Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Фото: DTM.com Футбол и автогонки — с виду далёкие друг от друга виды спорта, но на самом деле они более близки, чем многим может сперва показаться. Крупные автомобильные концерны, как правило, тесно связаны с какими-либо футбольными командами. В основном речь идёт о командах из городов, в которых базируются концерны.

Особенно распространено это явление среди немецких клубов. Хотя самый титулованный среди них — "Бавария" — сотрудничает не с базирующейся в Мюнхене "БМВ", что было бы весьма логично, а с одним из её конкурентов — "Ауди". Причём сотрудничество у них уже многолетнее и крепкое — концерн каждый год проводит в Мюнхене Audi Cup с участием "Баварии", предоставляет игрокам автомобили и пользуется всеми прелестями от ассоциации с одним из самых успешных европейских клубов.

"Мерседес" сотрудничает всё-таки с клубом из своего города. Арена "Штутгарта" носит название автомобильного концерна, причём стадион расположена на улице "Мерседес" поблизости от музея и завода компании, а на футболке красуется легендарная трёхлучевая звезда. Но отношения клуба и концерна находятся исключительно в рамках партнёрского соглашения, после истечения срока которого каждый может пойти своей тропой.

Другое дело "Вольфсбург" — буквально вырос из системы "Фольксвагена", принадлежит концерну и неотделим от него. Сам клуб зародился из спортивного общества, который "Фольксваген" организовал для своих многочисленных сотрудников. Понятно, что и стадион носит имя Volkswagen.

Большой популярностью в Европе пользуется первенство DTM, в котором участвуют и "Мерседес", и "Ауди". Противостояние футбольных клубов-партнёров марки перенесли и на гоночную трассу. На прошедшем в 2013 году этапе в австрийском Шпильберге машина "Мерседес", которой управлял Паскаль Верляйн, была перекрашена в цвета "Штутгарта", в то время как "Ауди" Мигеля Молины была раскрашена в цвета "Баварии". Победу в битве одержал Верляйн – таким образом, "Штутгарт" обыграл "Баварию" на трассе, чего на футбольном поле им не удаётся с 2010 года.

Если бы в гоночном чемпионате участвовал и "Фольксваген", к битве на трассах мог бы присоединиться и "Вольфсбург". Может быть, дождёмся специальной раскраски одного из раллийных "Поло" во время этапа WRC в Германии?

Есть и ещё один пример тесной связи концерна с футбольным клубом. Один из самых титулованных итальянских клубов "Ювентус" принадлежит влиятельному клану Аньелли, владеющему крупным концерном Fiat, в который входит и легендарная марка Ferrari. Футбольный клуб и автомобильный концерн базируются в Турине и даже входят в одну группу Exor. Причём семья Аньелли взяла клуб под свой контроль ещё почти век назад — в 1923 году.

Впрочем, связь между Fiat и "Ювентусом" широко известна и воспринимается как должное, а потому никаких совместных рекламных акций и прочих партнёрских мероприятий между "старой синьорой" и той же "Феррари" не проводится. Хотя с десяток лет назад ходили слухи, что контроль над "Ювентусом" может перейти от Fiat к Ferrari. Единственное, что выдаёт связь "Юве" с автомобилистами, — логотип частично принадлежащей Fiat компании Jeep на футболке.

Источник: Чемпионат.com

Четверг 28 Ноября 2013 13:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мерседес, причем, клубов, штутгарт

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

ЧУ: четыре "Больших шлема"!

"Штутгарт" опередил "Баварию" на гоночной трассе

Гром и молния

В бой идут одни «кузова»

Ла белла! Тест-драйв футуристичного спорткара BMW i8

Росберг не сдался, Квят затаился. Итоги субботы в Сочи

Видео: В Red Bull совмещают весёлое с полезным

"Мерседес" приветствует принятие нового регламента на моторы

Хайдфельд поблагодарил "Мерседес" за работу в 2010 году

Росберг: верю, что "Мерседес" добьётся своего