Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Спортивный директор «Макларена» Сэм Майкл рассказал о том, что по ходу первой практики перед Гран-при Германии команда стремилась проехать как можно больше кругов, чтобы проверить надежность новых покрышек «Пирелли». Также Майкл прокомментировал заявление Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA) о том, что пилоты могут бойкотировать Гран-при Германии в случае повторения проблем с шинами.

«Сегодня утром мы старались проехать как можно больше кругов на шинах «медиум», чтобы убедиться в том, что проблемы не повторяться. Никаких проблем у нас не возникло, так что я не думаю, что нам стоит ожидать взрывов покрышек в дальнейшем.

Именно гонщики пилотируют болиды, и следовательно именно они оказываются в ситуации, когда на скорости в 300 км/ч на их машинах взрываются покрышки. Сложно представить, чтобы пилот мог быть доволен тем, что оказался в такой ситуации. Я могу понять мотивы, стоящие за заявлением о том, что пилоты могут бойкотировать Гран-при Германии. Однако, на мой взгляд, Ассоциация гонщиков Гран-при (GPDA) несколько затянула с этим заявлением. Подобное заявление нужно было делать в ночь с воскресенья на понедельник, в качестве реакции на события только что закончившейся гонки», – цитирует Майкла Autosport.

Источник: Sports.ru

Пятница 05 Июля 2013 16:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гранпри, проблем, майкл, германии

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нет, "Феррари", мы не поняли этого сообщения

Назад в социализм

Герои и изгои

Томизава не выжил после аварии

Скорость - не главное? (блог Алексея Попова)

Из-за схода в Корее у Себастьяна Феттеля возник дефицит моторов

Организаторам Гран-при США не хватит времени для строительства трассы

В мире моторов

Пилоты Red Bull сделали дубль на Гран-при Бразилии

Немецкие журналисты заподозрили стюарда Гран-при Абу-Даби в предвзятости