Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Машины, на которых выступают гонщики AutoGP, занимают особое место в иерархии молодёжных серий, где обычно всё выстроено в соответствии с ростом уровня, престижности, мощности и стоимости.

Мощные и тяжелые шасси Lola B05/52-Zytek использовались с 2005 года – сначала в A1GP, а с 2010-го – в AutoGP, но ресурс гоночной техники не безграничен – отработав даже больше, чем планировалось вначале, они будут заменены в 2013-м.

Кто станет производителем новых машин – пока не объявлено, но в руководстве AutoGP хотели бы изменить подход, вписавшись в череду молодёжных чемпионатов и получив гарантированных клиентов – тех, кто перерос рамки прежней серии и хотел бы шагнуть на следующую ступеньку, а не через несколько сразу.

Энцо Колони, руководитель серии: «Мы довольны работой машин, но чувствуем, что после трёх сезонов назрела необходимость перемен, которые позволят нам занять определённое место в иерархии гоночных серий.

Чтобы добиться этого, нужны глобальные перемены, и именно к этому мы готовимся, Пока рано говорить о деталях, но скоро мы сделаем официальное заявление».

Источник: F1News

Четверг 12 Апреля 2012 23:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: autogp, иерархии, молодежных, серий

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

AutoGP: Джованни Вентурини завоевал поул в Монце

AutoGP: Вентурини уверенно выиграл гонку

AutoGP: Фабио Ониди выиграл в Монце

AutoGP: Апелляционный суд подтвердил победу Чеккона

В AutoGP сменили название и подтвердили календарь

В AutoGP готовятся к смене машин

Пентус и Фонг возвращаются в AutoGP

AutoGP: Куэйф-Хоббс стартует с поула и побеждает в Венгрии

AutoGP: Команды призывают сохранить философию серии

Организаторы AutoGP представили прототип новой машины