➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото fiaerc.com и srt.lv
Сезон в чемпионате Европы по ралли в этом году снова завершало швейцарское ралли Du Valais — одна из самых «заслуженных» и сложных гонок Старого света. Соревнования близ городка Мартиньи проводились уже в 54-й раз, а их «боевая» дистанция включала в себя почти триста километров асфальтовых спецучастков — против двухсот с небольшим у обычных этапов европейского первенства. При этом допы в швейцарских Альпах ничуть не уступали по сложности дорогам знаменитого ралли Монте-Карло — а в чем-то даже превосходили их, поскольку в трассу было включено несколько гравийных отрезков. Другую сложность для спортсменов «подогнала» переменчивая погода — сухой асфальт за три дня гонки не раз сменялся мокрыми и скользкими дорогами.
Швейцарский этап пропустили оба лидера чемпионата Европы — но по разным причинам. Француз Бриан Буффье, шедший в серии на втором месте, не собрал необходимый бюджет, а чех Ян Копецки, досрочно завоевавший титул еще в сентябре, вновь уступил место в кокпите «заводской» Фабии юному финну Эсапекке Лаппи, которого команда Skoda Motorsport опекает уже второй год. Главными соперниками гонщика из Суоми в Мартиньи выступили два других талантливых спортсмена — ирландец Крейг Брин и француз Жереми Ансьян, воспитанники программы Peugeot Rally Academy.
 |
| Жереми Ансьян получил шесть стартов в чемпионате Европы за рулем Peugeot 207 S2000 как приз за выигрыш французского монокубка Peugeot 2012 года |
Казалось, что пилоты «львов» одержат в Мартиньи легкую победу — асфальтового опыта им не занимать, да и 280-сильные хэтчбеки Peugeot 207 S2000 отлично чувствуют себя на твердом покрытии. Однако на деле вышло иначе — сначала Брин и Ансьян получили нагоняй от местной полиции за нарушение правил при объезде дорожной пробки, а затем отметились раньше положенного на пункте контроля времени! Но двухминутный (для Брина) и трехминутный (для Ансьяна) штрафы оказались не единственными их проблемами. Крейг почти целую секцию проехал без гидроусилителя руля, вновь теряя драгоценное время, а Жереми был вынужден менять спущенное колесо прямо на спецучастке, «подарив» конкурентам еще три с лишним минуты…
Вот так главные фавориты ралли превратились в главных коллекционеров неудач. Главных, но не единственных — так, опытный австрийский «субарист» Андреас Айгнер, сражавшийся с Лаппи за победу в гонке, в субботу разбил свою Импрезу. Из-за проблем с двигателем Peugeot 207 S2000 сошел многократный чемпион Швейцарии Грегуар Хотц, а француз Стефан Консани, претендовавший на призы в «серийном» зачете, остался не удел из-за обрыва колесных шпилек на его моноприводном хэтчбеке Renault Megane RS…
А вот Эсапекка Лаппи еще раз подтвердил, что команда Skoda Motorsport не напрасно взяла прошлогоднего чемпиона Финляндии под свою опеку. Несмотря на то, что в Швейцарию молодой спортсмен прилетел прямиком из Китая, где он выиграл финальный этап Азиатско-Тихоокеанского первенства, смена часовых поясов и накопившаяся усталость (две гонки – за шесть дней!) почти не сказались на «качестве» его езды. Начав ралли весьма осторожно, Лаппи набирал ход с каждым последующим спецучастком, уверенно догнал и перегнал Айгнера, а после крушения австрийца прибыл ну финиш с трехминутным преимуществом над ближайшим соперником!
 |
| Эсапекка Лаппи и Янне Ферм отпраздновали в Швейцарии свою первую победу в асфальтовых гонках
|
Еще одним молодым спортсменом, который приятно удивил специалистов, стал россиянин Василий Грязин — 19-летний москвич долгое время мчал в темпе восьмикратного победителя ралли Du Valais Оливье Бурри, также выступавшего на фордовской Фиесте, и перед последней секцией ралли всерьез претендовал на пьедестал!
 |
| Начав с седьмого времени на первом спецучастке, Василий Грязин и Дмитрий Чумак постепенно поднялись до третьего места…
|
Однако повторить успех Александра Потапова тринадцатилетней давности (москвич взял бронзу швейцарской гонки за рулем седана Subaru Impreza WRC) Василию, увы, так и не удалось. Намечавшееся сражение россиянина с накатывавшем сзади Крейгом Брином закончилось для Грязина самым обидным образом — непрогретые перед стартом СУ15 шины (в Швейцарии запрещено греть покрышки, исполняя «змейку» на асфальте) привели российский «супер» прямиком в придорожные деревья…
 |
| …но так и не удержали его из-за вылета с трассы за четыре допа до финиша
|
В итоге Бурри в очередной раз поднялся на пьедестал домашнего ралли, а замкнул тройку призеров игравший всю гонку в «догонялки» Крейг Брин. Однако набранных за третье место очков ему все же не хватило, чтобы переиграть Бриана Буффье в споре за серебро чемпионата Европы — по итогам сезона опытный француз обошел молодого ирландца на четыре балла.
 |
| Многократный чемпион Швейцарии Оливье Бурри и в свои 50 лет пребывает в прекрасной спортивной форме
|
Получил зачет в европейской серии и Грязин — за пять гонок на моноприводной и полноприводной технике москвич набрал 13 очков и классифицировался на 45-м месте. Впрочем, не будем судить Василия слишком строго — ведь нынешний сезон был для столичного юниора только пристрелочным. Ну а новых баталий в «старосветском» первенстве ждать осталось совсем недолго — сезон-2014 в чемпионате Европы стартует уже в начале января на австрийском ралли Jaenner.
Ралли Du Valais
Чемпионат Европы, 12-й этап
Мартиньи (Швейцария), 7-9 ноября
Стартовало 68 экипажей, классифицировано 49
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Время |
| 1 | Э.Лаппи/Я.Ферм | Финляндия | Skoda Fabia S2000 | 3:13.42,8 |
| 2 | О.Бурри/А.Соси | Швейцария | Ford Fiesta RRC | +3.28,2 |
| 3 | К.Брин/Л.Ваннесте | Ирландия | Peugeot 207 S2000 | +3.36,2 |
| 4 | Ж.Ансьян/О.Витрани | Франция | Peugeot 207 S2000 | +6.21,1 |
| 5 | Я.Орсак/Л.Костка | Чехия | Skoda Fabia S2000 | +6.26,7 |
| 6 | Н.Альтхаус/А.Иосе | Швейцария | Peugeot 207 S2000 | +6.42,9 |
| 7 | Ф.Гонон/М.Орнье | Швейцария | Subaru Impreza R4 | +7.57,7 |
| 8 | П.Перру/К.Маршан | Швейцария | Peugeot 207 S2000 | +13.15,9 |
| 9 | C.Мишель/С.Арлеттаз | Франция | Citroen DS3 R3T | +13.17,7 |
| 10 | Р.Салинас/Б.Мишели | Франция | Renault Megane RS | +14.12,4 |
| Итоговое положение в чемпионате Европы среди пилотов | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Ян Копецки | Чехия | Skoda Fabia S2000 | 287 |
| 2 | Бриан Буффье | Франция | Peugeot 207 S2000 | 149 |
| 3 | Крейг Брин | Ирландия | Peugeot 207 S2000 | 145 |
| 4 | Франсуа Делекур | Франция | Peugeot 207 S2000 | 75 |
| 5 | Эсапекка Лаппи | Финляндия | Skoda Fabia S2000 | 64 |
| 6 | Андреас Айнгер | Австрия | Subaru Impreza R4 | 63 |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 15 Ноября 2013 01:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: peugeot, ралли, европы, skoda
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости