Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Главный моторист Renault Sport F1 Реми Таффен рассказал журналистам пресс-службы компании об особенностях подготовки к предстоящему Гран При Канады…

Реми Таффен: «Трассы в Монако и Канаде серьёзно отличаются друг от друга. Канадская трасса - одна из самых требовательных к максимальной мощности двигателя. Гонщики не так долго едут с полностью открытой педалью газа, как в Монце или в Спа, но длинные прямые требуют высокой мощности на большей части круга.

Сочетание серьезных торможений перед шпилькой и шиканами означает, что RS27 должен обеспечивать эффективное торможение двигателем. Эту трассу не зря называют «грозой для моторов», потому у двигателя практически нет времени для передышки. Главная задача состоит в том, чтобы найти правильный баланс между максимальной эффективностью и обеспечением 100% надежности, точно также как в Спа и Монце, где риски должны оправдывать выгоду.

Как и в Австралии, на стартовой решетке Гран При Канады машины будут максимально заправлены топливом, и в определенной степени это отразится на стратегии. Погода, которая, как мы знаем по прошлому году, тоже имеет большое значение. С точки зрения подготовки к гонке, этап в Монреале не требует чего-то особенного по сравнению с Монако, но правильные настройки могут оказать влияние на стартовую позицию, а разница между стартом в первых рядах и в середине пелотона имеет большое значение в сезоне со столь плотной борьбой».

Теги: Реми Таффен

Источник: F1News

Среда 06 Июня 2012 18:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, моторов, называют, грозой

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Из-за схода в Корее у Себастьяна Феттеля возник дефицит моторов

Фабрис Лом комментирует отказа мотора у Феттеля в Корее

Renault отмечает победу моторов в Кубке Конструкторов

Эдриан Ньюи о ситуации с регламентом на моторы…

"Косуорт" рассчитывает стать поставщиком KERS к 2013 году

Клиентские моторы Renault могут быть переименованы?

"Инфинити” не заинтересован в ребрендинге моторов для "Ред Булл"

Вехи истории: двигатели V6 в Формуле-1

GM разработает новую гамму маленьких моторов

Mercedes-Benz вернется к рядным шестицилиндровым двигателям