➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Андрея ЛЕБЕДЕВА, Алексея РУМЯНЦЕВА, Александра ТАТАРНИКОВА и Владимира ЧУГАЯ
Ралли Яккима, венчавшее собой зимнюю программу Кубка России, справило в этом сезоне новоселье — штаб-квартира карельских соревнований переехала из городка Лахденпохья на сорок километров севернее, в туристический центр Сортавалу. Но настоящим открытием мартовской гонки стали ее спецучастки — дороги в Сортавальском и Питкярантском (ох уж эти финские названия!) районах оказались ничуть не менее интересными, чем трехмерные, но заученные пилотами уже почти наизусть трассы близ Лахденпохьи!
 |
| Новые дороги не помогли Александру Кудрявцеву прервать череду зимних неудач — причем, причиной схода москвича стало вовсе не отвалившееся на СУ5 колесо, а собственная ошибка на финальном спецучастке... |
Главной изюминкой обновленного ралли Яккима стал роскошный трехмерный 25-километровый доп Ляскеля — однако и на более коротких и быстрых СУ Кааламо и Заозерный спортсменов поджидало немало сюрпризов. Именно здесь закончил гонку один из фаворитов полноприводного зачета 4000Н Михаил Фролов — уникальный турбированный Mitsubishi Colt петербуржца, полученный путем скрещения японского купе с агрегатами от «Эволюшена», не вписался в связку поворотов и «пал смертью храбрых» в сражении с придорожным сугробом…
 |
| Фиаско Михаила Фролова и Игоря Громова |
Новые дороги привлекли внимание не только завсегдатаев кубковых гонок, но даже тех пилотов, кто в последнее время предпочитал выступлениям в России старты в Прибалтике. А если учесть, что в рамках ралли Яккима разыгрывались и очки регионального Кубка СЗФО, в котором можно было участвовать даже на серийных автомобилях, то неудивительно, что карельская гонка поставила рекорд этого сезона по числу экипажей. В общей сложности, через стартовую арку в центре Сортавалы проехало 93 автомобиля — и это наивысший показатель для всех российских ралли за два последних года!
 |
| В этом году Вячеславу Прохорову исполнится 55 лет — но столичный ветеран продолжает задавать ориентиры молодежи на раллийных трассах |
Возглавил пелотон москвич Геннадий Брославский — москвич, как гонщик Листа Приоритета РАФ, очков в кубковой серии не получал, но приехал на «смотрины» новых дорог, которые, возможно, будут задействованы и летом на чемпионатном ралли Белые ночи. Действующий чемпион страны в «серийном» полноприводном зачете N4 ни на мгновение не выпускал бразды правления гонкой из своих рук — Брославский выиграл все шесть спецучастков и на финише оказался на 37 секунд быстрее ближайшего из преследователей. При этом Геннадий признался, что ехал на седане Mitsubishi Lancer Evo IX далеко не в полную силу, и в любой момент мог прибавить…
 |
| Для Геннадия Брославского и Михаила Гендельмана ралли Яккима стало хорошей тренировкой перед третьим этапом чемпионата страны, который пройдет в середине марта на Урале |
Если с победителем гонки все было ясно, по большому счету, еще до ее старта, то обладатели серебряных и бронзовых наград определились только на последних метрах финального СУ Ляскеля. На протяжении всей дистанции «ноздря в ноздрю» шли трое пилотов на Mitsubishi — многоопытный москвич Вячеслав Прохоров и два куда менее титулованных петербуржца, Дмитрий Полываный и Илья Лотвинов. Все трое закончили гонку, избежав сколь-нибудь серьезных ошибок, но молодость в этот раз взяла верх над опытом: серебро оказалось в руках у Полываного, а бронза — у Лотвинова. При этом петербуржцы заработали и по комплекту золотых наград: Дмитрий отпраздновал победу в абсолютном зачете седьмого этапа Кубка России, а Илья оказался сильнейшим в национальном зачете 4000Н, где стартует «пожилая» полноприводная техника.
 |
| Одержав вторую победу в зимнем сезоне, Дмитрий Полываный и Юрий Куликов уехали из Сортавалы лидерами абсолютного зачета Кубка России |
Уступив Полываному по итогам 87 километров «боевой» дистанции всего 13 секунд, чемпион СССР, СНГ и России Прохоров оказался в кубковой классификации только третьим. А вот следом за столичным ветераном финишировал его земляк и автор главной сенсации гонки — Евгений Чикинев. Сложно поверить, но для механика команды AS Dream это было всего третье ралли в жизни! При этом 30-летний дебютант, когда-то прошедший через школу картинга, оставил за спиной десяток куда более опытных пилотов, в том числе и победителя этапов Кубка мира по ралли-рейдам Владимира Васильева…
 |
| Евгений Чикинев и Сергей Грудина на «трехмерном» спецучастке Ляскеля |
Моноприводные классы тоже подкинули в Сортавале немало сюрпризов. Кто бы мог подумать, что безусловный фаворит кубкового сезона в двухлитровом зачете, петербуржец Павел Щербаков, сойдет из-за поломки привода на своем Renault Clio уже на СУ3? А его основной конкурент в зачете 2000Н, москвич Алексей Скворцов, арендовавший на эту гонку мощную Хонду, и вовсе откажется в последний момент от старта из-за болезни…
 |
| Год назад Илья Лотвинов и Павел Шевцов выиграли Кубок России в двухлировом классе, а теперь петербуржцы нацелились на золото в зачете 4000Н |
В отсутствие двух грандов лидерство в гонке неожиданно захватил Руслан Мукимханов, который, похоже, наконец-то «приручил» мощный тольяттинский кит-кар ВАЗ-21124. Однако и быстрому москвичу не было суждено отведать победного шампанского — получив двухминутный штраф за задержку с выездом из дневного сервисного парка, Руслан уступил пальму первенства питерцу Андрею Петухову на Хонде. Мукимханову в итоге досталось серебро, а третью позицию в зачете 2000Н отвоевал у пилотов с берегов Невы москвич Николай Самарин на хэтчбеке Ford Fiesta R2.
 |
| Руслан Мукимханов и Вячеслав Романов выступают на единственном оставшемся в России ВАЗ-21124 — другие вазовские кит-кары уже давно перекочевали на Украину |
В 1600-кубовом классе половину гонки лидировал опытный москвич Сергей Нарышкин, который продолжил цикл испытаний новенького хэтчбека Volkswagen Polo в преддверии стартующего весной Кубка DMACK. За зимний сезон мощность двигателя немецкого автомобиля, подготовленного в команде ALM Rally, возросла со 150 до 170 с лишним «лошадей» — так что теперь 960-килограммовая машина практически не уступает по «энерговооруженности» лидерам зачета 1600Н. Однако выиграть в Сортавале Нарышкину все же не удалось — ошибка на финальном допе, из-за которой Polo жестко «прислонился» к снежному брустверу, стоила Сергею двух пробитых колес и потери семи минут. Естественно, что с таким багажом Нарышкин откатился в самый конец пелотона — москвич закончил гонку в 1600-кубовом классе только девятым…
 |
| Андрей Петухов и Иван Ефремов — победители гонки в двухлитровом классе |
«Подарком» фаворита отменно воспользовался Евгений Нудьга — сотрудник петербургской полиции вновь продемонстрировал, что он может хорошо управляться не только со своими прямыми обязанностями, но и с раллийной «восьмеркой». Ну а окончательно призовую тройку в 1600Н сформировали два схода на СУ Ляскеля, где москвич Антон Забегалов (Citroen Saxo VTS) вылетел с трассы, а кировчанин Клим Байков остановился из-за проблем с зажиганием на его «классическом» ВАЗ-2105. В результате серебро прибрал к рукам Степан Кондрашов, дебютировавший в левом кресле Ситроена лишь в прошлом сезоне, а бронзу — еще один петербуржец Сергей Терентьев на вазовской «восьмерке».
 |
| Открывшаяся на СУ Ляскеля задняя дверь не помешала Евгению Нудьге и Алексею Орлову взять главный приз в зачете 1600Н |
Параллельно зачету этапа Кубка России в Сортавале стартовал розыгрыш турнира Renault Logan Cup образца 2013 года. В этом сезоне владельцам французских седанов мощностью 100-120 л.с. запрещено устанавливать в КПП блокировку дифференциала — что еще уменьшило их шансы на высокие места в классе 1600Н. В дружеском французском «междусобойчике» на ралли Яккима приняло участие пять экипажей, а первым лидером моносерии стал Роман Прохоров. Компанию пилоту из поселка Севастьяново Ленинградской области на пьедестале Кубка Логан составили еще два новобранца серии, ранее выступавшие на более мощной технике, — пскович Сергей Алексеев и Олег Краюшкин из подмосковного Сергиева Посада.
Зимний сезон в Кубке России завершен, а вот старта летней части турнира пилотам придется ждать несколько дольше, чем ожидалось. Из-за неготовности дорог к проведению соревнований отменен апрельский этап в Геленджике — и теперь участники «первой лиги» вновь скрестят шпаги только в начале мая на псковском ралли Голубые озера.
Ралли Яккима
Кубок России, 7-й этап
Сортавала (республика Карелия), 2 марта
Стартовало 60 экипажей, классифицировано 38
Абсолютный зачет
|
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
| 1 | Г.Брославский/М.Гендельман | Москва | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | 43.25,8 |
| 2 | Д.Полываный/Ю.Куликов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | +37,1 |
| 3 | И.Лотвинов/П.Шевцов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer E8 | 4000Н | +45,3 |
| 4 | В.Прохоров/К.Чапаев | Москва | Mitsubishi Lancer E8 | 4000Н | +50,7 |
| 5 | Е.Чикинев/С.Грудина | Москва | Mitsubishi Lancer E8 | 4000Н | +2.09,6 |
| 6 | В.Васильев/И.Тер-Оганесьянц | Москва | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | +3.09,4 |
| 7 | А.Посадский/П.Сосновский | Петрозаводск | Mitsubishi Lancer E7 | 4000Н | +3.14,9 |
| 8 | П.Туфрин/А.Стуков | С.-Петербург | Subaru Impreza | 4000Н | +3.20,9 |
| 9 | А.Осипов/С.Маляренко | С.-Петербург | Subaru Impreza N14 | N4 | +3.36,6 |
| 10 | В.Половников/А.Лядухин | Брянск | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | +4.10,6 |
| 13 | А.Петухов/И.Ефремов | С.-Петербург | Honda Civic Type-R | 2000Н | +5.40,7 |
| 17 | Е.Нудьга/А.Орлов | С.-Петербург | ВАЗ-21083 | 1600Н | +6.55,0 |
|
| |||||
| Положение в Кубке России среди первых пилотов (абсолютный зачет) | |||||
|
| Пилот (город) | Автомобиль | Очки | ||
| 1 | Дмитрий Полываный | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 70 | |
| 2 | Алексей Останин | Ижевск | Mitsubishi E8/Subaru Impreza | 58 | |
| 3 | Илья Лотвинов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 52 | |
| 4 | Вадим Макаров | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 50 | |
| 5 | Дмитрий Грамотеев | Екатеринбург | ВАЗ-21083 | 36 | |
| 5 | Вячеслав Прохоров | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 36 | |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 07 Марта 2013 21:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: mitsubishi, lancer, ралли, россии
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости