Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В Барселоне большинство пилотов проехали гонку с четырьмя пит-стопами. После финиша руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил, что остановок оказалось слишком много, но в оставшихся гонках сезона такого больше не повторится.

Пол Хембри: «В Гран При Испании стратегия вновь вышла на первое место. Как обычно, уникальные характеристики трассы оказались очень требовательны к шинам, поэтому мы увидели столь высокий уровень износа, но не ожидаем повторения подобной ситуации в оставшихся Гран При сезона.

Наша задача заключается в том, чтобы в каждой гонке было по два-три пит-стопа, ведь четыре – это слишком много. На самом деле, так много остановок в гонке было всего один раз – в Турции, в наш дебютный сезон. Мы планируем внести изменения в шины перед этапом в Сильверстоуне, чтобы удостовериться, что выполняем нашу главную цель и быстро решаем любые проблемы.

Поздравления Фернандо Алонсо и Ferrari – они атаковали от старта до финиша, выбрали стратегию с четырьмя пит-стопами, которая сработала и помогла показать этот результат. Команда с самого начала уик-энда планировала такую стратегию, с умом использовала шины в квалификации, а в гонке пилоты провели несколько фантастических обгонов».

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Воскресенье 12 Мая 2013 20:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, питстопа, pirelli, финиша

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Секретная жизнь пит-стопа.

Алхимия пит-стопа

Ferrari о трудностях логистики во время выездных гонок

Renault F1 комментирует процедуру пит-стопа

"Пирелли" рассчитывает на два пит-стопа в каждой гонке Ф-1

"Пирелли": гонщикам понадобится два пит-стопа

Шины Pirelli заставят команды Формулы 1 проводить три пит-стопа

Лазерные указатели на пит-стопе Red Bull Racing

В Ferrari решают проблему, связанную с колесными гайками

Интересная статистика: пит-стопы