Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В субботу удача повернулась к Макларен лицом. В третьем сегменте квалификации из-за технических проблем отвалился основной конкурент в борьбе за поул в лице Фернандо Алонсо. Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон заняли первый ряд стартового поля. В то время как основные соперники в борьбе за титул чемпиона мира 2012 расположились в конце первой десятки.

Старт прошел не совсем гладко для Баттона, мимо него к первому повороту успел проскочить Фелипе Масса. Фернандо Алонсо к концу первого круга был уже на 7-й позиции, по окончании второго круга уже на 6-й позади Шумахера, но и немца ему очень скоро удалось опередить, а вот с Феттелем пришлось помучиться. Себастьян вернул Фернандо должок за прошлогодний старт и выдавил испанца за пределы трассы, однако судьи в этот раз не были последовательны и наказали Феттеля проездом по пит-лейн.

Впрочем проблемы Фернандо и Себастьяна были только на руку Льюису Хэмилтону, который к 18 кругу опережал шедшего к тому времени вторым Фелипе Массу на 6 секунд. К тому же темп бразильца начал падать и он уступил вторую позицию Дженсону Баттону, после чего свернул на пит-стоп.

Как и предполагали в Пирелли, перед стартом гонки, оптимальная стратегия для Монцы состояла из одной остановки, для этого на первом комплекте необходимо было пройти хотя бы 20 кругов дистанции из 53. После 20 кругов одновременно свернули в боксы Алонсо и Феттель, однако момент оказался не очень удобным, оба, как и Фелипе за за круг до этого попали в трафик, теряя время. Пит-стоп Дженсона, не смотря за уже чуть ли не традиционную заминку в 2 секунды позволил вернуться в гонку впереди этой группы. На 23-м круге на пит-стоп отправился Льюис Хэмилтон и вернулся также впереди Дженсона Баттона.

К сожалению дюблю суждено было не быть, на 33-м круге болид Дженсона заглох на обочине, проблемы с топливом. первая тройка к этому времени выглядела следующим образом: Хэмилтон, Масса, Алонсо. Второе место было практически в кармане Фернандо Алонсо, однако, неожиданно для многих на 29-м круге совершил свой первый и единственный пит-стоп Серхио Перес, сменив изношенный хард на новенький мидиум. Заубер Переса двигался по трассе на 3 секунды быстрее Феррари!!! И за 7 кругов до финише Чеко был уже позади Хэмилтона. Льюис на всякий случай придавил газ, несмотря на то, что между ним и Серхио было 11 секунд.

Льюис Хэмилтон довел дело до конца, принеся 180-ю победу команде МакЛарен. Серхио немного подпортил настроение тифоззи, обогнав обе Феррари, Алонсо минимизировал потери, ну а Фелипе прекрасно исполнил роль второго номера Скудерии.

Главными неудачниками гонки стали Баттон, Феттель и Уэббер, все трое претендентов на чемпионскую корону не добрались до финиша. В личном зачете Льюис вышел на вторую строчку, отставая от Фернандо на 37 очков, а в кубке конструкторов МакЛарен упрочил свою вторую позицию. Теперь отрыв Ред Булл составляет всего 29 очков. А до конца чемпионата ни много, ни мало - 7 гонок.

результаты гонкирезультаты сезона 2012

Текст: Сергей Соловьев
Понедельник 10 Сентября 2012 13:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернандо, алонсо, льюис, хэмилтон

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо настроен продолжать борьбу за титул

Фернандо Алонсо: "Пока мы не использовали весь потенциал"

В Ferrari обеспокоены нехваткой скорости

Фернандо Алонсо: "Я верю в нашу команду"

Фернандо Алонсо: "От нас ждут хорошего результата"

Фернандо Алонсо: Реальная цель - подиум

Гран При Канады: Пресс-конференция в воскресенье

В Ferrari сожалеют об упущенной победе

Карун Чандхок вспоминает Гран При Канады…

Диалог Берни Экклстоуна и Фернандо Алонсо о Ferrari