Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Во вторник Тото Вольфф в ходе первой телефонной пресс-конференции в качестве исполнительного директора и акционера Mercedes Benz Grand Prix затронул ряд важных вопросов, связанных с его переходом в заводскую команду штутгартского концерна.

По поводу возможного перехода технического директора McLaren Падди Лоу в Mercedes AMG, о котором вчера сообщило немецкое издание Sport Bild, Вольфф сказал: «Думаю, Падди – признанный специалист, он проработал в McLaren 15 или 20 лет, но я прочел об этом в газете, и больше мне добавить нечего. Разумеется, в Формуле 1 всегда много слухов о том, кто куда переходит или не переходит…»

Однако все обратили внимание на следующую его фразу. «Пока я больше ничего сказать не могу», – добавил он. Также Вольфф опроверг сведения, опубликованные в немецкой прессе, о том, что ранее он пытался переманить Лоу в Williams.

В этой связи показательно, что, по его словам, он хочет, чтобы нынешний руководитель Mercedes AMG Росс Браун остался в команде. Рассказывая о своей новой работе, Вольфф подчеркнул, что предложение поступило не от его знаменитого земляка Ники Лауды: «На самом деле все произошло очень быстро. Я много лет сотрудничал с Mercedes в DTM, так что давно знаком с этой компанией. Но сейчас так получилось, что ситуация развивалась очень быстро: все началось максимум две недели назад.

И началось с того, что накануне сезона в DTM мы обсуждали ситуацию Mercedes в Формуле 1. Ники тут не причем».

Теги: Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Вторник 22 Января 2013 17:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, mercedes, формуле, всегда

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS