Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Глава спортивного отделения "Пирелли" Пол Хембри, комментируя итоги тестов в Хересе, отметил, что всё идёт по плану – шины работают именно так, как и предполагали в компании, а высокий уровень износа — это один из шагов по повышению зрелищности гонок Формулы-1 в сезоне-2011.

"Командам придётся забыть о ситуации, когда на одном комплекте шин они могли проехать 50-60 кругов. Мы, конечно, могли сделать покрышки, похожие на "Бриджстоун", но тогда для гоночной стратегии не осталось бы места.

Нашей задачей было найти баланс между выносливостью шин и возможностью играть со стратегией за счёт пит-стопов. Это очень сложный поиск, но вы должны заставить шины работать 100-110 километров в гоночном режиме при учёте, что дистанция всей гонки составляет около 300-320 километров.

Не стоит волноваться, что кому-то из гонщиков придётся четыре раза заезжать в боксы, чтобы добраться до финиша. По нашим данным, хватит двух остановок. Максимум кому-то понадобится три пит-стопа, но не четыре – это слишком высокий износ даже для мягкого состава", — приводит слова Хембри Autosport.

Источник: Чемпионат.ру

Воскресенье 13 Февраля 2011 20:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: питстопа, понадобится, пирелли, хембри

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Секретная жизнь пит-стопа.

Алхимия пит-стопа

Ferrari о трудностях логистики во время выездных гонок

Renault F1 комментирует процедуру пит-стопа

"Пирелли" рассчитывает на два пит-стопа в каждой гонке Ф-1

"Пирелли": гонщикам понадобится два пит-стопа

Шины Pirelli заставят команды Формулы 1 проводить три пит-стопа

Лазерные указатели на пит-стопе Red Bull Racing

В Ferrari решают проблему, связанную с колесными гайками

Интересная статистика: пит-стопы