Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

McLaren продлила контракт с японской компанией Akebono Brake Industry, которая с 2007 года поставляет команде тормозные суппорты.

Хисатака Нобумото, исполнительный директор Akebono Brake Industry: «Это важный момент в истории Akebono Brake Industry – начинается новый этап на пути становления лучшим производителем тормозов в мире. До начала сотрудничества с McLaren ни один азиатский производитель тормозных систем не поднимался на подиум Формулы 1, а сейчас мы можем гордиться 32 победами, одержанными вместе с командой. Мы хотим создавать и развивать новые технологии. Кроме того, стать поставщиком тормозных суппортов и тормозных колодок для McLaren MP4-12C – это большая честь для нас».

Мартин Уитмарш, руководитель McLaren: «Инженеры Akebono Brake Industry не только добились успеха на высочайшем уровне автоспорта, они во многом превзошли свои задачи: с их помощью мы одержали более 30 побед с 2007 года, когда началось наше сотрудничество.

Благодаря их программе совершенствования технологий мы добились отличных результатов, которые подчеркивают их напряженную работу, ответственное отношение к делу и целеустремленность. Работа с этими людьми доставляет нам огромное удовольствие: их отношение к нам и вера в нашу компанию не вызывает сомнений в том, что мы можем сделать их эксклюзивным поставщиком тормозных систем для наших машин GT».
 

Теги: Мартин Уитмарш, McLaren

Источник: F1News

Четверг 04 Октября 2012 10:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, industry, akebono, brake

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren пересмотрят процедуру подготовки машин

Джонатан Нил о Гран При США и проблемах McLaren...

Гонщики McLaren считают Red Bull фаворитами турецкого этапа

В McLaren надеются сократить отставание от Red Bull

Джеймс Аллен анализирует итоги квалификации

Баттон доволен прогрессом McLaren

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

Адам Купер о ситуации в Red Bull Racing

В McLaren отдали дань уважения памяти Брюса Макларена

Джеймс Аллен комментирует ситуацию в Ferrari