Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во время Гран При Турции стретеги Toro Rosso решили провести для Хайме Альгерсуари второй пит-стоп по ходу дистанции. Решение оказалось верным - команде не хватило совсем немного, чтобы заработать очки...

Хайме Альгерсуари
(12-й): «Полагаю, мы можем быть довольны результатами – не думаю, что со своей стартовой позиции я мог добиться большего. Решение провести два пит-стопа с заменой шин оказалось верным – я смог атаковать де ла Росу и Кобаяши на последнем отрезке гонки. К сожалению, у меня было не так много времени, но этот уик-энд меня вдохновил, я рассчитываю, что в Канаде мы сможем прибавить и вновь заработать очки». 

Себастьен Буэми (16-й): «Я хорошо стартовал, но затем де ла Роса ошибся во втором повороте, и в третьем я попробовал обойти его по внешнему радиусу. Маневр не удался, меня самого обошел Хюлкенберг, а когда я попытался отыграться в седьмом повороте, он, похоже, потерял контроль над машиной и задел мою, что привело к проколу заднего колеса. Пришлось сразу же ехать в боксы.

После этого мне удавалось поддерживать неплохой темп, особенно если учесть, что задняя часть машины получила небольшие повреждения, что привело к потере прижимной силы. Мне пришлось побороться с соперниками, но все же я слегка разочарован – потому жду следующей гонки».

Франц Тост, руководитель команды: «Как мы уже видели прежде, в воскресенье наши машины более конкурентоспособны, чем в субботней квалификации – и сегодня это повторилось снова, оба гонщика были весьма быстры. Нам нужно сосредоточиться на достижении столь же высоких результатов в квалификациях – ведь в воскресенье итоговый результат во многом определяется стартовой позицией. Сложно заработать очки, когда стартуешьиз задних рядов.

Сегодня команда выработала успешную тактику. В отличие от большинства, мы стартовали на жесткой резине, поскольку полагали, что пилотам будет непросто на мягкой в начале гонки. На втором отрезке дистанции мягкие шины показали себя лучше, позволяя поддерживать более высокий темп. А под конец мы увидели, что Альгерсуари держится недалеко от де ла Росы, но не может его обогнать. В то же время, Лиуцци отставал от этой пары примерно на 19 секунд – и мы решились на ещё одну смену шин. И будь гонка всего на круг-два дольше, Хайме точно опередил бы пилотов BMW Sauber и заработал очко.

К сожалению Буэми уже на первом круге столкнулся с Хюлкенбергом. Переднее крыло Williams повредило заднее правое колесо машины Себа, а после пит-стопа он вернулся на трассу с поврежденным днищем и поврежденным воздуховодом охлаждения тормозов. И тем не менее, он показывал неплохую скорость на оставшейся части дистанции».

Источник: F1News

Воскресенье 30 Мая 2010 19:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хайме, дистанции, альгерсуари, всего

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Канады - 60% дистанции с полным газом

Опять двойка

Рейтинг надёжности машин в прошедших Гран При

Росс Браун: Многие будут рассчитывать на три пит-стопа

Sauber: “Соперники сегодня ехали быстрее"

GT: Пересечение белой линии стоило Васильеву первых очков

Пол Хембри: Разработать стратегию было непросто

Росберг: радоваться одному очку - не вариант

Джон Бут: "Мы рассчитывали побороться с Caterham"

Гран При Японии: Порядок смены шин на дистанции