ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Charles Pic VS Jules Bianchi Гонка Гран При Канады 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2013 годаCharles PicJules Bianchi
Charles Pic ⇄ Jules Bianchi
К
+/-отрывCPJB
11:35.937 19 1:37.522 21 -1.585 -1.585 1
21:23.134 19 1:24.548 21 -1.414 -2.999 2
31:22.132 19 1:22.805 21 -0.673 -3.672 3
41:21.738 19 1:22.379 21 -0.641 -4.313 4
51:22.532 20 1:22.596 21 -0.064 -4.377 5
61:24.237 20 1:22.761 21 +1.476 -2.901 1
71:24.781 19 1:22.870 21 +1.911 -0.990 2
81:23.261 19 1:24.127 20 -0.866 -1.856 6
91:24.147 18 1:23.146 19 +1.001 -0.855 3
101:25.016 19 1:23.600 18 +1.416 +0.561 4
111:39.650 22 PIT 22.21:22.895 18 +16.755 +17.316 5
121:23.777 22 1:23.752 18 +0.025 +17.341 6
131:22.478 22 1:24.950 17 -2.472 +14.869 7
141:22.260 22 1:24.123 18 -1.863 +13.006 8
151:21.989 22 1:23.332 18 -1.343 +11.663 9
161:22.555 21 1:23.713 19 -1.158 +10.505 10
171:22.146 21 1:23.003 18 -0.857 +9.648 11
181:22.370 21 1:22.334 18 +0.036 +9.684 7
191:22.595 21 1:22.666 18 -0.071 +9.613 12
201:22.405 21 1:22.303 18 +0.102 +9.715 8
211:23.186 21 1:22.526 17 +0.660 +10.375 9
221:22.522 21 1:22.420 17 +0.102 +10.477 10
231:22.362 21 1:23.717 18 -1.355 +9.122 13
241:22.306 21 1:22.516 18 -0.210 +8.912 14
251:23.676 21 1:21.851 18 +1.825 +10.737 11
261:22.879 21 1:22.482 19 +0.397 +11.134 12
271:23.702 21 1:22.213 19 +1.489 +12.623 13
281:22.017 21 1:22.470 19 -0.453 +12.170 15
291:23.463 21 1:21.562 19 +1.901 +14.071 14
301:22.370 21 1:21.542 19 +0.828 +14.899 15
311:22.212 21 1:21.031 19 +1.181 +16.080 16
321:21.704 21 1:23.667 19 -1.963 +14.117 16
331:21.529 21 1:21.653 19 -0.124 +13.993 17
341:21.627 21 1:20.766 19 +0.861 +14.854 17
351:22.906 21 1:21.225 19 +1.681 +16.535 18
361:36.168 21 PIT 221:21.705 19 +14.463 +30.998 19
371:22.168 21 1:21.107 19 +1.061 +32.059 20
381:20.872 21 1:20.534 19 +0.338 +32.397 21
391:21.474 21 1:20.921 19 +0.553 +32.950 22
401:20.830 21 1:21.115 19 -0.285 +32.665 18
411:21.047 21 1:34.562 19 PIT 21.4-13.515 +19.150 19
421:20.390 21 1:23.341 19 -2.951 +16.199 20
431:20.782 21 1:21.474 19 -0.692 +15.507 21
441:21.772 21 1:21.936 19 -0.164 +15.343 22
451:20.944 21 1:20.643 19 +0.301 +15.644 23
461:21.812 20 1:20.814 18 +0.998 +16.642 24
471:22.780 20 1:20.195 18 +2.585 +19.227 25
481:21.530 20 1:20.112 18 +1.418 +20.645 26
491:22.031 20 1:21.140 18 +0.891 +21.536 27
501:21.463 20 1:21.838 18 -0.375 +21.161 23
511:21.260 20 1:19.962 18 +1.298 +22.459 28
521:20.183 20 1:20.216 18 -0.033 +22.426 24
531:20.471 20 1:22.840 18 -2.369 +20.057 25
541:22.352 20 1:22.871 18 -0.519 +19.538 26
551:20.912 20 1:21.532 18 -0.620 +18.918 27
561:20.437 19 1:22.139 18 -1.702 +17.216 28
571:20.593 19 1:21.197 18 -0.604 +16.612 29
581:19.966 19 1:19.804 18 +0.162 +16.774 29
591:19.514 19 1:19.737 18 -0.223 +16.551 30
601:19.380 19 1:20.482 18 -1.102 +15.449 31
611:20.950 19 1:20.595 18 +0.355 +15.804 30
621:19.955 19 1:20.059 18 -0.104 +15.700 32
631:19.433 19 1:20.582 18 -1.149 +14.551 33
641:19.623 18 1:20.716 17 -1.093 +13.458 34
651:20.800 18 1:20.346 17 +0.454 +13.912 31
661:19.592 18 1:19.316 17 +0.276 +14.188 32
671:20.913 18 1:18.984 17 +1.929 +16.117 33
68 1:18.873 17
69
70
К
+/-отрывCPJB
1 TOTAL1:32:09.9981:33:12.754 34 33
11 Segment 111 Laps (SSN)41 Laps (MN)-30 - - -
111 Time 115:46.56556:51.01-2464.445 - - -
112 Av. Lap Time 11:26.0511:23.195+2.856 - - -
112 Seg FL1:21.7381:20.534+1.204 - - -
12 Segment 225 Laps (MN)27 Laps (SSN)-2 - - -
121 Time 234:37.20436:21.744-104.540 - - -
122 Av. Lap Time 21:23.0881:20.805+2.283 - - -
122 Seg FL1:21.5291:18.873+2.656 - - -
13 Segment 331 Laps (MN)31 - - -
131 Time 341:46.229+2506.229 - - -
132 Av. Lap Time 31:20.846+80.846 - - -
132 Seg FL1:19.380+79.380 - - -
2 Av. lap time1:22.5371:22.246+0.291 - - -
3 Fast lap1:19.3801:18.873+0.507 - - -
4 Slow lap1:39.6501:37.522+2.128 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits21+1 - - -
7 Pit laps time6:01.7632:57.903+183.860 - - -
8 Pits time0:44.2170:21.378+22.839 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Charles Pic VS Jules Bia...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.