Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Вчера мы рассказывали о том, что Сэм Майкл подвергся критике за очередную ошибку во время пит-стопа Льюиса Хэмилтона на Гран При Европы. Ответ спортивного директора команды McLaren не заставит себя ждать. Майкл заявил, что команда работает над ошибками...

Сэм Майкл: «Парни не обращают внимания на критику, потому что знают, что делают все правильно. До гонки в Валенсии мы были самой быстрой командой на пит-стопах в Монреале. Они отлично справляются с работой, и я это чувствовал в последних двух-трех гонках. Мы многое изменили в процедуре проведения пит-стопа, а также серьёзно работали над повышением надежности оборудования. Сейчас мы имеем дело не с десятыми, а с тысячными долями секунды. Конкурентоспособность в проведении пит-стопов важна так же, как и в аэродинамике».

На Гран При Европы механики McLaren провели первый пит-стоп Льюиса Хэмилтона за 2,32 секунды, всего десятую уступив рекорду, установленному командой Mercedes на Гран При Кореи 2011 во время обслуживания машины Михаэля Шумахера. Несмотря на такие результаты, Сэм Майкл уверяет, что команда продолжит совершенствоваться, чтобы добиться стабильного проведения каждого пит-стопа.

Сэм Майкл: «Так было всегда, но сейчас нам удалось добиться более высокой скорости работы на пит-стопе, чем планировалось изначально. У нас нет задачи проводить пит-стопы за 2,3 секунды – гонщики просто не успевают так быстро реагировать. Мы хотим сделать так, чтобы среднее время пит-стопа равнялось трём секундам. Если оценить ошибки, которые мы допустили в прошлых гонках, станет очевидно, что они не повторяются – мы много работаем и действительно прогрессируем».

Теги: Сэм Майкл, McLaren

Источник: F1News

Вторник 26 Июня 2012 16:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: майкл, питстопа, mclaren, проводить

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Секретная жизнь пит-стопа.

Алхимия пит-стопа

Ferrari о трудностях логистики во время выездных гонок

Renault F1 комментирует процедуру пит-стопа

"Пирелли" рассчитывает на два пит-стопа в каждой гонке Ф-1

"Пирелли": гонщикам понадобится два пит-стопа

Шины Pirelli заставят команды Формулы 1 проводить три пит-стопа

Лазерные указатели на пит-стопе Red Bull Racing

В Ferrari решают проблему, связанную с колесными гайками

Интересная статистика: пит-стопы