➥ Новости
Многоточие, но не точка
Все хорошее, как известно, имеет свойство рано или поздно заканчиваться. И как это ни грустно сейчас признавать, но карьера первого в истории российского гонщика Формулы 1 если даже не завершена, то приостановлена, как минимум, на год…Виталию Петрову и всем российским болельщикам, конечно, было не привыкать находиться в неведении по поводу контракта на новый сезон. Чего только стоил 2012-й год, когда соглашение с Caterham было достигнуто в середине февраля, после окончания первой тестовой сессии. И 2013-й год не стал исключением – очередное томительное ожидание, сдержанные комментарии Виталия и его менеджера Оксаны Косаченко в СМИ и, конечно, надежда на благополучный исход, которого, увы, не произошло.
Хотя до последнего верилось, что после сезона 2012 все сложится – Петров не затерялся в новой команде, регулярно оказывался быстрее своего напарника Хейкки Ковалайнена и в решающий момент чемпионата, в дождевой заключительной гонке на Интерлагосе, принес Caterham 10-е место в Кубке конструкторов, ставшее символом $20 млн. призовых. Поэтому с точки зрения результатов все было в порядке, да и, вроде бы, со спонсорской поддержкой в преддверии сезона 2013 все было более-менее хорошо. Но так и хочется сказать: нет в мире справедливости… После длительных дискуссий Caterham назвала имя напарника Шарля Пика, которым стал Гидо ван дер Гарде.
28-летний голландец после четырех сезонов в молодежной серии GP2 наконец-то получил возможность стать боевым гонщиком Формулы 1. Не секрет, что решающим фактором стало наличие большей спонсорской поддержки, чем у Виталия Петрова, но вины Гидо ван дер Гарде в том, что россиянин остался не у дел, нет. Поэтому, может быть, не стоит российским болельщикам заранее настраиваться против голландца, как это было с Романом Грожаном в Lotus. Да и стоит ли вообще искать виноватых? Пожалуй, нет. Такова современная Формула 1, где зачастую деньги играют большую роль, чем результаты…
Единственное, что оставило осадок в этой ситуации, так это действия руководства Caterham, которое после заявления о контракте с Гидо ван дер Гарде не поблагодарило ни Виталия Петрова, ни Хейкки Ковалайнена, видимо не сочтя это нужным… А жаль.
Что дальше? Есть еще свободные места в Force India и Marussia. Но рассчитывать на то, что Виталий Петров займет одну из этих вакансий, к сожалению, не приходится. Переговоры ни с той, ни с другой командой, по заверениям Оксаны Косаченко, не ведутся. Вся ставка делалась исключительно на Caterham, и она не оправдалась. К тому же в Force India и Marussia практически все решено и осталось лишь сделать заявление.
Таким образом, после трех лет выступлений Виталий Петров покидает Формулу 1 и сезон 2013 точно пройдет без российского пилота. Конечно, это не самый лучший расклад накануне Гран При России в Сочи, до которого осталось чуть больше, чем 1,5 года. Да и вообще, к хорошему быстро привыкаешь и уже сложно представить Формулу 1 без российского гонщика. К тому же своими выступлениями Виталий Петров доказал, что наша страна не собирается присутствовать в Королевских гонках лишь в качестве статиста, а уж тем более аутсайдера…
Знаете, честно говоря, до прихода Виталия в чемпионат образом россиянина в Формуле 1 был гонщик, плетущийся в конце пелетона и проигрывающий всем остальным по полсекунды на круге. Почему-то именно так… И даже, когда пришел Петров были опасения, что именно он и станет воплощением этого образа. Но уже в своей третьей гонке в Сепанге Виталий развеял все опасения, «схлестнувшись» в борьбе с чемпионом мира 2008 Льюисом Хэмильтоном, а в четвертой - под дождем опередил самого Михаэля Шумахера и заработал первые очки в карьере. Затем было великолепное сражение в Турции с Фернандо Алонсо, пятое место на Хунгароринге, и нашумевшая борьба с тем же Алонсо в решающей гонке сезона в Абу-Даби.
Свой второй сезон в Формуле 1 Виталий и вовсе начал с подиума в Мельбурне, где он уступил только Льюису Хэмильтону и действующему чемпиону мира Себастьяну Феттеля. И кто знает, как бы складывался сезон 2011 дальше, если бы Lotus не отстала в развитии своего болида, который при этом условии мог позволить побороться за подиумы и других гонках.
Но не вышло, хотя сам Виталий Петров сделал все от него зависящее – уверенно опередил опытного Ника Хайдфельда, покинувшего команду в середине сезона, и оставил позади сменщика немца Бруно Сенну. Тем не менее, по различным причинам остаться в Lotus россиянину не удалось, и в 2012-м году он перешел в Caterham, где также не затерялся, хотя машина и не позволяла даже близко бороться даже с представителями средней группы. Великолепные выступления в Валенсии, на Интерлагосе, где Виталию совсем чуть-чуть не хватило до первых очков, дорогого стоили…
Таким образом, за три года Петров создал свой образ российского гонщика Формулы 1 - уверенный в себе, быстрый, стабильный, целеустремленный. Одним словом «Выборгская ракета». Конечно, Виталий не Михаэль Шумахер и не Себастьян Феттель, но он ни разу не заставил болельщиков «краснеть» за себя. И вряд ли кто-нибудь мог сказать: «Ну вот, Петров опять последний!» Нет, Виталий наоборот заставил гордиться собой, и стал примером для следующих поколений российских гонщиков. Теперь юные картингисты на вопрос о том, на кого они хотят быть похожими, отвечают: «на Виталия Петрова», а не на Михаэля Шумахера. И это действительно здорово для нашей страны, когда есть собственный пример для подражания. Но тем обиднее, что сейчас этот импульс вновь прервался. Конечно, есть молодые и талантливые Даниил Квят, Сергей Сироткин, но в ближайшие годы они вряд ли окажутся в Ф-1.
Да и просто с человеческой точки зрения очень хочется верить, что карьера Виталия Петрова в Формуле 1 не закончена, а только взята небольшая пауза. В конце концов, ему всего 28 и запасе еще немало лет для того, чтобы продолжать участие. Поэтому будем надеяться, что поставлено только многоточие, но ни в коем случае не точка…. Источник: topgearclub
Понедельник 04 Февраля 2013 17:32<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: петров, виталий, caterham, виталия
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости