➥ Новости
class="news-photo"
Солнечно. Сухо. Воздух + 26С, трасса + 32С
Из-за непогоды квалификацию пришлось перенести на воскресенье, так что в последний день японского уик-энда командам и гонщикам пришлось решать двойную задачу. Первый сход произошел ещё до старта, Лукас ди Грасси серьезно разбил машину на формировочном круге.
На старте Феттель сохранил преимущество поула, Кубица пробился на вторую позицию, в середине пелетона произошло несколько аварий. Петров хорошо стартовал, прошел Массу, но затем, при обгоне Хюлкенберга, его Renault зацепила Williams немца. Столкнулись Масса и Лиуцци. Выехала машина безопасности, Росберг, Трулли, Глок и Сенна сразу поехали в боксы. Через несколько кругов на обочине замерла и Renault Роберта Кубицы – машина поляка потеряла колесо.
После рестарта на первых двух позициях остались гонщики Red Bull, третьим ехал Алонсо, за ним – два гонщика McLaren. Шумахер оттеснил Баррикелло с 6-й позиции.
Феттель отрывался от Уэббера, Кобаяши опасно атаковал Альгерсуари в шпильке, произошел небольшой контакт, но японец все же вышел на 10-ю позицию, а потом обогнал и Сутила.
Из группы лидеров первым сменил резину Хэмилтон, на 23-м круге пит-стоп провел Михаэль Шумахер, вернувшись на трассу девятым, позади напарника. Феттель и Алонсо провели пит-стоп одновременно. Сразу после этого Хэмилтон на стартовой прямой обошел Кобаяши, но японец в тот момент еще не был в боксах.
На 25-м круге в боксах побывал Уэббер, гонку возглавил Баттон, стартовавший на жестких шинах. Первая десятка на середине дистанции: Баттон, Феттель, Уэббер, Алонсо, Хэмилтон, Кобаяши, Буэми, Росберг, Шумахер, Хайдфельд.
На 38-м круге механики McLaren обслужили Баттона, Дженсон вернулся на трассу пятым. Льюис Хэмилтон, на машину которого перед квалификацией поставили новую коробку передач, пожаловался по радио, что потерял 3-ю передачу, и скоро Баттон вышел вперёд.
Кобаяши на свежих шинах в шпильке по внешнему радиусу прошел Альгерсуари в контактной борьбе, на машине Сутила, занимавшего 10-ю позицию, отказал мотор. Адриану удалось добраться до боксов, где он прекратил борьбу. Ближе к финишу сошел и Росберг после аварии.
Себастьян Феттель первым пересек линию финиша: сбылась мечта Кристиана Хорнера о победном дубле!
| Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
| 2. М.Уэббер | Red Bull-Renault | + 0.905 | 1 | |
| 3. Ф.Алонсо | Ferrari | + 2.721 | 1 | |
| 4. Д.Баттон | McLaren | + 13.522 | 1 | |
| 5. Л.Хэмилтон | McLaren | + 39.595 | 1 | |
| 6. М.Шумахер | Mercedes | + 59.933 | 1 | |
| 7. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | + 1:04:038 | 1 | |
| 8. Н.Хайдфельд | Sauber-Ferrari | + 1:09.648 | 1 | |
| 9. Р.Баррикелло | Williams | + 1:10.846 | 1 | |
| 10. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | + 1:12.806 | 1 | |
| 11. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | + 1 круг | 2 | |
| 12. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | + 1 круг | 1 | |
| 13. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | + 2 круга | 1 | |
| 14. Т.Глок | Virgin-Cosworth | + 2 круга | 2 | |
| 15. Б.Сенна | HRT-Cosworth | + 2 круга | 1 | |
| 16. С.Ямамото | HRT-Cosworth | + 3 круга | 1 | |
| 17. Н.Росберг | Mercedes | + 5 кругов (НФ) | 1 |
Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull Racing) - 1:33.474
Причины сходов
| Пилот | Команда | Круг | Причина |
| А.Сутил | Force India-Mercedes | 45 | мотор |
| Р.Кубица | Renault | 4 | крепление колеса |
| Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1 | - |
| Ф.Масса | Ferrari | 1 | авария |
| В.Петров | Renault | 1 | авария |
| В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1 | - |
| Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1 | не стартовал |
Источник: F1News
Воскресенье 10 Октября 2010 11:55<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: феттель, уэббер, алонсо, круге
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости