➥ Новости
Фото: Getty Images
ТОП-3Космический Феттель
Очень неудобно, когда приходится писать про одного и того же гонщика, причём неизменно со знаком плюс, но проигнорировать выступление Феттеля в Абу-Даби никак нельзя. По доброй для себя и весьма злой для соперников традиции немец снял все вопросы в первом же повороте, воспользовавшись традиционно вялым началом в исполнении напарника. Собственно, дальше Себу могли помешать разве что технические проблемы – ни мелкие проблемы на пит-стопе, ни выезд сейфти-кара не смогли бы встать на пути у четырёхкратного чемпиона.
Приятно, что Феттель даже после предупреждения от индийских стюардов вновь порадовал болельщиков на трибунах своими эффектными "пончиками". Правда, на сей раз всё было в рамках правил, поскольку дело было по ходу круга возвращения в боксы, а не в момент, когда машина уже должна находиться в закрытом парке. Что ж, раз уж сам Себ убивает зрелище по ходу гонки, то хотя бы такую компенсацию мы приветствуем.
"Форс Индия" разобралась с шинами
Приятные новости для "Форс Индия": два последних Гран-при показывают, что команда из Сильверстоуна смогла более-менее приручить обновлённые покрышки "Пирелли". Да, в квалификационном режиме скорость по-прежнему средненькая, но машина вновь в состоянии демонстрировать достойный гоночный темп и при этом долго-долго не "сжирать" покрышки. В общем, повторение "Заубера"-2012 в чистом виде, только помедленнее.
Возвращение на необходимый уровень произошло весьма вовремя для Пола ди Ресты, ведь над шотландцем сгущаются тучи в лице Хюлькенберга, Мальдонадо, Чилтона и так далее. Шестое место в Абу-Даби – своевременное напоминание о собственных возможностях. Да и когда тебя никак не может опередить "Мерседес" Хэмилтона, реклама получается неплохая.
"Уильямс" приободрился
Под занавес сезона хоть какие-то позитивные новости поступают и из стана команды Фрэнка. Отчаявшись приручить эффект Коанда, "Уильямс" в рамках подготовки к сезону-2014 представил вариант с верхним выхлопом, и тот неплохо себя показал: новинки, определённо, сработали, что позволило и скорость машины несколько повысить, и уверенность в себе перед следующим годом обрести.
В Абу-Даби "Уильямс" был не так и далёк от попадания в очки – просто машина Уэббера в этот раз почему-то не сломалась, а так быть бы Мальдонадо десятым. Отдельно отметим, что темп "Уильямса" был весьма неплох на шинах "медиум".
"Дрим-тим" этапа: Себастьян Феттель, Пол ди Реста, "Ред Булл".
ФЛОП-3
Хэмилтон озадачен
Второй уик-энд подряд не приносит счастья Льюису Хэмилтону. Бог с ней, с неожиданной поломкой в квалификации – главная проблема в том, что по ходу гонки британец заметно уступал в скорости Нико Росбергу. Подвела и слабая "максималка", их-за которой чемпион-2008 провёл много времени в трафике и так и не сумел опередить Пола ди Ресту.
По словам самого Льюиса, он пока не совсем понимает, что происходит с ним и машиной и почему не удаётся реализовать потенциал болида. Теперь в общем зачёте Хэмилтон опережает Росберга только на 16 очков, так что нас ждёт интересное внутрикомандное соперничество под финиш сезона.
"Заубер" забывает про шестое место
Ещё два Гран-при назад "Заубер" считался чуть ли не фаворитом в борьбе с "Форс Индия" за шестую строчку в Кубке Конструкторов. Однако индийцы контратаковали, взяв 15 очков за два этапа, и теперь "Зауберу" может помочь разве что сумасшедшая форма Хюлькенберга в Сан-Паулу: между двумя коллективами 32 балла.
Воскресная гонка стала для Нико и его команды ушатом холодной воды: поведение машины внезапно испортилось, из-за чего немец не смог сдержать позади две "Феррари", а по тактике уступил ди Ресте. Ну и по традиции в "Заубере" закопались на пит-стопе. Что же до Эстебана Гутьерреса, то после японских дифирамбов мексиканец просто провалил два Гран-при подряд и вновь ухудшил свои перспективы на сезон-2014.
"Феррари" отменила борьбу Массы и Алонсо
Фелипе Масса, ощущающий всё большую свободу в свете грядущего ухода из "Скудерии", после финиша Гран-при Абу-Даби вполне резонно раскритиковал собственную команду за шинную стратегию по ходу гонки. Действительно, непонятно, с чего вдруг на финальном пит-стопе в "Феррари" решили поставить своему гонщику не "софт", а "медиум", хотя заключительный отрезок был отнюдь не больше стартового – а с ним "софт" Массы вполне справился.
Переведя бразильца на более жёсткие шины, "Феррари" вольно-невольно сыграли на первого номера команды, поскольку Алонсо на "софте" оказался намного быстрее и умчался в сторону пятой позиции, в то время как Масса остался восьмым. По сути "Скудерия" лишила болельщиков шанса увидеть реальную борьбу напарников на трассе, да и в Кубке конструкторов упустила два или четыре очка. При этом мы вполне допускаем, что Алонсо все равно оказался бы впереди: перед вторым пит-стопом Фелипе испанец держал намного более высокий темп. Ну а тут вмешались стратеги…
"Дрим-тим" наоборот: Эстебан Гутьеррес, Дженсон Баттон, "Заубер".
Источник: Чемпионат.com
Понедельник 04 Ноября 2013 15:31<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: феттель, феррари, абудаби, гранпри
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости