Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун рассмотрит возможность приобретения немецкого автодрома Нюрбургринг, сообщает газета Die Rheinphalz. При этом пока ни условия, ни сумма предполагаемой сделки неизвестны.

На прошедшей неделе частный оператор Нюрбургринга, компания Nurburgring GmbH, подала в суд заявление о банкротстве. Фирма задолжала своим кредиторам в общей сложности 413 миллионов евро — 330 миллионов евро по кредиту государственного инвестиционного банка ISB и еще 83 миллиона своим акционерам.

Решение о начале процедуры банкротства было принято после того, как Еврокомиссия запретила Германии оказывать Нюрбургрингу финансовую поддержку, а компании Nurburgring GmbH откладывать выплату процентов по кредиту.

Ранее Берни Экклстоун заявлял, что готов сделать «все возможное», чтобы сохранить Нюрбургринг. Он также заявил о возможности помочь управляющей компании в проведении гонки Формулы-1 2013 года при условии, что он получит доходы от нее.

«Это не мое предложение, но мы могли бы обсудить этот вариант как возможность сохранения Формулы-1 на Нюрбургринге, – заявил Экклстоун. – Чтобы Гран-при состоялся в 2013 году, переговоры должны быть завершены в ближайшие несколько недель. Я не знаю, как будет развиваться судьба гонки в Германии».

Сейчас Берни Экклстоун находится под подозрением немецких органов юстиции в даче взятки, однако официальное обвинение британцу пока не предъявляли.

Источник: motor.ru

Четверг 26 Июля 2012 16:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, нюрбургринга, своим

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун удвоил сумму контракта для Истанбул-парка

Экклстоун, поставки шин и ограничения на рекламу в боксах...

Берни Экклстоун вновь не одинок…

Берни Экклстоун не думает об отставке

Экклстоун предостерегает организаторов гонки в Остине

Берни Экклстоун: У Хоккенхайма богатая история…

Экклстоун не оставляет идею Гран При Нью-Йорка

Берни Экклстоун: "В Формуле 1 нет места для FOTA"

Берни Экклстоун: Дело не в Михаэле, а в машине…

Экклстоун: Формуле 1 нужны шины с меньшим ресурсом