Шарль Пик: "Сезон для меня сложился хорошо"

В 2012-м году в чемпионате дебютировали два французских гонщика, Жан-Эрик Вернь и Шарль Пик. Первый выступал в Toro Rosso, набрал очки в четырех гонках, причем все четыре раза за 8-е места, и опередил в личном зачете напарника по команде. Второй же очков не набрал, в иерархии чемпионата оказался на строчку ниже, чем Тимо Глок, его более опытный напарник по Marussia F1, однако именно Шарля спортивный директор команды Грэм Лоудон считает лучшим новичком сезона. Вероятно, Лоудон говорит об этом не без сожаления, ведь в следующем сезоне молодой француз уже будет выступать в Caterham.

«Сезон для меня сложился хорошо, но это был мой первый сезон, поэтому мне предстояло многому научиться, – цитирует Пика еженедельник Autosport. – Если вспомнить, как прошел год, то его можно разделить на три фазы: первая началась в Мельбурне и продолжалась до первого европейского этапа чемпионата (т.е. до Гран При Испании), когда мне пришлось изучать машину и осваиваться на незнакомых трассах. И это был самый сложный период.

Европейские гонки прошли хорошо. Они проходили на трассах, которые я знал по выступлениям в GP2. Самыми лучшими уик-эндами были немецкий и венгерский, поскольку на Хоккенхайме и Хунгароринге все прошло гладко, начиная с тренировок, заканчивая гонкой. Я показал действительно неплохую скорость.

Затем в финальной части чемпионата гонки вновь проходили на незнакомых трассах, за исключением Абу-Даби, но я уже намного лучше знал и команду, и машину, так что было уже легче. Но за один год невозможно все освоить, поэтому и в дальнейшем мне придется прилагать очень серьезные усилия».

Второй сезон – крайне важный этап в карьере любого молодого гонщика, ведь именно в этот период ему предоставляется шанс по-настоящему проявить себя, уже опираясь на весь опыт, полученный в год дебюта. Как пишет Autosport, если Пик продемонстрирует, что продолжает прогрессировать прежними темпами, он заложит хорошую основу для долгой карьеры в Формуле 1.

Однако Грэм Лоудон полагает, что для этого ему нужна помощь опытного напарника.

«Шарль отлично поработал, но не стоит забывать о том влиянии, которое на него оказывал Тимо Глок, – считает спортивный директор Marussia. – Если он перейдет в Caterham, а там не будет опытного гонщика, его задача заметно усложнится. Он определенно прибавил в скорости, и мы желаем ему успехов, но в нашей команде ему очень много помогали инженеры и напарник, у которого было чему поучиться».

В Caterham были заинтересованы в молодом французском гонщике в том числе из коммерческих соображений: по информации Autosport, Пик получил поддержку Renault. Но вопрос о его напарнике пока остается открытым: команда не спешит с решением и может откладывать его вплоть до зимних тестов, как это было в прошлом году, когда Виталий Петров заменил Ярно Трулли буквально в последний момент.

Кто же займет место во второй машине команды? Интрига сохраняется, ведь ее руководители пока не делали никаких официальных заявлений ни о продолжении сотрудничества с кем-то из гонщиков, выступавших в Caterham в 2012-м году, ни о его прекращении. Но, как предполагает Autosport, растет вероятность, что контракт с командой Тони Фернандеса подпишет Бруно Сенна.

Теги: Шарль Пик, Marussia F1 Team, Caterham

Источник: F1News

Теги: caterham, шарль, autosport, marussia