➥ Новости
Василий КОСТИН
 |
Все команды, выступающие в классе LMP1 — это заводские коллективы Audi Sport, Porsche Motorsport и Toyota Motorsport, а также частный Rebellion Racing — участвовали в тестах двумя машинами.
С начала тестов на трассе Поль Рикар во французском Ле Кастелле быстрейшим был болид Porsche 919 под номером 14 — лучшее время за рулем прототипа с бензиновым турбомотором V4 показал швейцарец Нил Яни: 1.42,912. До этого немецкая команда в течение трех дней проводила приватные тесты здесь же, в Ле-Кастелле, намотав двумя машинами в общей сложности 4756 километров.
Под конец утренней сессии время, установленное Нилом Яни, перекрыл дизельный болид Audi R18 e-tron quattro под номером 2: Марсель Фесслер прошел круг длиной 5791 м более чем на одну десятую секунды быстрее — 1.42,788.
 |
| Новый Audi R18 получил новый вариант турбодизеля V6 с углом развала 120 градусов — его объем увеличен с 3,7 до 4,0 литров. Коробка передач с углепластиковым корпусом — семиступенчатая
|
Судить по этим тестам о расстановке сил в «королевской» категории LMP1 пока рано — тем более, что каждая из команд работала по своей программе. И все же зафиксируем факт: лучшая из Тойот показала четвертое время, на 1,122 секунды уступив лидеру.
Любопытно, что Toyota привезла на французский автодром два прототипа TS040 в разных конфигурациях. Разница между ними заметна даже на глаз. На болиде под номером 8 было установлено оперение с высокой прижимной силой — передний обтекатель имеет щель над передним антикрылом, а передние кромки кожухов передних колес сделаны почти вертикальными. Напротив, у прототипа с седьмым бортовым номером, собранного в ле-мановской конфигурации, кожухи передних колес спереди «зализаны», а наклонный щиток передка сделан цельным.
 |
| Два варианта оперения на Тойоте TS040: c высокой прижимной силой (вверху) и с пониженным лобовым сопротивлением, для Ле-Мана (внизу) |
 |
Несмотря на близкое время круга, по максимальной скорости на прямых прототипы Audi и Porsche отличались драматически: 328,3 и 317,6 км/ч у двух Porsche против 300,8 и 293,5 км/ч у Audi. Toyota с аэропакетом для извилистых трасс разгонялась до 302,5 км/ч, а в ле-мановской версии со сниженным сопротивлением — до 313 км/ч.
В младшем классе прототипов LMP2 в этом году буду присутствовать сразу две команды с российским участием: это G-Drive Racing, за которую поедет Роман Русинов, и SMP Racing, пользущаяся поддержкой Бориса Ротенберга.
В этом году под вывеской G-Drive Racing будет выступать другой коллектив — если в прошлом году это была английская команда Delta-ADR, то в этом году Русинов и Газпромнефть подписали контракт с французским коллективом OAK Racing. Правда, в пятницу прототип Morgan-Nissan русско-французской команды на трассу не выезжал.
 |
| Команда SMP Racing в прошлом году попробовала на вкус гонки прототипов в серии ELMS, а теперь пришла в WEC. В чемпионате мира российский коллектив действует на базе итальянской команды AF Corse |
А вот оба экипажа SMP Racing успешно провели тесты, где показали второе и третье время. Что особенно приятно, третий результат показан Кириллом Ладыгиным — причем опытнейшему Николя Минассяну россиянин уступил лишь пятнадцать сотых секунды (в этом году Минасян будет выступать в одном экипаже с Маурицио Медиани и Сергеем Злобиным, тогда как Кирилл Ладыгин поедет вместе с Виктором Шайтаром и своим младшим братом Антоном). А лучшее время показал бывший партнер Романа Русинова Джон Мартин, теперь выступающий за команду Millenium Racing. Австралиец на 1,35 секунды опередил Минасяна и почти на полторы секунды — Ладыгина.
Что касается автомобилей «Гран-Туризмо», то в профессиональном классе LMGTE Pro быстрейшими были пилоты заводской команды Porsche Team Manthey Рихард Литц и Марко Хольцер.
 |
| Porsche 911 RSR заводской команды Porsche Team Manthey |
До начала сезона в чемпионате WEC осталось всего три недели — двадцатого апреля участникам серии предстоит шестичасовая гонка в английском Сильверстоуне.
Источник: auto-sport.ru
Пятница 28 Марта 2014 19:44<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: porsche, racing, toyota, номером
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости