➥ Новости
Илья ФЕДОРОВ, фото автора
27 апреля в городке Луга, что на юге Ленинградской области, стартовал шестиэтапный турнир по ралли-спринту под названием Лужский рубеж. Однако, в отличие от предыдущих лет, трасса гонки проходила не по хорошо знакомым участникам грунтовым спецучасткам, а по закрученным асфальтовым дорожкам местной лыжной базы. Последний раз рев спортивных моторов здесь звучал почти восемь лет назад – на ралли Луга, когда оно было этапом Кубка клубного ралли. И вот, благодаря стараниям Лужского СТК ДОСААФ и питерского клуба XRace асфальт вернулся в гоночную повестку дня!
 |
| Полноприводная Mazda 323 GT-R – редкий гость на трассах не только в России, но и в Европе. За рулем – петербуржец Константин Мартыненко
|
Лужская лыжероллерная трасса – это около двух километров узкой и очень извилистой дорожки, которая практически не прощает ошибок. Всего в гонке было шесть СУ: два прохода по спецучастку в одну сторону и четыре – в другую. Несмотря на сложность трассы, на старт вышло 15 участников в зачете Спорт, и 19 экипажей на серийных автомобилях в Стандарте, причем обе категории были разделены еще на два класса – полно- и моноприводный.
 |
| Раллийная легенда – Lancia Delta Integrale. В старые добрые времена на таких машинах выигрывали в Луге этапы чемпионата России, а теперь петербуржец Игорь Жемеркин выступал на «итальянке» в зачете Стандарт
|
Занятно, что борьбу за победу в «абсолюте» вела не только четверка «полноприводников» – на извилистых дорожках с минимумом прямиков конкуренцию им составили и пилоты «малогабаритных» переднеприводных машин. Тем не менее, золото в Луге завоевал «субарист» Денис Копчин – причем, это было первое участие петербуржца в гонках после долгого перерыва и дебют в «каркасной» машине! Серебро застолбил за собой еще один новичок спортивного зачета Сергей Волгин, пересевший с «гражданской» Импрезы в боевую Фиесту. Лишь пять сотых секунды разделило его с третьим местом, которое занял Денис Коваленко на Subaru. Вот такие вот сюрпризы в исполнении дебютантов!
 |
| Победители гонки в спортивном зачете – Денис Копчин и Дмитрий Синицын
|
В спортивном «моноприводе» борьбы за золото не наблюдалось – Сергей Волгин опередил ближайшего из конкурентов, Максима Смирнова (Volkswagen Golf 2) на полторы с лишним минуты. А вот дальше все было очень плотно – второе и четвертое место разделили лишь десять секунд. Бронзу лужского «разлива» завоевал Михаил Чугаев на ВАЗ-2108.
 |
| Главное открытие лужского ралли-спринта – Сергей Волгин и Павел Шишкин, уверенно опередившие всех «моноприводных» спортсменов
|
Из шести «полноприводных» экипажей в категории Стандарт на подиум попали двое. Первое место вполне логично заняли ветераны питерского ралли Михаил Гоголев и Андрей Коноваленко, выкатившие на старт «серийную» Subaru. Второе место тоже застолбил за собой экипаж на Импрезе, но другого поколения – Виктор Соколов и Татьяна Готвянская. А вот бронзу взял экипаж на хэтчбеке Seat Ibiza – Станислав Николаев и Дмитрий Седышев. Серебро в зачете Монопривод стандарт, отстав от победителей на 16 секунд, завоевали Дмитрий Петров и Екатерина Бондаренко (Honda Civic), а бронза досталась Дмитрию Луганских и Евгению Максимовичу на ВАЗ-21099.
 |
| Финиш перед крутым поворотом, да с горки – возможно, не самое безопасное решение организаторов. Зато – весьма зрелищное!
|
Все призеры получили не только кубки, но и ценные призы, да и вообще соревнование прошло на хорошем уровне. Наличие грамотных маршалов практически в каждом вираже, «скорая» и пожарники на старте, звук в сервис парке и много других мелочей создали общую позитивную картину ралли-спринта. Кстати, несмотря на сложность с трассы, в передряги попали лишь два экипажа. Первый инцидент закончился поваленным деревом, а во втором случае спортсмены даже сумели финишировать, потеряв одно из зеркал...
Источник: auto-sport.ru
Вторник 29 Апреля 2014 14:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: зачете, сергей, ралли, стандарт
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости