➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото erc24.com
Новость о том, что в сезоне-2013 чемпионат Европы по ралли-кроссу приобретет промоутера и поменяет прижившиеся за сорок лет устои, вызвала негативную реакцию у многих завсегдатаев «старосветского» чемпионата. В ответ на нововведения «старожилы» решили бойкотировать европейский турнир и занялись организацией альтернативной серии – по старым правилам и на «классических» европейских трассах. В минувшие выходные в австрийском городке Мелк состоялся первый из шести этапов соревнований, названных Rallycross Challenge Europe, который собрал в трех зачетных группах тридцать участников.
Самым малочисленным оказался заднеприводный класс Touring Cars, в котором заявилось лишь четыре пилота, - в то время как в зачетах Super 1600 и SuperCars набралось 14 и 12 гонщиков соответственно. Вместе с малочисленностью, не смогли похвастать «альтернативщики» и громкими именами – лишь трое ветеранов европейского чемпионата приняли участие в ралли-кроссовом «вызове». Чех Павел Кутны и британец Кевин Проктер вывели на старт 550-сильные полноприводные автомобили дивизиона SuperCars, а бельгиец Жос Стеркенс, не изменяя традициям, приехал в Австрию на заднеприводном автомобиле подготовки Touring Cars.
 |
| Бельгиец Жос Стеркенс и его заднеприводная Volvo C30 не оставили шансов соперникам в дивизионе TouringCars |
Учитывая немногочисленность автомобилей классической компоновки, именно Стеркенс и его заднеприводная Volvo C30 считались в Туринге записными фаворитами. Несмотря на сход во второй квалификации, Жос вполне уверенно выиграл как предварительную стадию соревнований, так и финальный заезд, оставив не у дел голландца Луиса де Хааса и своего земляка Иво Ван ден Брандта. А вот два фаворита полноприводного дивизиона не оправдали выданные им перед гонкой авансы – и Павел Кутны, и Кевин Проктер из-за проблем с моторами так и оказались за бортом финального заезда.
 |
| Отказ двигателя вывел Кевина Проктера из числа соискателей наград австрийской гонки
|
В итоге главный приз австрийской гонки был отдан на растерзание местным пилотам Юргену Вайсу и Алоису Холлеру, выступающим на хэтчбеках Ford Focus первого поколения, и Петеру Рамлеру, который вывел на старт экзотичный для ралли-кросса SEAT Leon. Многократный чемпион Австрии, Холлер, завоевал поул-позишн в финале, но выбыл из числа претендентов на победу уже в первом повороте после столкновения c Рамлером. А воспользовавшийся секундной заминкой соперников Вайс вышел в лидеры и, несмотря на легкие повреждения своего черного болида, выиграл решающую гонку.
 |
| Оторванная дверь не помешала Юргену Вайсу выиграть домашний этап
|
Гораздо интереснее сложилась гонка в переднеприводном 1600-кубовом дивизионе, где фаворитом выступал прошлогодний победитель центрально-европейского чемпионата, Клаус Фрайденталер на Шкоде. Однако все три квалификационные гонки австрийский ветеран провел из рук вон плохо, в результате чего Клаус заработал в финале старт лишь со второго ряда стартового поля. Зато его основной конкурент, чех Вацлав Веверка на Peugeot 206 выиграл два «хита» и застолбил за собой самую выгодную стартовую позицию. Однако, в финале расклад сил изменился на прямо противоположный – уже Фрайденталер и его Fabia оказались на коне. Хозяин трассы вышел в лидеры уже в первом вираже, в то время как Веверка не только растерял все свое преимущество, но и сошел за два круга до финиша.
 |
| Финальная гонка для Клауса Фрайденталера (слева) закончилась победой, а для Вацлава Веверки – досадным сходом
|
Следующий этап «европейского вызова» пройдет 18-19 мая на французской трассе Эссе, где, благодаря активности местных пилотов, количество участников наверняка будет куда большим, чем в Австрии.
Rallycross Challenge Europe
1-й этап. Мелк (Австрия), 20-21 апреля
Итоговые результаты:
| Дивизион SuperCars | |||
| Место | Пилот | Страна | Автомобиль |
| 1 | Юрген Вайс | Австрия | Ford Focus Mk1 T16 4x4 |
| 2 | Петер Рамлер | Австрия | SEAT Leon Mk1 T16 4x4 |
| 3 | Петер Котан | Венгрия | Ford Escort Mk7 T16 4x4 |
| 4 | Тристан Эккер | Австрия | Volkswagen Polo Mk4 T16 4x4 |
| 5 | Жеральд Эдлер | Австрия | Škoda Fabia Mk1 T16 4x4 |
|
| |||
| Дивизион Super1600 | |||
| Место | Пилот | Страна | Автомобиль |
| 1 | Клаус Фрайденталер | Австрия | Škoda Fabia Mk1 |
| 2 | Станислав Шушта | Чехия | Škoda Fabia Mk2 |
| 3 | Эрик Гильеметт | Франция | Renault Clio Mk2 |
| 4 | Эрнестас Стапонкус | Литва | Volkswagen Polo Mk4 |
| 5 | Свен Зиглер | Германия | Ford Fiesta Mk6 |
|
| |||
| Дивизион TouringCars | |||
| Место | Пилот | Страна | Автомобиль |
| 1 | Жос Стеркенс | Бельгия | Volvo C30 RWD |
| 2 | Луис де Хаас | Голландия | Opel Astra OPC RWD |
| 3 | Иво ван ден Брандт | Бельгия | Mitsubishi Colt CZT RWD |
| 4 | Гельмут Россль | Австрия | Škoda Fabia Mk1 RWD |
Источник: auto-sport.ru
Воскресенье 28 Апреля 2013 11:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: австрия, fabia, Škoda, стеркенс
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости