Составы команд 2022: Контракты и слухи

Мы собрали актуальную на сегодняшний день информацию о контрактах гонщиков и всевозможные слухи. Материал регулярно обновляется, текущая версия – от 6 сентября, когда в нескольких командах ещё не подтверждены составы.

Mercedes

В Mercedes начали 2021 год с пониманием, что по ходу сезона и с Льюисом Хэмилтоном, и с Валттери Боттасом предстоит вести переговоры о продлении контрактов. Если вопрос с Льюисом был решён достаточно быстро – в начале июля команда объявила о подписании нового двухлетнего соглашения с семикратным чемпионом мира, то переговоры с Боттасом затянулись.

Руководитель команды Тото Вольфф не скрывал, что выбирает между Валттери и Джорджем Расселом. Результаты финна оставляли желать лучшего, а Расселл продолжал прогрессировать и заработал первые очки за Williams. В результате 6 сентября было сделано официальное заявление о переходе Валттери Боттаса в Alfa Romeo в 2022 году.

Контракт с Джорджем Расселлом пока не подтверждён, но это не более, чем формальность.

Red Bull Racing

В прошлом году в Red Bull Racing продлили контракт с Максом Ферстаппеном до конца 2023 года. В команде довольны своим лидером, и если в ближайшие годы и стоит ждать каких-то новостей о переговорах Макса с командой, то только о продлении соглашения.

Серхио Перес пришёл в Red Bull Racing на роль второго пилота, и пусть не без проблем, но справляется с возложенной на него миссией. В конце августа после летнего перерыва команда объявила о продлении контракта с мексиканцем на 2022 год.

Ferrari

В конце 2019 года в Ferrari на пять лет продлили контракт с Шарлем Леклером. У Карлоса Сайнса, присоединившегося к Скудерии в 2021-м, контракт изначально подписан на два года. По ходу сезона оба гонщика демонстрируют те результаты, которых от них ждут в команде, принимая во внимание возможности машины. В следующем сезоне состав Ferrari останется неизменным.

McLaren

Даниэль Риккардо присоединился к McLaren в начале 2021-го, подписав с командой многолетний контракт. Адаптация за рулём машины британской команды непросто складывается для австралийца, вопреки ожиданиям многих, Даниэль по ходу сезона уступает Ландо Норрису, но в 2022-м сотрудничество McLaren и Риккардо продолжится.

Останется в McLaren и Ландо Норрис – контракт с гонщиком на 2022 год был подтверждён ещё в мае.

Alpine

В середине июня в Alpine продлили контракт с Эстебаном Оконом до конца 2024 года, сделав ставку на своего соотечественника.

Контракт Фернандо Алонсо с командой подразумевал выступления в 2021-м с опционом на 2022-й. В первой половине сезона испанский гонщик доказал, что двухлетняя пауза в выступлениях в Формуле 1 не сказалась на его скорости, сам Фернандо доволен командой, поэтому продление контракта с Алонсо на 2022-й не стало сюрпризом.

AlphaTauri

AlphaTauri – одна из нескольких команд, пока не объявивших состав на 2022 год. В коллективе из Фаэнцы довольны результатами своего лидера Пьера Гасли, и не хотят его отпускать, хотя сам Пьер был бы не против вернуться в Red Bull Racing.

Во время гоночного уик-энда в Зандфорте Гасли на прямой вопрос о контракте заявил буквально следующее: «Пока официально ничего не объявлено, но мне кажется вполне очевидным, в какой команде я проведу следующий сезон».

Что касается его напарника, то продолжение карьеры Юки Цуноды под вопросом. Японский дебютант не показывает результаты, которых от него в начале сезона ждал Хельмут Марко, учитывая предстоящее расставание команды с Honda, уход Цуноды не кажется чем-то из области фантастики, тем более, что у команды есть Алекс Элбон, стремящийся вернуться в Формулу 1.

Aston Martin

У Лэнса Стролла многолетний контракт с командой, принадлежащей его отцу. Контракт Себастьяна Феттеля изначально был рассчитан на один сезон, но стороны довольны сотрудничеством, и в ближайшие недели ожидается формальное подтверждение контракта на 2022 год.

Williams

Официально в Williams не подтверждали состав на следующий сезон. Место Николаса Латифи не вызывает вопросов, благодаря серьёзной спонсорской поддержке его отца. Канадский гонщик уже говорил, что готов взять на себя роль лидера в 2022-м после ухода Джорджа Расселла.

На место Расселла претендуют сразу несколько гонщиков. Наиболее вероятными кандидатами считаются протеже Тото Вольффа и чемпион Формулы Е Ник де Вриз, а также Алекс Элбон. Ранее по ходу сезона в числе претендентов на место в Williams пресса называла и Даниила Квята, но потом эти разговоры слегка поутихли.

Alfa Romeo

В Alfa Romeo подтвердили многолетний контракт с Валттери Боттасом, который в 2022-м станет лидером команды, сменив Кими Райкконена. Претендентов на место напарника Валттери ещё больше, чем претендентов в Williams.

Результаты Антонио Джовинацци явно не соответствуют ожиданиям команды и руководства Ferrari, которое может посадить на его место одного из участников своей молодёжной программы: Каллума Айлотта или Роберта Шварцмана. Не исключён вариант, при котором из Haas в Alfa Romeo перейдёт Мик Шумахер.

Ведут с Alfa Romeo переговоры и в Red Bull Racing, пытаясь найти место для Элбона. Ещё одним кандидатом считается участник молодежной Академии Sauber Тео Пуршер, карьерой которого занимается руководитель команды Фредерик Вассёр.

Haas

Официально команда Haas не объявляла состав на следующий сезон, но её руководитель Гюнтер Штайнер неоднократно говорил, что рассматривает 2021-й в качестве тренировочного для Мика Шумахера и Никиты Мазепина, чтобы оба гонщика начали приносить команде результаты в 2022-м.

Продолжение выступлений за Haas Никиты Мазепина не вызывает сомнений, а судьба Мика Шумахера зависит от решения Ferrari – он может как остаться в команде, так и перейти в Alfa Romeo. В случае если Мик из команды уйдёт, его заменит кто-то из гонщиков молодёжной программы Скудерии – Айлотт или Шварцман.

Источник: F1News

Теги: контракт, classftabletr, onmouseoutthisclassnamelinetwo, onmouseoverthisclassnamelineselected