Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Концепт Kiyora 2008 года — это попытка Мазды создать субкомпакт с завлекательным обликом. Разумеется, серийный вариант будет выглядеть иначе, ведь с тех пор у марки поменялись и главный дизайнер и дизайнерский язык. И всё же главная задача останется прежней — упаковать броские формы в маленький объём.

В ице-президент Mazda Europe по исследованиям и развитию Итиро Хиросэ заявил, что компания заинтересована в появлении у неё модели премиального B-класса. И, мол, такой автомобиль мог бы выйти на рынок уже в ближайшие два-три года. Правда, ни на какой платформе должен быть создан подобный компактный аппарат, ни какие он получит моторы, топ-менеджер не сообщил.

Шоу-кар Киёра был оборудован бензиновым мотором объёмом 1,3 л с непосредственным впрыском и автоматической коробкой в придачу.

Вероятно, нынешняя компактная модель Mazda2 считается японцами слишком обыденной. А вот новичок должен сражаться с такими яркими «личностями», как трёхдверки Citroen DS3 и Mini Cooper. Соответственно, премиальной крошке-Мазде понадобятся не только выразительный облик, но и линейка ДВС мощностью примерно от 100 до 150 «лошадок».

Источник: DRIVE.RU

Среда 07 Ноября 2012 15:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mazda, создать, задумала, премиумкласса

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Mazda оснастила родстер MX-5 двигателем Cosworth

В Черкесске началась сборка китайской копии Mazda3

Концерн Ford втрое сократит долю в компании Mazda

Британские полицейские пересядут на "Мазды"

Компании BBR и Cosworth сделали Mazda MX-5 в полтора раза мощнее

Mazda задумалась о строительстве завода в России

Начались испытания маленького кроссовера Mazda

Mazda показала свой первый компактный кроссовер

Компания Mazda начала переговоры о строительстве завода в Приморье

Mazda организует выпуск машин на приморском заводе Sollers