Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В квалификации Гран При Сингапура Роман Грожан уверенно добрался до финала, но там наделал по ходу круга столько ошибок, что оказался только восьмым – и последним из тех, кто показал хоть какое-то время. Однако сам пилот Lotus по окончании сессии заявил, что считает выбранную тактику – максимально рисковать в каждом повороте – верной.

«Если взглянуть на результаты второй части, то наша скорость позволяла рассчитывать на третью-четвертую стартовую позицию, мы уступали лидерам всего секунду, – объяснил гонщик. – Но в секунду, как известно, могут уместиться результаты множества пилотов, потому в финале мы решили действовать иначе. До восьмого поворота мой круг складывался вполне удачно, но в девятом по какой-то причине возникла серьезная пробуксовка.

Под конец квалификации почему-то ухудшилось сцепление, и в тот момент, когда всем удалось добавить, мы не смогли сделать этого. Во второй части сессии мы ехали в темпе 1.47,5 – 1.47,6, потому, даже если бы [при консервативном подходе] в финале удалось показать результат 1.47,4 – это почти ничего бы не изменило».

В Lotus признались, что в субботу было решено отказаться от части новинок в пользу деталей, которые хорошо зарекомендовали себя на июльском этапе в Будапеште. По мнению Грожана, команда поступила верно: «Разницу нельзя назвать колоссальной, но в ситуации, когда вы не испытываете уверенности, всегда следует выбирать наиболее безопасный вариант. Думаю, мы не увидели той прибавки, на которую рассчитывали – но, надеюсь, до Сузуки нам удастся разобраться в ситуации, и туда мы привезем правильные элементы».

Теги: Роман Грожан, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Суббота 22 Сентября 2012 22:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, квалификации, lotus, сессии

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

AutoGP: Роман Грожан громит соперников в Спа

Грожан возвращается в GP2

GP2: Грожан блеснул, но выиграл Перес

GP2: Грожан заменит Туна в Спа

GP2: Грожан подписал контракт с Gravity Sport Management

Грожан надеется продолжить работать тест-пилотом Pirelli

Грожан заменит Хюлкенберга в составе Williams?

Auto GP: Грожан - чемпион

Роман Грожан: "Год получился интересным"

Грожан: шины "Пирелли" стали лучше