Многие в этом году говорят, что результаты квалификации уже не так важны, как прежде, что ключевую роль играет износ резины, поэтому команды делают акцент на подготовку к гонке при настройке машин. Журналисты британского Autosport сравнили зависимость финишных позиций от стартовых с прошлыми сезонами и пришли к выводу, что квалификация по-прежнему имеет большое значение.
За прошлые десять лет 52% гонок были выиграны после старта с поула, а в 2012-м это показатель даже чуть выше – 55%. Что касается побед при старте с первого ряда, то разница ещё значительнее – 82% побед при старте с двух первых позиций в 2012-м против 75% в среднем за десятилетие.
Самый низкий процент побед с поула за сезон был в 2010-м, когда резину поставляла компания Bridgestone, так что роль шинного фактора преувеличивать не стоит. Как и прежде, старт с высоких позиций позволяет гонщикам использовать более эффективные варианты стратегии, что даёт преимущество даже после появления систем DRS и KERS, способствующих обгонам.
Год | Победы с поула | Победы с первого ряда | Средняя стартовая позиция победителя |
2012 | 55 % | 82 % | 2.8 |
2011 | 47 % | 84 % | 1.9 |
2010 | 42 % | 74 % | 2.0 |
2009 | 53 % | 71 % | 2.2 |
2008 | 44 % | 78 % | 2.6 |
2007 | 65 % | 88 % | 1.5 |
2006 | 56 % | 72 % | 2.7 |
2005 | 47 % | 63 % | 3.2 |
2004 | 61 % | 84 % | 2.2 |
2003 | 56 % | 56 % | 3.2 |
Источник: F1News
Среда 15 Августа 2012 14:11<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: позиций, побед, поула, квалификация
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости