Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В Индии большинство гонщиков проехали дистанцию с одним пит-стопом и после финиша гонку критиковали за отсутствие интриги. Возможно, в Абу-Даби ситуация повторится – сейчас многие думают о возможной тактике единственного пит-стопа. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри объясняет невысокую степень износа резины особенностями покрытия...

Пол Хембри: «Угодить всем невозможно. Некоторым понравилась прошлая гонка, но многие нас критиковали – по их словам, мы использовали слишком консервативный подход, поэтому она получилась скучной.

Нам важно было найти оптимальный баланс, и на дистанции из двадцати Гран При мы смогли это сделать, однако на новых трассах, принимающих финальные гонки сезона, резина испытывает небольшую нагрузку. Если бы в Абу-Даби асфальт был таким же абразивным, как в Малайзии, гонка оказалась бы совершенно иной, но здесь идеально гладкое покрытие.

Разница между Medium и Soft в Абу-Даби - около полсекунды на круге, к тому же здесь очень низкий износ резины. Это нас немного удивило, мы считали, что столкнемся с быстрым снижением эффективности из-за жаркой погоды. С другой стороны, команды и гонщики нашли подход, они знают, что надо сделать, чтобы снизить износ, и, возможно, вновь смогут проехать дистанцию с единственным пит-стопом».
 

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Суббота 03 Ноября 2012 15:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, абудаби, асфальт, многие

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зимние тесты стартуют 15 ноября

Абу-Даби поможет Болгарии дебютировать в Формуле 1

Скорость - не главное? (блог Алексея Попова)

Хорнер: "Судьба титулов определится в Абу-Даби"

Опубликован календарь серии GP2Asia

В Абу-Даби рассчитывают на аншлаг

Парк Ferrari в Абу-Даби готовится к открытию

Подготовка к Гран При Абу-Даби идёт полным ходом

В Абу-Даби пройдет благотворительный аукцион

Открытие тематического парка Ferrari состоялось