➥ Новости
Олег СТОЖКОВ, фото организаторов
В календаре Мировой серии Renault этапы на двух самых известных трассах Европы разделяет всего одна неделя. В конце мая участники первенства соревновались на узких улочках в Монако, а начало лета они встретили в Спа, где скоростных отрезков куда больше. На этом автодроме машина Dallara T12 Zytek едет практически вровень с техникой GP2, где в прошлом году Сэм Берд завоевал поул со временем 1.56,957. Ну а теперь безоговорочный лидер WSR Карлос Сайнс-младший в квалификации перед первой гонкой остановил секундомер на отметке 1.58,681!
В обоих заездах в Спа молодой испанец будто выступал в другой лиге. В субботу, когда пара потенциальных конкурентов самоустранились на первом же круге, Сайнс сразу после рестарта ушел в отрыв и создал просто неприличное по меркам молодежных чемпионатов преимущество в десяток секунд над соперниками!
 |
| Даже раскраска машины и бортовой номер, по аналогии с предыдущими сезонами Формулы-1, будто бы намекают, что Сайнс выступает в своей собственной лиге |
Впрочем, превосходство Карлоса легко объяснимо. Во-первых, налицо безусловный талант и огромный накат сына двукратного чемпиона мира по ралли. А во-вторых, сопоставимых ему звезд в пелотоне просто не найти! Ближайшие преследователи Сайнса – это 18-летний француз Пьер Гасли, прошлогодний чемпион Еврокубка в двухлитровой Формуле Renault, и занявший там же второе место 21-летний англичанин Оливер Роуланд. Увы, отсутствие конкуренции играет против лидера – победа над «зелеными» новичками вряд ли принесет Карлосу много дивидендов. Впрочем, главное – темп. И он у испанца есть.
 |
| Карлос Сайнс-младший уже привык поливать шампанским с верхней ступени подиума разных соперников
|
В субботней гонке вторым всю дистанцию прошел Гасли. Отчасти его отставание объясняется проблемами с тормозной системой. Особых угроз от преследователей у Пьера не было – настолько сейчас разнится уровень гонщиков в серии. Третью позицию долго занимал не самый быстрый финн Матиас Лайне, который прекрасно сориентировался в суматохе первого круга. Но его все-таки опередил Джаземан Джафар, который вымучил обгон только на последнем круге – и это тоже говорит о нестабильности. Кстати, для команды Strakka, за которую выступает Лайне, Спа – не самая фартовая трасса, так как буквально накануне гонок WSR во время частных тестов англичане под списание разбили единственный прототип Dome S103, на котором коллектив намеревался выступать в 24 часах Ле-Мана.
Следом за Лайне финишный створ пересекли Норман Нато, Лука Гьотто, Уилл Стивенс, Марко Соренсен, Марлон Стокингер и единственная гонщица в пелотоне Бейтске Виссер.
 |
| Великолепные пейзажи и натуральный рельеф – все это отличает Спа от большинства новомодных автодромов
|
А где же российские пилоты? Для наших болельщиков уик-энд в Спа начался с плохих новостей - был вынужден прекратить выступления в чемпионате перспективный Николай Марценко. Это, в свою очередь, значит, что вслед за сильным коллективом Carlin первенство покидает участвовавшая в WSR с 2006 года английская команда Comtec, с которой наш гонщик так здорово начал сезон (по итогам двух этапов россиянин занимал пятую строчку в общем зачете).
Многие ожидали, что за лидерство в серии будет бороться другой российский гонщик, Сергей Сироткин. Однако феноменальная полоса неудач привела к тому, что 18-летний пилот располагается на 12-м месте в личном зачете и набрал меньше очков, чем Марценко, уже пропустивший два этапа. На этот раз свинью москвичу подложили соперники. В самом аварийном месте трассы, шикане Ле-Комб, Сергей стал невольной жертвой жесткого сражения Роберто Мери и Ричи Стенвея. В той дуэли никто не хотел уступать, что привело к развороту машины Мери, которая по касательной ударила автомобиль Сироткина. Неуправляемый болид нашего гонщика отправился в барьер из отработанных покрышек. К счастью, спортсмен не пострадал, а вот технику толком починить за ночь не успели, и во втором заезде россиянин сначала провалился в самую глубь пелотона, а потом и вовсе сошел из-за проблем с гидравликой…
Роуланд, напарник Сироткина по очень сильной команде Fortec (три последних сезона ее пилоты заканчивали в первой тройке), во второй гонке в Спа пытался оказать давление на Сайнса, но замешкался во время обязательного пит-стопа, и намечавшаяся дуэль так и не состоялась. Более того – после остановки британец оказался позади Уилла Стивенса и Ричи Стенвея. На трассе опередить соперников не удалось, но третье место Роуланду все-таки досталось. Перемудрили со стратегией в чешской команде Антонина Хароуза, который тесно сотрудничает и с производителем машин Lotus, и с одноименной командой в Формуле-1. Из-за ошибки в расчетах Стенвей остановился на смену шин уже после закрытия «окна» для пит-стопов. На финише гонщику добавили штрафное время, в итоговом протоколе Ричи откатился на восьмую строчку, а впереди него оказались Гасли, Нато, Джаафар и Лайне.
Еще один российский гонщик, Роман Мавланов, выступающий в составе коллектива Zeta Corse, завершил заезды на 13-м и 16-м местах – толком настроить машину под эту трассу не удалось, и москвич отыгрывал позиции только на стартах, затем уходя в глухую оборону. На прямой Кеммель разница в скорости не позволяла Мавланову долго удерживать соперников за собой, а темпа на отыгрыш позиций попросту не было…
 |
| Роман Мавланов (№21) хорошо стартовал в обеих гонках, но ближе к финишу оказывался за пределами очковой зоны
|
Может быть, подмосковная трасса Moscow Raceway, где 28-29 июня пройдет следующий этап WSR, будет более благосклонна к российским пилотам?
Мировая серия Renault
Положение после четырех этапов:
| Личный зачет: | |||
|
| Гонщик | Страна | Очки |
| 1 | Карлос Сайнс | Испания | 124 |
| 2 | Пьер Гасли | Франция | 81 |
| 3 | Оливер Роуланд | Великобритания | 74 |
| 4 | Уилл Стивенс | Великобритания | 68 |
| 5 | Норман Нато | Франция | 46 |
| 6 | Джаземан Джафар | Малайзия | 46 |
| 7 | Роберто Мери | Испания | 38 |
| 8 | Николай Марценко | Россия | 36 |
| 9 | Марлон Стокингер | Филиппины | 32 |
| 10 | Зоэль Амберг | Швейцария | 32 |
| … |
|
|
|
| 12 | Сергей Сироткин | Россия | 25 |
|
| |||
| Командный зачет: | |||
|
| Команда | Страна | Очки |
| 1 | DAMS | Франция | 170 |
| 2 | Fortec Motorsports | Великобритания | 99 |
| 3 | Arden Motorsport | Нидерланды | 93 |
| 4 | Strakka Racing | Великобритания | 87 |
| 5 | Lotus | Чехия | 46 |
| 6 | ISR | Чехия | 46 |
| 7 | Zeta Corse | Россия | 38 |
| 8 | Comtec Racing | Великобритания | 36 |
| 9 | AVF | Испания | 33 |
| 10 | Tech 1 Racing | Франция | 29 |
| 11 | International Draco Racing | Италия | 25 |
| 12 | Pons Racing | Испания | 5 |
Источник: auto-sport.ru
Понедельник 02 Июня 2014 19:29<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: racing, карлос, великобритания, сайнс
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости