➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото autokrosar.cz и autocross-ec.eu
Латвийская Бауска ныне является самой восточной точкой в календаре чемпионата Европы по автокроссу. Но, несмотря на удаленность Прибалтики от основных кроссовых центров, европейские пилоты и команды всегда с удовольствием приезжают в Латвию. Ну а устроители гонки в Бауске каждый раз тепло принимают их, организовывая, помимо собственно спортивного праздника, и культурно-развлекательную программу. И даже пролившийся в субботу дождь ни на йоту не испортил всем, присутствовавшим в Бауске, хорошего настроения.
В этот раз на трассе, что располагается на берегу реки Муса, в общей сложности соревновалось 73 пилота, которые выходили на старт в четырех зачетных классах. Российское представительство на дебютном этапе оказалось более чем скромным – лишь четверо наших пилотов добрались до Бауски. А ведь были времена, когда россиян в Латвию приезжало больше десятка!
 |
| Гонка в Бауске традиционно собирает полные трибуны болельщиков, среди которых есть и поклонники россиянина Владислава Демкина (№208) |
Наши главные надежды были связаны с полноприводным «кузовным» дивизионом Touring Autocross, в котором выступали молодой Владислав Демкин из Истры и ветеран кроссовых гонок Ашот Ервандян. После ухода серебряного призера европейского чемпионата, Валентина Коршунова, в ралли-кросс, роль локомотива в российской сборной перешла к Демкину, который второй год осваивает грунтовые трассы за рулем турбированного хэтчбека Ford Fiesta ST. Владиславу предстояло помериться силами с двумя чемпионами Европы последних двух лет, венгром Тамашем Караи и чехом Вацлавом Фейаром. Начиная с тренировок, Ford истринца закрепился на третьей позиции вслед за двумя хэтчбеками Skoda Fabia Фейфара и Караи. Не изменился расклад и в отборочных гонках — по их итогам Демкин сумел квалифицироваться на первом ряду стартового поля вместе с именитыми оппонентами. Немногим хуже Демкина откатал свои заезды и Ервандян — стабильно показывая результаты в середине первого десятка, Ашот заработал право стартовать со второго ряда стартового поля.
На первых метрах финального заезда Демкину удалось закрепиться на третьей позиции, отправившись на трассу вслед за укатившими вперед Караи и Фейфаром. Однако через пару кругов Владислава настиг Отакар Выборны — чех, выступающий на редком для гонок автомобиле Mitsubishi Colt, при первой же возможности атаковал российского пилота. Атаковал, да так, что у после столкновения на автомобиле Демкина оказалось повреждено рулевое управление! В результате вместо потенциальной бронзовой медали Владислав записал на свой счет в Латвии досадный сход. Не сложилась финальная гонка уикенда и для Ервандяна, который после схода Демкина вышел на четвертое место — на финише Volkswagen Polo Ашота оказался лишь шестым.
 |
| Обидчик Демкина, чех Отакар Выборны (справа), бок о бок с Ашотом Ервандяном во второй квалификационной серии
|
Тем временем, оторвавшиеся на полкруга от остальных участников Караи и Фейфар вели отчаянную борьбу за лидерство. Чех не отпускал ни на метр лидирующего венгерского пилота, то и дело пытаясь провести атаку. Развязка этой безумной дуэли наступила на последнем круге, когда за два поворота до финиша Караи допустил ошибку и развернулся поперек трассы. Казалось бы, вот он, шанс для Фейфара! Но прошлогодний чемпион ехал так близко к своему сопернику, что не успел среагировать и просто столкнулся со своим визави. В итоге, потеряв немного времени, Тамаш продолжил гонку и довел дело до победы — в то время, как бело-синий болид Вацлава так и остался стоять на трассе…
 |
| Сражение двух чемпионов Европы, Тамаша Караи (слева) и Вацлава Фейфара, завершилось в пользу первого
|
В юниорском дивизионе Junior Buggy, где выступают спортсмены на полноприводных 600-кубовых машинах, в чемпионате Европы дебютировал 14-летний россиянин Матвей Фуражкин. Поначалу гонка для москвича складывалась неплохо: на хронометрируемой тренировке Матвей показал пятое время. Однако проблемы с машиной, которая досталась Фуражкину от чеха Адама Ручки, откинули его в самый низ зачетной таблицы. В финал москвич пробиться все же сумел и, несмотря на старт с девятого места, с первых же метров дистанции Матвей присоединился к группе лидеров, которую возглавлял Вацлав Тришка. При этом лидирующая пятерка ехала очень плотно и без ошибок, а желтые флаги, развевающиеся над трассой, исключали последнюю возможность для обгона. Так что пришлось довольствоваться Матвею пятым местом в итоговом протоколе и надеяться на лучшие результаты в последующих этапах.
 |
| Дебютная гонка в европейской серии закончилась для Матвея Фуражкина (№317) на пятом месте. Ждем, что покажет 14-летний москвич на следующих этапах!
|
Единственный российский участник в дивизионе Buggy 1600, новосибирец Игорь Плотников, уехал и Бауски без очков и с разбитым автомобилем. После годичного перерыва в выступлениях за рулем багги с двигателем Suzuki, Игорь не мог похвастать быстрыми временами, показывая результаты в конце второго десятка. А в третьей квалификации сибиряк и вовсе угодил в аварию, которая окончательно поставила крест на зарубежном выступлении Плотникова.
 |
| Соревнования в Латвии, увы, завершились для Игоря Плотникова досрочно
|
Победу в 1600-кубовом классе разыграли между собой чемпион Европы 2009 года Вит Носалек из Чехии и венгерский пилот Кристиан Сабо. Кристиан доминировал в начале, выиграв все заезды и завоевав право стартовать с самой выгодной позиции в финале. Но секундное замешательство в дебюте решающего заезда вывело в лидеры Носалека. Сабо ринулся отыгрываться и в середине гонки, улучив момент, провел красивую атаку, обойдя своего чешского оппонента в повороте по внешнему радиусу. К финишу багги Кристиана, оснащенная двигателем Suzuki, прикатила во главе пелотона. Носалек довольствовался серебром, а на третьем месте финишировал люксембуржец Кевин Петерс – сын чемпиона Европы 1996 года Жанно Петерса. К слову, Петерс-старший в последние годы сам наладил производство багги, и автомобили конструкции Жанно последние два сезона становились лучшими в 1600-кубовом дивизионе!
 |
| Вит Носалек (№109) пока лидирует, но на финише Кристиан Сабо все же окажется впереди
|
В топовом дивизионе SuperBuggy, где стартуют 400-сильные болиды с двигателями объемом до четырех литров, непобедимый немец Бернд Штуббе, похоже, наконец-то обретает достойных соперников. Судя по началу сезона, трехкратному чемпиону Европы не дадут спокойной жизни француз Оливье Дюфур и чех Ладислав Ганак. Соперники обгоняли Штуббе на тренировках и в квалификациях, а в финале и вовсе «придушили» чемпионский болид, не давая ему оторваться от преследователей. И кто знает, как бы завершился финал латвийской гонки, если бы не ошибка Дюфура, которая отбросила его на последнее место. После демарша француза Ладислав Ганак вплотную преследовал багги немецкого чемпиона, но езда Штуббе была безупречной, и Бернд все же отпраздновал в Латвии победу.
 |
| Раньше безоговорочное лидерство Бернда Штуббе в SuperBuggy было правилом, но первая гонка сезона-2013 показала, что легкой жизни немцу ужене видать
|
Дебют прошлогоднего чемпиона 1600-кубового дивизиона, француза Томаса Анаклето, в «старшем» классе завершился полным провалом. Чудо-багги с наддувным 1300-кубовым мотоциклетным двигателем не позволяла Томасу ехать в темпе лидеров, показывая результаты, далекие от заветной десятки, получающей на этапе очки. Точку в выступлении Анаклето поставила коробка передач, которая приказала долго жить во втором квалификационном «хите». Но свою стартовую оплошность француз, как и другие неудачники латвийской гонки могут исправить в ближайший уикенд в Германии, где на трассе в Зеелове пройдет второй этап чемпионата Европы.
Чемпионат Европы по автокроссу
1-й этап. Бауска (Латвия) 25-26 мая
Итоговые результаты:
| Дивизион Touring Autocross | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Тамаш Караи | Венгрия | Skoda Fabia Mk1 T16 4x4 | 20 |
| 2 | Отакар Выборны | Чехия | Mitsubishi Colt T16 4x4 | 17 |
| 3 | Мирослав Нойманн | Чехия | Mitsubishi Lancer Evo IX | 15 |
| 4 | Ян Брожек | Чехия | Skoda Fabia Mk2 T16 4x4 | 13 |
| 5 | Паулюс Плесковас | Литва | Ford Puma T16 4x4 | 12 |
| 6 | Ашот Ервандян | Россия | Volkswagen Polo Mk4 T16 4x4 | 11 |
| 7 | Любош Грегушка | Чехия | Mitsubishi Lancer Evo VIII | 10 |
| 8 | Вацлав Фейфар | Чехия | Skoda Fabia Mk1 T16 4x4 | 9 |
| 9 | Владислав Демкин | Россия | Ford Fiesta ST T16 4x4 | 8 |
| 10 | Ян Бартош | Чехия | Skoda Fabia Mk1 T16 4x4 | 7 |
|
| ||||
| Дивизион Junior Buggy | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
| 1 | Вацлав Тришка | Чехия | Suzuki GSXR | 20 |
| 2 | Радек Франц | Чехия | Bartos Yamaha R6 | 17 |
| 3 | Иржи Форманек | Чехия | Yamaha R6 | 15 |
| 4 | Марвин Хольцлейтнер | Германия | Trackline | 13 |
| 5 | Матвей Фуражкин | Россия | Suzuki GSXR | 12 |
| 6 | Петр Некодем | Чехия | Suzuki GSXR | 11 |
| 7 | Марек Новак | Чехия | Honda CBR | 10 |
| 8 | Адам Прокоп | Чехия | Kawasaki Ninja | 9 |
| 9 | Милан Ванек | Чехия | Yamaha R6 | 8 |
| 10 | Филип Шмид | Чехия | Yamaha R6 | 7 |
|
| ||||
| Дивизион Buggy 1600 | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
| 1 | Кристиан Сабо | Венгрия | Xlavina Suzuki | 20 |
| 2 | Вит Носалек | Чехия | Skoda | 17 |
| 3 | Кевин Петерс | Люксембург | Peters Suzuki | 15 |
| 4 | Ондржей Мусил | Чехия | Vauxhall Muby | 13 |
| 5 | Давид Анаклето | Франция | Peters Suzuki | 12 |
| 6 | Марек Секанина | Чехия | Suzuki GSXR 2x | 11 |
| 7 | Радек Жордак | Чехия | Alfa Racing Ford | 10 |
| 8 | Михаэль Буддельмайер | Германия | PAS Suzuki | 9 |
| 9 | Андрис Куликовскис | Латвия | Opel | 8 |
| 10 | Адам Ручка | Чехия | BMW | 7 |
|
| ||||
| Дивизион Super Buggy | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
| 1 | Бернд Штуббе | Германия | Fast&Speed Volvo | 20 |
| 2 | Ладислав Ганак | Чехия | Alfa Racing Ford | 17 |
| 3 | Петр Турек | Чехия | BMW 2500 | 15 |
| 4 | Янис Бокс | Латвия | Alfa Racing Ford | 13 |
| 5 | Виели Альберс | Голландия | Albers WA011 Ford | 12 |
| 6 | Томаш Поспишилик | Чехия | BMW | 11 |
| 7 | Эрвинс Гренцис | Латвия | Mitsubishi Evo IX | 10 |
| 8 | Оливье Дюфур | Франция | ALFA Racing | 9 |
| 9 | Роман Кержка | Чехия | Tatra 3500 | 8 |
| 10 | Терри Каллаган | Голландия | MC Racing | 7 |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 30 Мая 2013 16:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: чехия, suzuki, европы, караи
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости