➥ Новости
Формула-1 открывает азиатское турне Гран-при по ночным улицам Сингапура. В нашем превью – главные интриги и запрет на радиопомощь.
До конца чемпионата остаётся шесть гонок, акценты в борьбе за чемпионский титул расставлены. Нико Росберг по-прежнему лидирует в чемпионате, но на предыдущем этапе на пике формы был Льюис Хэмилтон. Пока шансы гонщиков находятся в их собственных руках, и это оказывает дополнительное давление — никто не хочет ошибиться так рано. Угловатый с виду трек в Сингапуре коварнее, чем кажется, — обоим прежде здесь не очень везло.Фоном для борьбы за титул служат драмы в стане легендарных команд — «Феррари», «Уильямса» и «Макларена». В «Скудерии» надеются, что менее требовательная к двигателю трасса позволит реабилитироваться хоть каким-то результатом, в то время как для британских команд Гран-при обещает быть трудным.
Гонка стартует в ночное время суток при искусственном освещении. В ходе уик-энда Формула-1 не начинается здесь раньше шести вечера по местному времени. Синоптики обещают дождливые выходные, правда, из-за нервного климата к прогнозам погоды здесь подходят несерьёзно.
Контекст дуэли
После яркой победы в Монце Хэмилтон находится на пике формы, в то время как Росберг после скандала в Спа отошёл в тень. У Нико 22 очка преимущества, и пока он может позволить себе такое. Тем не менее после морального поражения в Бельгии в Италии немец выглядел беспомощно.
В 2008 году «подаренный» Нельсоном Пике подиум первого в истории Гран-при Сингапура разделили Нико Росберг, лишь тогда начавший пробиваться в первую тройку, и Льюис Хэмилтон, ещё не чемпион мира. С тех пор оба пережили здесь ряд чувствительных неудач.
Годом позже Нико Росберг на выезде с пит-лейна пересёк белую линию и был наказан ещё одним проездом. Это был лучший в сезоне шанс на подиум. После этого Льюис Хэмилтон «бодался» здесь с Марком Уэббером и Фелипе Массой. В 2012-м он же сошёл из-за отказа коробки передач, будучи лидером после 20 кругов.
Непредсказуемый характер Гран-при Сингапура хорошо знаком обоим гонщикам. В таких условиях решающей может быть каждая ошибка, а просчитанная тактика может оказаться никуда не годной из-за выезда пейс-кара, стоившего Росбергу победы в Венгрии.
Новая попытка Феттеля
В последние три года Себастьян Феттель был непобедим в Сингапуре – три победы, два поула, 159 кругов лидирования (87,8% от общего числа кругов с 2011 года). В текущем сезоне действующий чемпион вообще ни одного круга лидером не закончил. Для него предстоящая гонка на «Марина-Бэй», вероятно, лучшая возможность вернуться на верхнюю ступень подиума и восстановить пошатнувшийся авторитет.
На протяжении нескольких недель дела Феттеля, кажется, идут в гору. Сейчас он регулярно набирает очки и проводит боевые гонки. Но раз за разом один из компонентов успеха ускользает, и немец всё дальше отстаёт от Риккардо в общем зачёте. В отсутствие возможности защитить титул «Ред Булл» вправе ожидать от Феттеля хотя бы третьего места в чемпионате. На нём сейчас Риккардо, разрыв между напарниками составляет 60 очков.
Трасса в Сингапуре традиционно хорошо подходит автомобилям «Ред Булл». Этот трек требователен к аэродинамике машины, и именно в этой области творения Эдриана Ньюи в последние годы значительно превосходят конкурентов.
Дважды в трёх последних гонках Даниэль Риккардо увёл у «Мерседеса» верную победу. Себастьяну Феттелю нужно хотя бы раз повторить достижение напарника. Иначе для чемпиона это будет первый полный сезон в Формуле-1 без побед вообще.
Реабилитация «Феррари»
Прошедший Гран-при Италии стал для «Феррари» настоящей катастрофой. После гонки последовала отставка президента Луки ди Монтедземоло. «Скудерия» в глубоком кризисе, и на таком фоне в прессе циркулируют слухи об уходе Источник: "Чемпионат"
Источник: Чемпионат.com
Четверг 18 Сентября 2014 16:45<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: гранпри, росберг, хэмилтон, сингапура
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости