➥ Новости
Михаил НИКИТИН
Среди участников Формулы Renault 3.5 с самого начала сезона участвовало рекордное количество россиян — четверо. Михаил Алешин, в 2010 году уже выигрывавший эту серию, и Антон Небылицкий защищают цвета российской команды RFR. Даниил Мове продолжает выступать в составе коллектива P1 Motorsport, а Николай Марценко дебютировал в Формуле Renault 3.5 в составе команды BVM Racing. Последние несколько лет среди участников серии было не более трех наших.
 |
| Напарники по команде RFR — Антон Небылицкий (слева) и Михаил Алешин |
На российском же этапе к этим пилотам присоединится еще и Сергей Сироткин, который станет напарником Николая Марценко, заменив перешедшего в молодежную серию GP3 Джованни Вентурини. Конечно, Сергею будет тяжелее остальных россиян, ведь он ни разу не сидел за рулем автомобиля Формулы Renault 3.5, с которым он познакомится непосредственно на этапе. Но, совсем уж тяжко Сироткину не будет: в этом году он участвует в Чемпионате Италии F3, а также в более мощной AutoGP World Series.
По мощности машины Формулы Renault 3.5 и AutoGP World Series очень близки: первая развивает 530 л.с., а вторая около 550 л.с. Но болид Формулы Renault — более «взрослый»: у него серьезнее проработана аэродинамика и есть система DRS (Drag Reduction System). Так что, если Сергей Сироткин быстро освоится с автомобилем, то в гонках от него можно ожидать более чем достойных результатов. Напомним, что в серии AutoGP World Series он является одним из лидеров — Сироткин одержал одну победу и еще пять раз поднимался на подиумы.
Конечно, главные надежды на российском этапе будут связаны с Михаилом Алешиным и Даниилом Мове — самыми опытными участниками Формулы Renault 3.5 не только среди наших пилотов, но и среди всего пелетона. Но не стоит сбрасывать со счетов и Николая Марценко, который уже несколько раз «выстреливал» по ходу сезона, а в равных условиях, когда трасса никому не знакома, Николай может подпортить жизнь лидерам.
В зачете Еврокубка Formula Renault 2.0 в этом году на постоянной основе участвуют двое наших пилотов: Даниил Квят и Роман Мавланов. Но если Даниил находится в числе лидеров (правда, перед российским этапом он упустил первую позицию в зачете пилотов), то Роман пока продолжает осваиваться в новой для себя команде Tech 1 Racing. Но российский этап привлек и других наших пилотов.
 |
| На родной земле Квят постарается вернуть себе утраченное лидерство в Еврокубке Formula Renault 2.0 |
Еще трое российских гонщиков примут участие в Еврокубке Formula Renault 2.0 — Алексей Чуклин, Константин Терещенко и Роман Берегеч. Алексей поедет в составе команды Fortec Motorsport, заменив Ника Кэссиди, у которого возникли проблемы с получением российской визы. Чуклин в этом году проводит свой второй сезон в Североевропейском Кубке Formula Renault 2.0. Константин займет место в одном из автомобилей команды Epic Racing. В этом сезоне Терещенко дебютировал в гонках «формул» и проводит его в альпийской серии Formula Renault 2.0. Правда, очков он пока не набрал, но продолжает прогрессировать от этапа к этапу. Что касается Романа Берегеч, то в 2010 году он стал четвертым в зимней серии британского первенства Formula Renault 2.0 BARC, а в этом сезоне дебютировал в Североевропейском Кубке Formula Renault 2.0. На российском этапе Берегеч поедет в составе команды Atech Reid GP.
Источник: auto-sport.ru
Пятница 13 Июля 2012 11:04<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: renault, formula, пилотов, наших
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости