Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
volkswagen santana

Оформление задней части автомобиля — вот главное отличие китайской модели от уже ставших нам привычными Рапида и Толедо.

В  последнее время концерн Volkswagen расщедрился сразу на несколько бюджетных моделей для стран Старого Света — лифтбеки Seat Toledo и Skoda Rapid. Только автомобиля собственно с шильдиками Volkswagen в этой компании не хватало. А оказывается, такая машина всё-таки существует, правда, предназначена она ислючительно для китайского рынка и будет продаваться там под именем Santana.

Седан Volkswagen Santana будет собираться на заводе компании в Шанхае.

В отличие от моделей-двойняшек Rapid и Toledo, которые выпускаются в кузове лифтбек, Santana, несмотря на схожую с ними внешность — ночбек, то есть седан с небольшим багажником. Колёсная база новинки для китайского рынка составляет 2603 мм, а объём «трюма» равняется 480 л. Базовое оснащение четырёхдверки достаточно богатое и включает фронтальные и боковые подушки безопасности, АБС, кондиционер, а также парктроник.

Skoda Rapid — лифтбек, а Santana — ночбек, отсюда и различия в силуэте. К слову, недавно в Сети появились снимки и китайской версии Рапида, который выглядит так же, как и европейская модификация. Так что недорогой лифтбек в скором времени появится и на китайском рынке.

Что касается моторной гаммы, то пока для седана Volkswagen Santana выделили только два силовых агрегата — бензиновый двигатель 1.4 мощностью 90 л.с., а также мотор 1.6, выдающий 110 сил. Оба работают в паре с пятиступенчатой «механикой». Заявленный расход топлива четырёхдверки — 5,9 л на 100 километров пути (для версии с 90-сильным двигателем) и 6 л для более мощной модификации. Продажи новинки в Поднебесной стартуют в самое ближайшее время.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 30 Октября 2012 17:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, santana, rapid, лифтбек

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen Motorsport поддержит женщин-гонщиков

Volkswagen подтвердил запуск в серию кабриолета Golf

Завтра решится судьба проекта Volkswagen

Серийную малолитражку VW Up! представят на Франкфуртском автосалоне

Volkswagen откроет в России собственный банк

Европейцы стали чаще покупать Volkswagen Polo

Volkswagen потратит на свое развитие 52 миллиарда евро

Volkswagen задумался о возрождении культового минивэна

VW подумает о строительстве завода под Калининградом

Volkswagen Scirocco и Passat CC стали экономичнее и чище