:29.402 13 1:28.349 10 +1.053 +19.468 28
421:31.833 14 1:28.748 10 +3.085 +22.553 29
431:29.575 14 1:28.905 9 +0.670 +23.223 30
441:29.950 14 1:28.987 9 +0.963 +24.186 31
451:30.154 14 1:28.897 9 +1.257 +25.443 32
461:30.047 14 1:29.476 8 +0.571 +26.014 33
471:29.821 14 1:29.508 8 +0.313 +26.327 34
481:29.970 14 1:30.346 7 -0.376 +25.951 14
491:30.177 14 1:29.779 7 +0.398 +26.349 35
501:29.806 13 1:32.314 8 PIT 20-2.508 +23.841 15
511:31.199 12 1:44.601 11 -13.402 +10.439 16
521:30.130 12 1:27.680 10 +2.450 +12.889 36
531:33.083 12 PIT 19.71:27.494 10 +5.589 +18.478 37
541:46.000 14 1:27.551 9 +18.449 +36.927 38
551:28.529 14 1:27.251 9 +1.278 +38.205 39
561:27.849 14 1:27.505 9 +0.344 +38.549 40
571:28.095 14 1:28.135 9 -0.040 +38.509 17
581:28.543 14 1:28.713 9 -0.170 +38.339 18
591:29.062 14 1:28.566 9 +0.496 +38.835 41
601:28.945 14 1:29.052 9 -0.107 +38.728 19
611:29.282 14 1:29.003 9 +0.279 +39.007 42
621:29.290 14 1:28.965 9 +0.325 +39.332 43
631:29.687 14 1:28.658 9 +1.029 +40.361 44
641:28.881 14 1:28.850 9 +0.031 +40.392 45
651:28.871 14 1:30.300 9 -1.429 +38.963 20
66 1:31.557 9
К
+/-отрывPMSP
1 TOTAL1:39:45.7401:40:38.334 20 45
11 Segment 18 Laps (MN)10 Laps (MU)-2 - - -
111 Time 112:28.72315:25.126-176.403 - - -
112 Av. Lap Time 11:33.5901:32.513+1.077 - - -
112 Seg FL1:31.3641:31.002+0.362 - - -
12 Segment 25 Laps (HN)13 Laps (HN)-8 - - -
121 Time 27:52.45920:06.595-734.136 - - -
122 Av. Lap Time 21:34.4921:32.815+1.677 - - -
122 Seg FL1:30.7551:30.062+0.693 - - -
13 Segment 37 Laps (DT)15 Laps (HN)-8 - - -
131 Time 310:56.81623:04.188-727.372 - - -
132 Av. Lap Time 31:33.8311:32.279+1.552 - - -
132 Seg FL1:31.5921:29.279+2.313 - - -
14 Segment 415 Laps (MN)12 Laps (MU)3 - - -
141 Time 423:04.98718:08.544+296.443 - - -
142 Av. Lap Time 41:32.3321:30.712+1.620 - - -
142 Seg FL1:28.2211:28.316-0.095 - - -
15 Segment 518 Laps (HN)16 Laps (HN)2 - - -
151 Time 527:19.72123:53.881+205.840 - - -
152 Av. Lap Time 51:31.0961:29.618+1.478 - - -
152 Seg FL1:29.0451:27.251+1.794 - - -
16 Segment 612 Laps (MU)12 - - -
161 Time 618:03.034+1083.034 - - -
162 Av. Lap Time 61:30.253+90.253 - - -
162 Seg FL1:27.849+87.849 - - -
2 Av. lap time1:32.0881:31.490+0.598 - - -
3 Fast lap1:27.8491:27.251+0.598 - - -
4 Slow lap1:47.9481:46.401+1.547 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits54+1 - - -
7 Pit laps time16:40.12813:20.352+199.776 - - -
8 Pits time1:37.1331:19.687+17.446 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Pastor Maldonado VS Sergio Per...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.