Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Фото: Getty Images Погодные прогнозы в субботу не подвели: в соответствии с предсказаниями синоптиков, квалификация Гран-при Великобритании Формулы-1 прошла на сухом асфальте. Раз так, первый сегмент обошёлся без хаоса и, если забегать вперёд, без сенсаций.

Некоторой неожиданностью можно назвать разве что то, что гонщики "Мерседеса" уже в Q1 сходу начали использовать "медиум", а не "хард", хотя по идее им вполне хватило бы и времени на более жёстких шинах. Например, так было у "Феррари" в случае с Алонсо, сэкономившего комплект. А вот его напарник Масса рисковал: лишь на самом последнем круге бразильцу удалось войти в топ-16.

Ну а что касается двух главных неудачников стартового сегмента, то ими стали два новобранца — Гутьеррес и Боттас. Валттери опередил Эстебана на две тысячные и несколько секунд красовался 16-м, но завершивший круг Мальдонадо обошёл напарника на полторы десятые. Так что финн и мексиканец оперативно выбыли из борьбы, заодно показав невысокий потенциал "Уильямса" и "Заубера". Неутешительные для двух команд выводы были подтверждены во втором сегменте, по итогам которого Хюлькенберг и Мальдонадо стали соседями по восьмой линии стартового поля.

Но пока вернёмся к сегменту номер один. В битве аутсайдеров убедительнее всех выступил Шарль Пик, на счету которого 19-е время в секунде с небольшим позади Гутьерреса. Жюль Бьянки проиграл соотечественнику две с половиной десятые, так что в гонке можно ожидать плотной борьбы "Маруси" и "Кэтерхэма".

Слабо выступил Макс Чилтон: британец остался последним, хотя Гидо ван дер Гарде — в свете штрафа за столкновение с Хюлькенбергом в Монреале — ограничился лишь одним быстрым кругом. Но и этого голландцу хватило, чтобы опередить британца. Впрочем, на стартовой решётке они все равно поменяются местами.

Второй сегмент не принёс хороших новостей "Макларену": как и предполагал в пятницу Дженсон Баттон, команде из Уокинга не удалось пробиться в топ-10, пусть даже сам британец был близок к успеху. Однако в итоге чемпион мира 2009 года остался 11-м, проиграв Райкконену всего полдесятые. У Переса дела были ощутимо хуже: он 14-й в четырёх десятых от напарника.

Крайне несвоевременную ошибку на своём потенциально быстрейшем круге допустил Жан-Эрик Вернь. В результате француз остался только 13-м, в то время как Риккиардо очень эффектно, с запасом, пробился в третий сегмент.

Ну и неудача постигла Фелипе Массу. У бразильца в этот уик-энд как-то всё не складывается, да и "Феррари" не особо блещет в скорости. В такой ситуации 12-е время в исполнении Массы на сенсацию не потянуло. Стоит отменить повышенную плотность результатов: Фелипе уступил лучшему времени Q2 всего семь с половиной десятых.

В третьем сегменте большинство гонщиков избрало тактику с двумя попытками — по разу на трассу выезжали лишь Райкконен и два гонщика "Форс Индия". В их отсутствие на первом быстром круге лучше всех оказался Льюис Хэмилтон, опередивший Росберга, Уэббера и Феттеля — никаких неожиданностей. Грожан был быстрее Алонсо и чуть сбавившего на первой попытке Риккиардо.

Как выяснилось через несколько минут, первые круги решающими отнюдь не стали: улучшили практически все! Первым из лидеров новый круг закончил Уэббер — он прибавил, но всё же недостаточно сильно провёл третий сектор. Далее черту пересёк Росберг и на несколько секунд побывал обладателем поул-позишн. Однако по таймингу было видно, что Хэмилтон идёт заметно быстрее, и финиш круга это подтвердил: Льюис показал блестящие 1:29.607, единственным выйдя из 1'30, и опередил напарника аж на четыре с половиной десятые!

Феттель на свой быстрый круг ушёл последним, но поставить эффектную точку не сумел: немец оставил позади только Уэббера, причём разница составила лишь девять тысячных! Что ж, посмотрим, какой будет скорость "Ред Булл" относительно "Мерседеса" в гонке…

Пятую позицию занял ди Реста, на сущую малость опередивший Риккиардо. На четвёртой линии — Сутиль и Грожан, которому удалось проехать круг на семь тысячных быстрее Райкконена. Судя по восьмому и девятому результату "Лотуса", полностью заставить работать обновления и пассивную двойную DRS на болиде Кими не получилось.

Ну и замкнул десятку Фернандо Алонсо — определённо, для "Феррари" в Сильверстоуне наступили непростые времена. Впрочем, проедь испанец всего на десятую быстрее — и он был бы уже седьмым. В субботу борьба была плотной, ждём того же самого и по ходу гонки.

Источник: Чемпионат.com

Суббота 29 Июня 2013 17:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: быстрее, хэмилтон, феррари, сегмент

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон: "Red Bull быстрее, но мы очень довольны машиной"

Тимо Глок: "Мы сделали небольшой шаг вперёд"

GP2: Мальдонадо быстрее всех под дождем в Спа

Формула 2: Джек Кларк быстрее всех на тестах в Барселоне

Картикеян: мы не старались проехать как можно быстрее

Ковалайнен: "Лотус" быстрее, чем в прошлом году

Майк Гаскойн: "Новая машина компактнее, легче, быстрее"

Хайдфельд: считаю, что быстрее всех "Ред Булл"

Феттель: думаю, что 1-2 пит-стопа будут невозможны

Петров: точно были бы не ниже "Феррари"