Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Переменчивая погода стала ключевым фактором уик-энда в Спа. В пятницу донщикам удалось поработать на сухом асфальте, в субботу квалификация прошла под дождём, а в воскресенье он лил с самого утра. Команды настроили машины на чуть большую прижимную силу, чтобы добавить сцепления на скользком асфальте.

Расстановка сил была почти равной, с небольшим преимуществом Red Bull Racing. В пятницу лидировали Боттас и Ферстаппен, утром в субботу Макс показал лучшее время. В дождевой квалификации состояние трассы менялось каждую минуту, Ферстаппен последним проехал быстрый круг и смог опередить сенсационно оказавшегося вторым Джорджа Расселла за рулём Williams.

Главной темой для разговоров в субботу стала авария Ландо Норриса в Raidillion в финале квалификации. В тот момент дождь усилился, Себастьян Феттель призвал дирекцию гонки остановить сессию красными флагами – воды было слишком много, и тут же Ландо попал в аварию. Норрис лидировал по ходу двух частей квалификации, а в третьей на подъёме в Eau Rouge машину повело в сторону, в Raidillion она врезалась в барьер и отскочила обратно на трассу. Ехавший сзади Феттель сразу сбросил скорость и остановился у разбитой машины McLaren, чтобы убедиться, что с Ландо всё в порядке.

После обследования Норриса отпустили из госпиталя, а медицинский делегат FIA допустил его к участию в гонке. Ландо потерял пять мест на старте за замену коробки передач.

Ещё двое гонщиков потеряли пять мест на старте на инциденты на прошлом этапе в Венгрии – Валттери Боттас и Лэнс Стролл. Кими Райкконен начинал гонку с пит-лейн после замены заднего антикрыла в условиях закрытого парка.

Серхио Перес вылетел на формировочном круге, в шестом повороте он врезался в барьер и сломал подвеску. Машину эвакуировали.

Дирекция гонки объявила о старте за автомобилем безопасности на шинах для сильного дождя, но в последний момент дождь усилился и старт отложили до улучшения условий. Гонщики начали прогревочный круг на 25 минут позже назначенного времени, но дождь продолжался и прогноз обещал его усиление.

После двух кругов за автомобилем безопасности появились красные флаги – гоняться в таких условиях было опасно. Воды на трассе было не очень много, но видимость позади машин в потоке брызг оказалась почти нулевой. Гонщики вернулись на пит-лейн и покинули машины.

В Red Bull Racing восстановили машину Серхио Переса, после обращения команды стюарды разрешили гонщику стартовать с пит-лейн.

Отчёт трёх часов, за которые должна пройти гонка, начался в 15:00 по местному времени, через два часа после этого стюарды приняли решение остановить отсчёт времени, сославшись на форс-мажорные обстоятельства – появилась возможность провести часовую гонку позже.

Ближе к 18 часам по местному времени дождь начал стихать, на трассу выехала специальная техника, чтобы убрать крупные лужи.

После очередного контрольного проезда медицинской машины, дирекция гонки сообщила – гонка будет продолжена в 18:17 по местному времени – и вновь за автомобилем безопасности. Достаточно было проехать два круга, чтобы считать гонку состоявшейся, а гонщики получили половину очков. Дождь продолжался.

Гонщики выехали за автомобилем безопасности, сообщив, что ситуация стала ещё хуже, чем три часа назад – в первой попытке старта, но на этот раз гонка стартовала.

Через два круга вновь появились красные флаги, гонщики за автомобилем безопасности вернулись на пит-лейн. Отсчёт времени продолжался, ещё через двадцать минут подтвердили, что гонка не будет продолжена.

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Бельгии, одержав 16 победу в карьере и шестую в сезоне. Джордж Расселл классифицирован вторым, впервые в карьере поднявшись на подиум – и заработав первый подиум для Williams с Азербайджана’17. Льюис Хэмилтон закончил гонку третьим. Гонщики получили половину очков.

Уже на следующей неделе пройдёт Гран При Нидерландов.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. М.Ферстаппен Red Bull 1
2. Д.Расселл Williams +2.198 1
3. Л.Хэмилтон Mercedes +3.518 1
4. Д.Риккардо McLaren +5.951 1
5. С.Феттель Aston Martin +7.894 1
6. П.Гасли AlphaTauri +10.275 1
7. Э.Окон Alpine +11.791 1
8. Ш.Леклер Ferrari +13.217 1
9. Н.Латифи Williams +15.634 1
10. К.Сайнс Ferrari +16.961 1
11. Ф.Алонсо Alpine +20.259 1
12. В.Боттас Mercedes +21.946 1
13. А.Джовинацци Alfa Romeo +23.530 1
14. Л.Норрис McLaren +26.085 1
15. Ю.Цунода AlphaTauri +28.781 1
16. М.Шумахер Haas +30.900 1
17. Н.Мазепин Haas +32.687 1
18. Л.Стролл Aston Martin +34.838 1
19. К.Райкконен Alfa Romeo +36.322 1
20. C.Перес Red Bull +38.690 1

Лучший круг: Никита Мазепин (Haas F1) - 3:18.016 (2 круг)

Источник: F1News

Воскресенье 29 Августа 2021 19:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aligncentertd, classlineonetd, classlinetwotd, ферстаппен

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Сингапура

Гран При Сингапура: Феттель - Леклер - Ферстаппен

DHL Fastest Pit Stop Award: В Williams опять быстрее всех

Гран При России: Шестой поул Шарля Леклера

Гран При России: Хэмилтон - Боттас - Леклер

Гран При Японии: Боттас - Феттель - Хэмилтон

Гран При Мексики: Хэмилтон - Феттель - Боттас

DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп – у Red Bull

Гран При США: Победа у Боттаса, титул у Хэмилтона

DHL Fastest Pit Stop Award: Рекордный пит-стоп – у Red Bull