➥ Новости
Фото: Kawasaki Racing Team
Последний раз на легендарном треке пилоты WSBK гостили в 2004 году – тогда обе гонки выиграл пилот "Хонды" немец Крис Вермюлен, но в нынешнем сезоне японская команда далеко не на первых ролях, а лидируют две другие команды – "Априлья" и "Кавасаки", так что к их противостоянию и свелось сражение за победу. Перед стартом уик-энда произошли очередные перестановки в числе участников – место травмированного испанца Карлоса Чеки в "Дукати" получил итальянец Никколо Канепа, француза Лорис Ба в "Кавасаки" предстояло заменить испанцу Давиду Салому, а в "Сузуки" Леона Камьера подменил американец Блэйк Янг. Кроме того по уайлд-кард стартовать решили американцы Роджер Хэйден и Дэнни Эслик на "Кавасаки" и австралиец Гленн Аллертон, получивший "БМВ". Ну а организаторы приняли решение провести заезды по пересмотренному графику, отличающемуся от привычного двухгоночного формата в воскресенье: первая гонка прошла в субботу днём (после утреннего Суперпоула), а вторая и финальная гонка уик-энда состоялась на следующий день, в воскресенье.
Первую тренировку лучше остальных проехал британский гонщик "БМВ" Чаз Дэвис, опередивший в протоколах своего напарника по команде итальянца Марко Меландри и местного пилота Роджера Хэйдена ("Сузуки"). Ко второй части свободных заездов в группу лидеров подтянулись более привычные лица – француз Сильвен Гинтоли ("Априлья"), британец Том Сайкс ("Кавасаки") и лидер первой сессии Дэвис.
Квалификация стартовала с победы ирландца Юджина Лаверти ("Априлия"), вторым оказался итальянец Никкола Канепа на "Дукати", а третье время установил Сайкс в седле "Кавасаки". Хорошо проявили себя американские пилоты, сумевшие попасть в топ-10 и опередить более опытных соперников. Но во второй квалификации выходцы американского Супербайка оказались чуть хуже. Лидером же стал Меландри, Канепа сохранил за собой вторую позицию, а тройку быстрейших замкнул Сайкс. Итальянцы Давиде Джульяно ("Априлья") и Айртон Бадовини ("Дукати") отметились падениями на непростом калифорнийском треке.
Ближе к решающему рывку квалификационного сражения ситуация начала обретать традиционные очертания – первый сегмент Суперпоула остался за Лаверти, Дэвисом и Сайксом, во втором первенствовали Дэвис, Гинтоли и Сайкс, ну а в финальной фазе битвы за поул не было равных Гинтоли, побившему Сайкса и Лаверти – для француза поул стал вторым в WSBK и первым в текущем сезоне.
Уорм-ап прошёл под знаком лидерства Джульяно, который проехал быстрее испанца Тони Элиаса на "Априлии" и британца Чаза Дэвиса на "БМВ", упавшего по ходу сессии. Спокойный ход разминки даже после ряда падений и вылетов в гравий в сегментах ранее оказались пустяком на фоне того, чем обернулась первая гонка мирового Супербайка в США.
Заезду дважды давали рестарт после появления над трассой красных флагов – виновниками остановок гонки стали пилоты американского Супербайка Дэнни Эслик и Роджер Хэйден, которые падали и вынуждали стюардов останавливать ход борьбы. Сначала гонщики проехали шесть кругов, после рестарта прошли ещё восемь, а после второго возобновления гонки дистанция заезда была сокращена с первоначальных 26 кругов до лишь 12.
В такой нервозной обстановке лучше других сориентировался лидер сезона – Сайкс под занавес заезда смог захватить лидерство, залихватски обогнав Дэвиса, а для Меландри атака на Чаза обернулась потерей позиций – Марко выпустил вперёд Юджина Лаверти, который, впрочем, помешать Тому финишировать первым не смог. Для британца Леона Хазлэма ("Хонда") и его собрата по несчастью итальянца Никколо Канепы ("Дукати") гонка закончилась после первого рестарта…
Второй старт состоялся в воскресенье и прошёл куда успешнее, чем первая гонка – достаточно сказать, что сошли только трое. Дэвис остановился в боксах – Чаза подвёл его "БМВ", итальянец Айртон Бадовини ("Дукати") упал, а его соотечественник Федерико Санди ("Кавасаки") вовсе не вышел на старт гонки. Остальные же провели выдающуюся даже на фоне традиционно далеко не скучных уик-эндов WSBK.
Большую часть дистанции пелотон уверенно возглавлял Сайкс – позади Тома достаточно близко шло сражение четырёх пилотов, которое достигло своего апогея за пару кругов до клетчатого флага. Стремительно прорвавшийся на вторую позицию Джульяно смог вырвать себе первое место, а Тома за два круга обошли Лаверти и Меландри, так что недавний лидер гонки финишировал только четвёртым. Тем не менее, Давиде на последнем круге не устоял под атакам Лаверти и уступил Юджину победу, принеся "Априлье" победный дубль.
В итоге британский гонщик "Кавасаки" сохранил за собой первую строчку протоколов в личном зачёте, а ирландский пилот "Априльи" на одно очко смог опередить своего французского напарника. За два этапа и четыре гонки до финиша сезона-2013 борьба за титул накалена до предела, и следующий раунд зрелищного противостояния состоится 6 октября во Франции – на асфальт трека "Маньи-Кур" также вернутся и гонщики мирового Суперспорта, ведь пилоты WSS в заокеанский вояж не отправлялись.
Источник: Чемпионат.com
Понедельник 30 Сентября 2013 19:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: кавасаки, лаверти, сайкс, дукати
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости