Очевидцы: из-за гололедицы с МКАД опять вылетали машины

Очевидцы: из-за гололедицы с МКАД опять вылетали машины

На выходных сразу несколько участников нашего форума написали о сложных дорожных условиях на МКАД и, как следствие, происходивших там заносах, выездах в кювет и столкновениях. Как пишет пользователь ARGD, то же наблюдалось в том месте, где чуть больше недели назад погиб водитель, достававший из кювета автомобили.

Вот что сообщил ARGD о ситуации на кольцевой дороге 24 декабря (здесь и далее авторская орфография и пунктуация сохранены): «После окончания соревнований на джипах, было принято решение поехать на МКАД, на место гибели Степана Трубачева, погибшего на 42 км 16 декабря этого года. Собралось около 20 машин. Пока стояли, поминали, на дороге стало твориться что-то невообразимое. Машины заносило, многие вылетели на обочину, некоторые оказались в кювете. Дорожное покрытие было скользкое, плохо убранное. Мне даже показалось, что на повороте уклон дороги отрицательный.За девять дней, прошедших с момента гибели Степана Трубачева, на этом участке кольцевой ничего не поменялось! Установили только знаки, ограничивающие скорость. Около часа ждали ГАИ. Они вызвали дорожников, которые появились еще через час. За это время на крышу легла Опель-Зафира. Джипер Сергей А6 с помощью своего боевого Патрола и кучи народа поставил на колеса и выволок ее из пятиметрового заснеженного кювета. Хорошо, что обошлось без травм. Пока ждали ГАИ, выставили одну из наших машин с включенным задними фарами и аварийный знак. И даже невооруженным взглядом было видно, что поток машин стал двигаться значительно медленней. При нас больше вылетов не было. Думаю, что все-таки надо готовить обращение общественности и собирать подписи. Без общественного нажима ничего не произойдет. А пока все пущено на самотек».

А участник нашего форума Anjio, ехавший в тот же вечер по внешней стороне МКАД, разместил запись с регистратора. Он оставил такой комментарий: «Вчера вечером в р-не 20-00 ехал по кольцевой , наружное кольцо, на промежутке от развязки на пр-т Победителей и съездом на ул.Гинтовта, покрытие было из ряда вон, реально каток. Перед поворотом просто немного отпустил педаль газа, чтобы сбросить скорость, в какой-то момент почувствовал что машину потянуло вправо, удерживаю авто в своей колее и тут в зоне видимости встает картинка со следами и бороздами у разделительного отбойника и справа на обочине пара-тройка машин с небольшими повреждениями. Не повезло ребятам (».

«В 21.00 в меня там парень на астре прилетел. Его потянуло на том самом месте! Скорости были 60-70 км/ч под колесами местами лёд. В итоге крутануло от удара сразу и в отбойник... ГАИшная машина с третьей полосы еле тронулась - каток...» — дополнил пользователь Hawk3y3.

Мы обратились за комментарием в дорожные службы. Там сообщили, что учетных аварий (с пострадавшими и погибшими) на МКАД в выходные зарегистрировано не было. Специалисты также обратили внимание на быстро менявшиеся погодные условия: из-за дождя, шедшего при минусовой температуре, гололедица образовывалась на проезжей части моментально.

Ранее эксперты высказали такое мнение относительно ситуации на 42-м километре МКАД: «Организация, обслуживающая МКАД, обязана создать систему предупреждения и ликвидации опасности. Владелец такой дороги должен иметь ресурсы для обнаружения и устранения подобной ситуации. Пока же решение этих вопросов предоставлено людям, оказавшимся в экстремальной ситуации. В лифтах, например, на видном месте — инструкция: больше пяти не входить, в случае поломки нажать красную кнопку, вызвать дежурного. Почему же на скоростной дороге, где случается столько происшествий, этот алгоритм не прописан?»

Источник: onliner.by

Теги: ситуации, месте, очевидцы, кольцевой