Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Команды Формулы 1 получили уведомление, что в следующем году вступят в силу более жесткие ограничения на изменение картографии двигателя, поскольку FIA стремится сделать окончательно запретить использование энергии выхлопных газов.

Хотя запрет «выдувных» диффузоров уже привел к тому, что ряд команд, разрабатывая машины 2012-го года, обратился к верхнему расположению выводов выхлопных труб, звучат опасения, что кто-то все-таки попытается воспользоваться прорехами в техническом регламенте.

По информации британского Autosport, на этой неделе FIA разослала командам Техническую директиву, информируя их о том, что в следующем году будут введены более жесткие ограничения. Федерация дала понять, что в версии программного обеспечения для стандартных электронных блоков управления, которую командам предстоит применять в 2012-м году, предусмотрены определенные ограничения на использование картографии двигателя.

На состоявшемся на этой неделе заседании Технической рабочей группы FIA представители некоторых команд выразили недовольство новшеством, однако большинство приветствует введение таких ограничений, поскольку они исключают попытки использования «серых зон» в регламенте.

Однако новый главный инженер Williams Марк Гиллан в дни гоночного уик-энда в Корее заявил, что все команды наверняка детально изучают технический регламент, чтобы найти возможность найти какую-нибудь лазейку: «Я не помню года, когда бы в регламенте нельзя было найти потенциальную “серую зону”.

От этого процесс разработки машины становится только интереснее. Задача конструкторов и специалистов по аэродинамике именно в том и состоит, чтобы найти такие области, где правила прописаны нечетко, и воспользоваться ими».

Источник: F1News

Пятница 21 Октября 2011 16:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ограничения, регламент, технический, регламенте

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Команды Формулы-1 договорились снять ограничения на выхлопные газы

Немецкие полицейские предложили ввести новые ограничения скорости в городах

FIA намерена ужесточить технический регламент

Берни Экклстоун попробует ввести бюджетные ограничения в Формуле-1

Экклстоун считает осуществимой идею ограничения бюджета

Тото Вольфф поддерживает бюджетные ограничения

Марк Уэббер поддержал ограничения системы DRS, которые вступят в силу с 2013 года

Более 700 водителей фур штрафуют ежедневно за выезд на МКАД

Ньюи не уверен, что доминирование Red Bull продолжится

В «Макларене» не ожидают, что «Пирелли» установит ограничения на количество кругов, которые можно пр