Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

На тестах в Муджелло команда Sauber опробовала новый аэродинамический обвес и надеется, что эти новинки позволят добиться прогресса на первом европейском этапе сезона…

Камуи Кобаяши: «На тестах в Муджелло у меня возникло ощущение, что новинки позволили нам сделать шаг вперёд, но только в Барселоне можно будет оценить ситуацию. Дело не только в том, что по результатам тестов нельзя судить о расстановке сил, но и в уникальности испанской трассы.

На ней есть все виды поворотов – быстрые, среднескоростные, медленные. С конфигурацией все отлично знакомы, но найти оптимальные настройки всё равно очень непросто. Если вам это удаётся, если вы конкурентоспособны в Барселоне, то будете быстры и на других трассах. Всех нас – гонщиков и инженеров ждёт интересный уик-энд, и я с нетерпением жду продолжения борьбы».

Серхио Перес: «Я очень жду испанского Гран При и других европейских этапов. Для меня каталонская трасса имеет особое значение – я хорошо знаю её по выступлениям в GP2, прошлогодней гонке Формулы 1 и зимним тестам. Именно в Барселоне в прошлом году я заработал свои первые очки в Формуле 1, финишировав девятым – рассчитываю попасть в десятку и на этот раз.

Недавняя гонка в Бахрейне получилась неудачной, поэтому я очень надеюсь, что новый аэродинамический обвес, опробованный на тестах, окажется эффективен в Барселоне».

Джампаоло Далл'Ара, главный гоночный инженер: «Конфигурация испанской трассы включает все виды поворотов – медленные, среднескоростные и быстрые. Некоторые участки ухабисты, асфальт абразивен – мы хорошо знаем эту трассу по тестам, но работать на ней очень непросто.

Компания Pirelli предоставит нам слики Hard и Soft. Впервые в 2012-м это будут составы «через один», что ещё больше повысит интерес. Мы ожидаем, что Soft будет очень хорош в квалификации, а Hard – в гонке. Главный ограничивающий фактор – износ передних шин, но испанская трасса требовательна и к задним, поэтому при настройке придётся искать компромисс.

В Муджелло мы протестировали комплексное обновление машины, включающее новое переднее антикрыло, кузовные элементы, выхлопную систему и диффузор. Результаты тестов вселяют оптимизм, но соперники тоже не стояли на месте и только предстоящий уик-энд позволит судить о том, удалось ли нам сделать шаг вперёд по сравнению с конкурентами. Впрочем, я уверен – мы должны быть быстры в Барселоне».

Теги: Камуи Кобаяши, Серхио Перес, Sauber

Источник: F1News

Пятница 04 Мая 2012 16:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: барселоне, уикэнд, кобаяши, камуи

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пермейн: "Наша цель – как можно скорее обойти Mercedes…"

Гран При Европы: Превью Virgin Racing

Хэмилтон: "Позади еще один интересный уик-энд..."

Дневник Каруна Чандхока: Уик-энд в Сильверстоуне

Джон Бут: "Уик-энд был похож на американские гонки"

Гран При Германии: Комментарии после гонки

Фелипе Масса: "Уик-энд в Будапеште – особенный для меня"

Уитмарш: "Соперники быстрее, чем мы ожидали..."

Михаэль Шумахер: "Я всегда любил бельгийскую трассу"

Фелипе Масса: "Я очень хочу вернуться за руль"