Jeep обновил семейство Grand Cherokee

Компания Jeep обновила семейство модели Grand Cherokee, дебютировавшее на автосалоне в Детройте. Внедорожник обзавелся восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, сменившей пятидиапазонную трансмиссию Mercedes-Benz, модернизированным трехлитровым дизелем V6, а также доработанной внешностью и интерьером.

От предшественника рестайлинговый Grand Cherokee отличается новыми фарами головного света со светодиодными секциями, модернизированной решеткой радиатора, другим передним бампером с иными секциями противотуманных фар, а также новыми светодиодными задними фонарями.

Первые изображения обновленной версии Jeep Grand Cherokee попали в интернет в конце ноября прошлого года. В августе того же года фотошпионы смогли сфотографировать интерьер новинки.

В салоне внедорожника появилось новое трехспицевое рулевое колесо, другая приборная панель с семидюймовым цветным TFT-дисплеем, иной рычаг коробки передач, а также модернизированная центральная консоль с 8,4-дюймовым дисплеем мультимедийной системы UConnect (другой вариант – пятидюймовый). В список оборудования Grand Cherokeе войдут передний парктроник, система предупреждения о возможном столкновении спереди, а также адаптивный круиз-контроль.

Основным техническим новшеством Grand Cherokee стал трехлитровый дизельный мотор V6 семейства EcoDiesel. Агрегат развивает 243 лошадиных силы и 570 Нм крутящего момента. По данным производителя, автомобили с таким двигателем будут потреблять 11 литров топлива в городском режиме и около 7,8 литра при движении по шоссе. Шестицилиндровый агрегат 3.6 и 5,7-литровая «восьмерка» останутся прежними.

Помимо этого, машины с V8 получили режим Eco Mode, который самостоятельно занимается отключение цилиндров, регулирует высоту дорожного просвета и выбирает наиболее оптимальный момент для переключения передачи. Когда функция Eco Mode не включена, водитель может заниматься регулировкой этих настроек сам.

После обновления Grand Cherokee по-прежнему имеет три внедорожных режима. При этом инженеры Jeep изменили передаточное число понижающей передачи, которое теперь равно 44,1:1.

Изменениям подверглась и «заряженная» версия модели – SRT8, которая оснащена 476-сильным 6,4-литровым мотором HEMI. «Горячий» внедорожник получил внешние обновления в стиле «гражданских» модификаций. Помимо изменений дизайна, модификация SRT8 обзавелась восьмиступенчатым «автоматом» и переработанной системой Selec-Track, которая передает больше крутящего момента за заднюю ось при активации трекового режима.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Точных динамических характеристик Grand Cherokee SRT8 после установки новой трансмиссии нет. Тем не менее, представители Jeep отметили, что разгон с места до 100 километров в час будет происходить быстрее, тогда как основные улучшения произойдут при наборе скорости с 30 до 70 миль в час (от 48 до 112 километров в час) и с 50 до 90 миль в час (от 80 до 144 километров в час).

Jeep Grand Cherokee SRT8

Источник: motor.ru

Теги: grand, cherokee, также, семейство