Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Горбинки на носу болидов могут исчезнуть из Формулы-1 через год после появления. На это в интервью Autosport намекнул глава технического департамента Международной автомобильной федерации (FIA) Чарли Уайтинг. Британцу по эстетическим соображениям не нравятся ступенчатые носовые обтекатели современных гоночных автомобилей.

«Без сомнения, мы обсудим этот вопрос, – заявил Уайтинг. – В 2014 году в Формуле-1 будет введен новый технический регламент, который сделает носовые обтекатели намного ниже, чем сейчас – таким образом, проблема уйдет сама собой. Но я все равно подниму этот вопрос на ближайшем заседании Технической рабочей группы. Все хотят, чтобы передняя часть гоночных машин выглядела лучше».

Уайтинг также отметил, что главные конструкторы команд Формулы-1 осознали неизбежность возникновения горбинок еще в прошлом сезоне, однако в тот момент это не казалось большой проблемой. Как выяснилось, команды даже обсуждали возможность принудительно закрывать район изменения высоты носового обтекателя специальным колпаком, однако не все конюшни согласились установить такую заглушку. В настоящий момент, внести подобные изменения в правила можно только на 2013 год – для того, чтобы норма подействовала уже сейчас, FIA потребуется единогласное одобрение всех участников первенства.

Ступеньки на болидах Формулы-1 появились в 2012 году из-за снижения максимально допустимой высоты кончика носового обтекателя. Международная автофедерация ужесточила требования к этому участку автомобилей для того, чтобы избежать взлета машин при столкновении.

Источник: motor.ru

Пятница 16 Марта 2012 10:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уайтинг, автомобилей, обтекатели, носовые

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

BMW отзывает 151 тысячу автомобилей

Nissan отзывает 2,14 миллиона автомобилей по всему миру

Концерн General Motors стал лидером продаж автомобилей в США

Компания Toyota отозвала 136 тысяч автомобилей в Японии и Европе

Продажи автомобилей в Китае выросли благодаря господдержке

Количество машин на дорогах Москвы превышает оптимальное число в два раза

Россия стала вторым рынком в Европе для компании Toyota

Daimler наладит выпуск коммерческих автомобилей на ГАЗе

NHTSA проверит исправность трех миллионов прокатных автомобилей в США

Москва названа мировым лидером по количеству автомобилей Audi и Porsche