Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Фото: Getty Images Традиционная интрига первого сегмента под названием "кто составит компанию аутсайдерам" в Монце чуть не оказалась под угрозой: было ясно, что Жером д'Амброзио из-за адаптации к болиду рискует занять незавидное 18-е место, тем более что "Лотус" смотрелся в Италии не слишком здорово. Однако бельгийцу пришла на помощь "Форс Индия": машина Нико Хюлькенберга сломалась в самом начале стартового сегмента.
Формула-1. Гран-при Италии. Квалификация:

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:24.010.
2. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:24.133.
3. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:24.247.
4. Пол ди Реста ("Форс Индия") – 1:24.304.
5. Михаэль Шумахер ("Мерседес") – 1:24.540.
6. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:24.833.
7. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:24.802.
8. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:24.993.
9. Камуи Кобаяси ("Заубер") – 1:25.109.
10. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:25.678.

После второго сегмента выбыли:

11. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:24.809.
12. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — 1:24.820.
13. Серхио Перес ("Заубер") — 1:24.901.
14. Бруно Сенна ("Уильямс") — 1:25.042.
15. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:25.312.
16. Жером д'Амброзио ("Лотус") — 1:25.408.
17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:25.441.

После первого сегмента выбыли:

18. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") — 1:26.382.
19. Виталий Петров ("Кэтерхэм") — 1:26.887.
20. Тимо Глок ("Маруся") — 1:27.039.
21. Шарль Пик ("Маруся") — 1:27.073.
22. Нараин Картикеян ("ХРТ") — 1:27.441.
23. Педро де ла Роса ("ХРТ") — 1:27.629.
24. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") — без времени.
Тем не менее, Жерому все равно пришлось поволноваться: после первой попытки он остался позади Хейкки Ковалайнена. Однако прорыв "Кэтерхэма" в Q2 всё-таки не состоялся: при повторном выезде на трассу Жером обставил финна сразу на полсекунды. Так что Хейкки пришлось ограничиться победой над субботним именинником Виталием Петровым: россиянин на сей раз уступил напарнику полсекунды, по чуть-чуть проиграв на каждом из секторов. Так что Виталий будет стартовать 19-м.

Отметим, что вновь достаточно близко к "зелёным" расположилась "Маруся": Тимо Глок проиграл Виталию менее двух десятых, хотя перед уик-эндом российская команда тревожилась, что Монца ей не подойдёт. Ну а сам Глок опередил Шарля Пика всего-то на три сотые! Если в этой паре впереди всё же оказался более именитый пилот, то Нараину Картикеяну удалось удивить: он опередил Педро де ла Росу. К слову, "ХРТ" не так уж и далеко от "Маруси": там всего четыре десятые, и если исходить из того, что Педро показал не максимум возможного, то можно ждать интересной борьбы в воскресенье.

Переходим ко второму сегменту. Тут пилоты быстро разделились на тех, кому хватило лишь одной попытки, чтобы обеспечить попадание в Q3, и тех, кто поехал на трассу ещё раз. В это чёткое разделение не вписался только ди Реста, который сделал две попытки, хотя и первой ему вполне хватило бы. Ну да ладно. В общем, дальше уверенно прошли по два представителя "Макларена", "Феррари" и "Мерседеса", плюс шотландец (представляем, как обидно Хюлькенбергу!).

Борьба за оставшиеся три вакансии шла суровая, и победу в ней одержали Кобаяси, Феттель и Райкконен. Как вы заметили, в данном перечне отсутствует Марк Уэббер, которому пришлось удовлетвориться 11-м местом. За австралийцем остался Пастор Мальдонадо (его теперь ждёт старт с 22-й позиции за два бельгийских штрафа).

Серхио Перес и Бруно Сенна серьёзно уступили собственным напарникам — у них 13-е и 14-е время, соответственно. Жером д'Амброзио после спасения в первом сегменте никаких чудес не совершил и ограничился тем, что разбил дуэт "Торо Россо": Риккиардо оказался впереди бельгийца, а Вернь — позади. В случае с "телятами" всё вполне штатно.

Третий сегмент продемонстрировал, что в квалификационном режиме быстрее всех в Монце "Макларен": Хэмилтон и Баттон оккупировали первую линию стартового поля, при этом Дженсон уступил напарнику чуть более одной десятой секунды. Отличная база перед гонкой!

Третье место — у Фелипе Массы, и это, что ни говори, сенсация: впервые в сезоне бразилец опередил Фернандо Алонсо! Правда, такому исходу есть своё объяснение: по ходу третьего сегмента на болиде Фернандо что-то сломалось, так что испанец проехал откровенно слабый круг (полторы секунды от напарника) и остался десятым.

Подняться на строчку выше Алонсо не поможет даже штраф ди Ресты за смену коробки передач: шотландец показал блестящее четвёртое время и, таким образом, уйдёт в бой девятым. Ну а место Пола на второй линии стартового поля уйдёт к Михаэлю Шумахеру, который опередил двух соотечественников — Феттеля и Росберга. Нико при этом уступил напарнику примерно три десятые секунды. В целом, "Мерседес" смотрится неплохо, но, похоже, тягаться в скорости с "Маклареном" команде Росса Брауна всё-таки будет не под силу.

Что касается оставшихся позиций в топ-10, то Кими Райкконен занял восьмое место, проиграв Хэмилтону восемь десятых и намекнув: ждать от "Лотуса" первой победы в сезоне здесь вряд ли стоит. Ну а Камуи Кобаяси остался девятым, и это нормально, учитывая, что уик-энд для "Заубера" складывался не слишком легко.

Напоследок желаем всем пилотам проявить благоразумие в первом повороте, а Льюису и Дженсону отдельное пожелание: если вас никто не сможет догнать, поборитесь красиво друг с другом.

Источник: Чемпионат.com

Суббота 08 Сентября 2012 17:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, макларен, сегмента, жером

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Имидж ничто, жажда - ВСЁ!.. 11 этап, гран-при Германии.

Мэнселл: в 2011 году "Макларен" будет более сильной командой

В 2009 году "Макларен" получил прибыль в размере € 59 млн

Motorsport: "Макларен" может сменить окраску болида

"Макларен" проведёт презентацию нового болида 4 февраля в Берлине

"Макларен" считает оправданной позднюю презентацию

"Макларен" проведёт прямую трансляцию презентации

Фернандес: "Лотус-Рено" — это "Рено", и точка

Хэмилтон первым выведет на трассу новый "Макларен"

AMuS: "Макларен" и "Мерседес" изучают передний выхлоп