➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Лины АРНАУТОВОЙ, Алексея РУМЯНЦЕВА, Ильи ФЕДОРОВА и Владимира ЧУГАЯ
На первые майские праздники в этом году выпало сразу два этапа Кубка России. Но если южное ралли Геленджик оказалось самой медленной гонкой сезона, то новое ралли в Псковской области стало его антиподом. Победитель ралли Сургутнефтегаз Пушкинские горы промчал по шести спецучасткам со средней скоростью свыше 141 километра в час! Неудивительно, что соревнования на Псковщине, трассу которых организаторы для чистоты эксперимента на первый раз не стали «замедлять» ретардерами (искусственными ограничителями скорости), тут же получили от спортсменов шутливое прозвище Push & Go!
 |
| Новая для всех трасса изобиловала разномастными трамплинами. В полете – питерский экипаж Ильи Лотвинова и Павла Шевцова |
При всех высоких средних скоростях спецучастки ралли в Пушкинских горах отнюдь не получились скучными. Из-за обилия трамплинов, быстрых «слепых» поворотов и перегибов профиля некоторые спортсмены сравнили местные дороги с «трехмерными» трассами в Карелии! А еще гонщики единодушно отметили идеальное качество покрытия спецучастков и – самое приятное – позитивное отношение к ралли местных властей и жителей. Так что новая гонка стала праздником не только для спортсменов, но и для обитателей четырех районов Псковской области, которые пересекала трасса соревнований.
 |
| Пушкинские Горы встретили участников ралли хлебом-солью
|
Всего на старт в Пушкинских горах вышел 71 экипаж – рекордная цифра для нынешнего кубкового сезона. Правда, восемь из них не получали очков в российском турнире – это касалось как гостей из Латвии и Беларуси, так и дуэтов, выступавших на «незачетной» для Кубка страны технике. Например, на хэтчбеке Skoda Fabia S2000, который впервые вывел на старт петербуржец Юрий Аршанский, можно воевать только в чемпионате страны – равно как и на Лансере с 33-миллиметровым воздушном рестриктором на впуске, которым управлял Алексей Семенов. Ну а самым быстрым «незачетным» для Кубка России бойцом оказался Алексей Лукьянюк – свежеиспеченный гонщик Листа приоритета РАФ вывел на старт уникальный полноприводный Mitsubishi Colt с двигателем и трансмиссией от «эволюшена».
 |
| За последние пять лет Юрий Аршанский освоил автомобили Ford, Renault, Subaru и Mitsubishi, а теперь петербуржец получил в свое распоряжение еще более грозное оружие – «суперскую» Шкоду, на которой раньше стартовал Никита Филиппов
|
Первый старт «Лукаса» на этом уникальном болиде состоялся в январе на карельском ралли Яккима – и закончился тогда обидной поломкой мотора. Но за прошедшие месяцы питерская команда OM Sport довела свой «гибрид» до ума – и со второй попытки Лукьянюк все же сумел воплотить свою скорость в достойный результат. Несмотря на то, что Алексей стартовал на далеко не «топовых» шинах Federal, а двигатель его Кольта работал на бюджетном «100-м» бензине (обычно обладатели турбированной техники используют гоночное топливо с октановым числом 102), петербуржец выиграл все шесть спецучастков гонки! При этом первую секцию ралли «Лукас» промчал далеко не в полную силу – на его Mitsubishi барахлил центральный дифференциал…
 |
| В межсезонье полноприводный Mitsubishi Colt Алексея Лукьянюка и Кирилла Чапаева поменял цвет с черного на белый – и тут же привез питерский экипаж к победе!
|
Впрочем, иной исход борьбы за золото был бы странным – победителю гонок в Эстонии, Латвии и Финляндии просто положено объезжать всех пилотов в российской «первой лиге». Поэтому куда интереснее было узнать ответ на вопрос, кто будет в Пушкинских горах вторым? Первый ход в этом сражении сделал Станислав Травников, показавший одинаковое время с Лукьянюком на СУ1. Однако в дальнейшем удержать завоеванное петербуржец не сумел: сначала Стаса опередил Илья Лотвинов, а на финальном допе ралли Травникова обошел еще один его земляк на Mitsubishi, Дмитрий Полываный! Таким образом, весь пьедестал «абсолюта» оказался за пилотами команды OM Sport – ведь и Лукьянюк, и Лотвинов, и Полываный обслуживаются сейчас в одном коллективе.
 |
| Вся чемпионская рать команды OM Sport (слева – направо): Павел Шевцов, Илья Лотвинов, Кирилл Чапаев, Алексей Лукьянюк, Юрий Куликов и Дмитрий Полываный
|
Четвертый пилот питерской команды, Юрий Аршанский, привел свою Фабию на финиш пятой – неплохой результат для первой гонки на новой машине, которая по максимальной скорости сильно уступает Mitsubishi. Следом за Аршанским закончил гонку лучший из зарубежных гостей – латыш Янис Воробьевс. Сложно сказать, какое место занял бы завсегдатай псковских трасс за рулем привычной Mitsubishi, но в этот раз рижанин предпочел открыть летний сезон на «классической» BMW M3. Впрочем, и на ней Янис оставил позади больше десятка обладателей полноприводной техники, включая собственного ученика Александра Горелова и чемпиона Беларуси Анатолия Шимаковского.
 |
| В 2013-м Янис Воробьевс выиграл Кубок Александра Невского, который разыгрывался на четырех псковских гонках. Интересно, удастся ли рижанину повторить свой успех?
|
Еще один успех команда OM Sport отпраздновала в зачете 2000Н, где гонку выиграл Павел Щербаков на 240-сильном Renault Clio. Петербуржец намного опередил других призеров двухлитрового класса, своего земляка Сергея Пестрова (BMW 316i) и москвича Сергея Тамбовцева (Peugeot 208 R2), – правда, и техника у них была чуть помедленнее.
 |
| Благодаря победе на Псковщине, Павел Щербаков и Татьяна Панова вышли в лидеры кубкового турнира в классе 2000Н
|
Однако далеко не все в ралли решают лошадиные силы – это наглядно доказал в Пушкинских горах челябинец Алексей Игнатов. Экс-чемпион страны в «моноприводе» не только разгромил всех соперников в монокубке Volkswagen Polo, но и долгое время прессинговал Щербакова! А ведь в распоряжении уральца был всего-навсего 165-сильный автомобиль, который проигрывал машинам из двухлитрового класса по всем статьям…
 |
| Сергей Пестров уже больше десяти лет остается верным заднему приводу и марке BMW
|
В дополнение к наградам в Volkswgen Polo Cup Игнатов заслужиил и лавры победителя в самом «массовом» классе 1600Н, где стартовало 29 машин. Вторым в 1600-кубовой категории неожиданно финишировал еще один пилот на «полике», петербуржец Вадим Лелюх. И только на бронзовую ступень пьедестала сумел пробиться представитель другой марки – Сергей Солнцев (Ford Fiesta Mk7), также представлявший город на Неве. При этом, весь подиум мог бы оказаться за пилотами кубковых Фольксвагенов, если бы москвичей Михаила Кривоспицкого и Аркадия Богомолова не притормозили по ходу гонки проблемы с электрикой…
 |
| Как и на апрельском Rally Masters Show в Москве, Алексей Игнатов и Алина Кондратьева оказались лучшим экипажем в зачете Volkswagen Polo Cup
|
Помимо Volkswgen Polo Cup, в Пушкинских горах разыгрывались очки еще двух российских моносерий. Из двух участников Кубка Subaru, где соревнуются пилоты на 290-сильных седанах Impreza WRX, до финиша добрался только Сергей Геращенко – преследовавший его по пятам земляк Павел Палкин сошел из-за поломки двигателя. В классификации Кубка Renault Logan, где получают зачет экипажи на 120-сильных французских седанах, первое место занял Роман Прохоров из Ленинградской области. Серебро – у псковича Сергея Алексеева, а бронза, после того как подмосковный пилот Олег Краюшкин получил семь минут штрафа за опоздание на старт СУ5, перешла к Максиму Люблеву из калужского городка Сухиничи.
 |
| Сергею Алексееву и Дарье Никишиной не удалось взять золото в Кубке Renault Logan – но в то же время псковичи порадовали земляков отчаянной ездой
|
Следующий, тринадцатый этап Кубка России пройдет 25-26 мая в уральском Асбесте. Ну а на гостеприимную псковскую землю участники турнира вернутся в середине лета – чтобы скрестить свои шпаги на июльском ралли Струги Красные.
Ралли Сургутнефтегаз Пушкинские Горы
Кубок России, 12-й этап
Пушкинские Горы (Псковская область), 2-3 мая
Стартовал 71 экипаж, классифицировано 57
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
| 1 | А.Лукьянюк/К.Чапаев | С.-Петербург | Mitsubishi Colt 4WD | Абс. | 34.16,9 |
| 2 | И.Лотвинов/П.Шевцов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer E8 | Абс. | +38,1 |
| 3 | Д.Полываный/Ю.Куликов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer E7 | Абс. | +51,0 |
| 4 | С.Травников/А.Башмаков | Приозерск | Mitsubishi Lancer E8 | Абс. | +51,8 |
| 5 | Ю.Аршанский/М.Соскин | С.-Петербург | Skoda Fabia S2000 | Абс. | +1.07,8 |
| 6 | Я.Воробьевс/А.Малниекс | Рига | BMW M3 | Абс. | +1.26,4 |
| 7 | А.Горелов/И.Скуридин | Москва | Mitsubishi Lancer E10 | Абс. | +1.41,8 |
| 8 | С.Геращенко/А.Курносов | Москва | Subaru Impreza WRX | Абс. | +2.30,5 |
| 9 | А.Шимаковский/А.Рудницкий | Минск | Subaru Impreza N12 | Абс. | +2.45,3 |
| 10 | А.Семенов/И.Маров | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer E10 | Абс. | +3.28,7 |
| 14 | П.Щербаков/Т.Панова | С.-Петербург | Renault Clio | 2000Н | +4.24,9 |
| 15 | А.Игнатов/А.Кондратьева | Челябинск | Volkswagen Polo Mk5 | 1600Н | +4.42,6 |
|
| |||||
| Положение в Кубке России среди пилотов (абсолютный зачет): | |||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки | |
| 1 | Александр Рогозин | Ижевск | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 190 | |
| 2 | Илья Лотвинов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 8/Evo 7 | 182 | |
| 3 | Олег Топоров | Майкоп | Mitsubishi Lancer Evo 9/Evo 8 | 168 | |
| 4 | Станислав Травников | Приозерск | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 160 | |
| 5 | Александр Горелов | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 154 | |
| 6 | Александр Осипов | С.-Петербург | Subaru N14/Mitsubishi Evo 9 | 122 | |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 09 Мая 2014 00:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: mitsubishi, ралли, lancer, спетербург
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости