Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Серебряный призер Гран-при Японии Марк Уэббер признался, что тактика трех пит-стопов оказалась для него сюрпризом. В беседе с корреспондентом Sky Sports 37-летний пилот рассказал, что в начале гонки был уверен, что совершит две остановки в боксах, однако затем команда изменила стратегию.

«После первого пит-стопа на 12-м круге я получил подтверждение, что остаюсь на двух пит-стопах. Меня попросили следить за резиной и сказали, что я дотяну до расчетного круга второй остановки. Это должно было произойти между 28-и и 31-м кругом гонки, – заявил Уэббер. – Но на 25-м круге меня перевели на тактику трех пит-стопов. Я удивился и спросил у ребят, уверены ли они в своем решении – они ответили положительно. Что ж, у них было больше информации, чем у меня».

Благодаря скорректированной стратегии Уэббер получил возможность ехать быстрее, чем Себастьян Феттель и Роман Грожан, с которыми он боролся. В то же время, Марку пришлось тратить время на дополнительный пит-стоп. В результате австралиец пропустил вперед своего партнера по команде Себастьяна Феттеля, дважды посещавшего боксы. Глава Red Bull Кристиан Хорнер объяснил ситуацию: «Всю гонку предопределил первый отрезок. Марк износил свою резину быстрее, чем Себастьян. В результате Уэбберу пришлось заезжать на пит-стоп раньше».

Несмотря на потерю позиции относительно Феттеля, Уэббер отыграл одно место за счет обгона Романа Грожана на последних кругах. У австралийца получилось опередить соперника благодаря более свежему комплекту покрышек, которые ему установили на заключительном пит-стопе. В результате Гран-при Японии стал самой успешной гонкой Уэббера за последние полгода – в последний раз Марк занимал второе место в итоговом протоколе на Гран-при Малайзии в марте.

Источник: motor.ru

Воскресенье 13 Октября 2013 14:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гранпри, уэббер, японии, результате

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нет, "Феррари", мы не поняли этого сообщения

Назад в социализм

Герои и изгои

Томизава не выжил после аварии

Скорость - не главное? (блог Алексея Попова)

Из-за схода в Корее у Себастьяна Феттеля возник дефицит моторов

Организаторам Гран-при США не хватит времени для строительства трассы

В мире моторов

Пилоты Red Bull сделали дубль на Гран-при Бразилии

Немецкие журналисты заподозрили стюарда Гран-при Абу-Даби в предвзятости