➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Андрея ФОМЧЕНКОВА и команд-участниц
Пятый этап WRC, ралли Аргентина, проходил в этом году в непривычном формате — гонка стартовала в среду, а финишировала в субботу. Виной всему… Первомай — день солидарности трудящихся до сих пор является праздничным не только в России, но и в Южной Америке. Для того, чтобы привлечь побольше болельщиков (хотя, куда уж больше — зрительская аудитория ралли Аргентина и так ежегодно переваливает за миллион человек!), организаторы гонки и затеяли в среду супер-СУ на окраине городка Вилья Карлос Пас, где базировалась гонка. А перед этим, как положено, участникам предстояло помериться силами в квалификации, чтобы определить порядок старта на первую часть гонки.
 |
| Яри-Матти Латвала выиграл квалификацию и пять спецучастков гонки, но отстал от лидеров из-за прокола и проблем с гидравлическим «ручником» |
Еще одним необычным моментом ралли Аргентина стало участие в нем девятикратного чемпиона мира Себастьена Лоэба — по просьбе команды Citroen, эльзасец включил южно-американскую гонку в свою прощальную четырехэтапную «гастроль» по раллийным трассам планеты. До этого Себ выигрывал в Аргентине семь раз подряд и, естественно, всерьез нацеливался на восьмой успех. Правда, Лоэб не выступал на гравии с ноября прошлого года, а перед гонкой провел всего один тестовый день за рулем хэтчбека Citroen DS3 WRC — так что действующему чемпиону мира пришлось по ту сторону Атлантики непросто.
 |
| Citroen DS3 WRC, на котором выступал Себастьен Лоэб, до этого принес эльзасцу семь побед — и вновь не подвел своего хозяина!
|
С самого начала гонка пошла по прогнозируемому сценарию — лидерство захватил фаворит нынешнего чемпионата, Себастьен Ожье на Фольксвагене. Немецкая команда угадала с покрышками на первую секцию ралли — и когда над трассой пошел дождь, оказалась на «мягких» шинах в выигрышных условиях по сравнению с соперниками из Ситроена, установившими на свои болиды более жесткие колеса. Впрочем, отрыв Ожье от пары пилотов Двойного шеврона, Себастьена Лоэба и Микко Хирвонена, был совсем не большим — а судьбу победы в гонке могла решить одна-единственная ошибка.
 |
| Себастьен Ожье во всех пяти гонках нынешнего сезона ни разу не опускался ниже второго места!
|
В дебюте ралли помарки совершал Лоэб — ситроеновцы изменили управляемость своих болидов, чтобы угодить основным пилотам команды, Микко Хирвонену и Даниэлю Сордо, и поначалу девятикратный чемпион мира чувствовал себя не в своей тарелке. Но вскоре все пришло в норму — и Себастьен начал методично «давить» на Ожье. Два дня французы рубились между собой «на грани фола», но нервы оказались крепче у Лоэба — Ожье ошибся на СУ7, не удержав машину на траектории в затяжном повороте. Вылет с трассы и возвращение на нее отняли у Ожье порядка 45 секунд — и этого оказалось достаточно, чтобы вперед проскочил не только Лоэб, но и Хирвонен! Вернуть себе второе место Ожье удалось довольно быстро (Микко почти тут же пробил колесо), а вот догнать Лоэба уже не получилось — и 39-летний эльзасец отпраздновал свою восьмую победу в Аргентине!
 |
| Победа на ралли Аргентина стала для Себастьена Лоэба (справа) и его штурмана Даниэля Элены уже 78-й на этапах чемпионата мира
|
Впрочем, лидирующих позиций Ожье в чемпионате это никак не поколебало — от своих главных соперников Себастьен-второй по-прежнему отрывается более, чем уверенно. Да и сами конкуренты пока словно играют в поддавки с пилотом Фольксвагена! Так, Хирвонен из-за проблем с электрикой финишировал в Аргентине только шестым, а его партнер по команде Даниэль Сордо «отпраздновал» свое тридцатилетие переворотом и откатом на девятое место из-за проблем с гидроусилителем руля, двигателем и коробкой передач. В очередной раз не заладилась гонка и для лидера фордовской команды Мадса Остберга —норвежец оступился уже в дебюте, напоровшись на камень и повредив рулевую тягу Фиесты…
 |
| Один из бродов добавил головной боли Даниэлю Сордо — после его преодоления Citroen 30-летнего испанца добирался до сервисного парка на трех цилиндрах
|
Зато наш Евгений Новиков, наоборот, радует все больше и больше. После трех провальных гонок в начале сезона 22-летний россиянин уже второй раз подряд финиширует четвертым и становится лучшим среди пилотов на Фордах. Однако, в отличие от предыдущего ралли Португалия, где Женя проигрывал лидерам неприлично много, в Южной Америке Новиков пощутимо поднял свой темп и дважды показывал на допах второе время! Сражение москвича за бронзу с еще одним пилотом фольксвагеновской команды, Яри-Матти Латвалой, стало украшением финального дня гонки. И не беда, что куда более опытный финн все же переиграл молодого россиянина. Главное, что показала аргентинская гонка — скорость у Новикова по-прежнему есть!
 |
| Теперь в активе у Евгения Новикова уже 27 очков — и восьмая позиция в общем зачете мирового первенства
|
После жестких дорог Южной Америки участников мирового первенства ждет еще более сложное испытание — ралли Акрополис, которое издавна славится своей «убойностью». Но Лоэба в списке участников легендарной греческой гонки не будет — увы, в следующий (и в последний) раз мы увидим девятикратного чемпиона мира на раллийных трассах только в октябре, на «домашней» гонке в Эльзасе…
Philips LED Rally Argentina
Чемпионат мира, 5-й этап
Вилья Карлос Пас (Аргентина), 1-4 мая
Общая длина трассы - 1576,79 км, в том числе 14 СУ - 407,64 км
Стартовало 32 экипажа, классифицировано 24
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Время |
| 1 | С.Лоэб/Д.Элена | Франция/Монако | Citroen DS3 WRC | 4:35.56,7 |
| 2 | С.Ожье/Ж.Инграссиа | Франция | Volkswagen Polo R WRC | +55,0 |
| 3 | Я.-М.Латвала/М.Анттила | Финляндия | Volkswagen Polo R WRC | +2.00,8 |
| 4 | Е.Новиков/И.Майнор | Россия/Австрия | Ford Fiesta RS WRC | +2.36,7 |
| 5 | Т.Невилль/Н.Гильсуль | Бельгия | Ford Fiesta RS WRC | +4.40,5 |
| 6 | М.Хирвонен/Я.Лехтинен | Финляндия | Citroen DS3 WRC | +6.23,9 |
| 7 | М.Остберг/Й.Андерссон | Норвегия/Швеция | Ford Fiesta RS WRC | +11.02,2 |
| 8 | А.Миккельсен/М.Марккула | Норвегия/Финляндия | Volkswagen Polo R WRC | +13.22,1 |
| 9 | Д.Сордо/К.дель Баррио | Испания | Citroen DS3 WRC | +13.22,3 |
| 10 | М.Прокоп/М.Эрнст | Чехия | Ford Fiesta RS WRC | +14.07,6 |
|
| ||||
| Положение в чемпионате мира среди пилотов | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Себастьен Ожье | Франция | Volkswagen Polo R WRC | 122 |
| 2 | Себастьен Лоэб | Франция | Citroen DS3 WRC | 68 |
| 3 | Микко Хирвонен | Финляндия | Citroen DS3 WRC | 57 |
| 4 | Яри-Матти Латвала | Финляндия | Volkswagen Polo R WRC | 49 |
| 5 | Мадс Остберг | Норвегия | Ford Fiesta RS WRC | 38 |
| 6 | Тьерри Невилль | Бельгия | Ford Fiesta RS WRC | 35 |
| 7 | Даниэль Сордо | Испания | Citroen DS3 WRC | 29 |
| 8 | Евгений Новиков | Россия | Ford Fiesta RS WRC | 27 |
| 9 | Мартин Прокоп | Чехия | Ford Fiesta RS WRC | 21 |
| 10 | Нассер Аль-Аттия | Катар | Ford Fiesta RS WRC | 20 |
|
| ||||
| Положение в чемпионате мира среди команд | ||||
|
| Команда | Очки | ||
| 1 | Volkswagen Motorsport | 154 | ||
| 2 | Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team | 140 | ||
| 3 | Qatar M-Sport World Rally Team | 73 | ||
| 4 | Qatar World Rally Team | 46 | ||
| 5 | Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team | 29 | ||
| 6 | Jipocar Czech National Team | 23 | ||
| 7 | Volkswagen Motorsport 2 | 14 | ||
| 8 | Lotos WRC Team | 12 | ||
Источник: auto-sport.ru
Среда 08 Мая 2013 17:45<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: citroen, fiesta, ралли, себастьен
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости