Переменчивая погода стала ключевым фактором уик-энда в Спа. В пятницу донщикам удалось поработать на сухом асфальте, в субботу квалификация прошла под дождём, а в воскресенье он лил с самого утра. Команды настроили машины на чуть большую прижимную силу, чтобы добавить сцепления на скользком асфальте.
Расстановка сил была почти равной, с небольшим преимуществом Red Bull Racing. В пятницу лидировали Боттас и Ферстаппен, утром в субботу Макс показал лучшее время. В дождевой квалификации состояние трассы менялось каждую минуту, Ферстаппен последним проехал быстрый круг и смог опередить сенсационно оказавшегося вторым Джорджа Расселла за рулём Williams.
Главной темой для разговоров в субботу стала авария Ландо Норриса в Raidillion в финале квалификации. В тот момент дождь усилился, Себастьян Феттель призвал дирекцию гонки остановить сессию красными флагами – воды было слишком много, и тут же Ландо попал в аварию. Норрис лидировал по ходу двух частей квалификации, а в третьей на подъёме в Eau Rouge машину повело в сторону, в Raidillion она врезалась в барьер и отскочила обратно на трассу. Ехавший сзади Феттель сразу сбросил скорость и остановился у разбитой машины McLaren, чтобы убедиться, что с Ландо всё в порядке.
После обследования Норриса отпустили из госпиталя, а медицинский делегат FIA допустил его к участию в гонке. Ландо потерял пять мест на старте за замену коробки передач.
Ещё двое гонщиков потеряли пять мест на старте на инциденты на прошлом этапе в Венгрии – Валттери Боттас и Лэнс Стролл. Кими Райкконен начинал гонку с пит-лейн после замены заднего антикрыла в условиях закрытого парка.
Серхио Перес вылетел на формировочном круге, в шестом повороте он врезался в барьер и сломал подвеску. Машину эвакуировали.
Дирекция гонки объявила о старте за автомобилем безопасности на шинах для сильного дождя, но в последний момент дождь усилился и старт отложили до улучшения условий. Гонщики начали прогревочный круг на 25 минут позже назначенного времени, но дождь продолжался и прогноз обещал его усиление.
После двух кругов за автомобилем безопасности появились красные флаги – гоняться в таких условиях было опасно. Воды на трассе было не очень много, но видимость позади машин в потоке брызг оказалась почти нулевой. Гонщики вернулись на пит-лейн и покинули машины.
В Red Bull Racing восстановили машину Серхио Переса, после обращения команды стюарды разрешили гонщику стартовать с пит-лейн.
Отчёт трёх часов, за которые должна пройти гонка, начался в 15:00 по местному времени, через два часа после этого стюарды приняли решение остановить отсчёт времени, сославшись на форс-мажорные обстоятельства – появилась возможность провести часовую гонку позже.
Ближе к 18 часам по местному времени дождь начал стихать, на трассу выехала специальная техника, чтобы убрать крупные лужи.
После очередного контрольного проезда медицинской машины, дирекция гонки сообщила – гонка будет продолжена в 18:17 по местному времени – и вновь за автомобилем безопасности. Достаточно было проехать два круга, чтобы считать гонку состоявшейся, а гонщики получили половину очков. Дождь продолжался.
Гонщики выехали за автомобилем безопасности, сообщив, что ситуация стала ещё хуже, чем три часа назад – в первой попытке старта, но на этот раз гонка стартовала.
Через два круга вновь появились красные флаги, гонщики за автомобилем безопасности вернулись на пит-лейн. Отсчёт времени продолжался, ещё через двадцать минут подтвердили, что гонка не будет продолжена.
—
Макс Ферстаппен выиграл Гран При Бельгии, одержав 16 победу в карьере и шестую в сезоне. Джордж Расселл классифицирован вторым, впервые в карьере поднявшись на подиум – и заработав первый подиум для Williams с Азербайджана’17. Льюис Хэмилтон закончил гонку третьим. Гонщики получили половину очков.
Уже на следующей неделе пройдёт Гран При Нидерландов.
Результаты гонки
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1 | ||
2. Д.Расселл | Williams | +2.198 | 1 | |
3. Л.Хэмилтон | Mercedes | +3.518 | 1 | |
4. Д.Риккардо | McLaren | +5.951 | 1 | |
5. С.Феттель | Aston Martin | +7.894 | 1 | |
6. П.Гасли | AlphaTauri | +10.275 | 1 | |
7. Э.Окон | Alpine | +11.791 | 1 | |
8. Ш.Леклер | Ferrari | +13.217 | 1 | |
9. Н.Латифи | Williams | +15.634 | 1 | |
10. К.Сайнс | Ferrari | +16.961 | 1 | |
11. Ф.Алонсо | Alpine | +20.259 | 1 | |
12. В.Боттас | Mercedes | +21.946 | 1 | |
13. А.Джовинацци | Alfa Romeo | +23.530 | 1 | |
14. Л.Норрис | McLaren | +26.085 | 1 | |
15. Ю.Цунода | AlphaTauri | +28.781 | 1 | |
16. М.Шумахер | Haas | +30.900 | 1 | |
17. Н.Мазепин | Haas | +32.687 | 1 | |
18. Л.Стролл | Aston Martin | +34.838 | 1 | |
19. К.Райкконен | Alfa Romeo | +36.322 | 1 | |
20. C.Перес | Red Bull | +38.690 | 1 |
Лучший круг: Никита Мазепин (Haas F1) - 3:18.016 (2 круг)
Источник: F1News
Воскресенье 29 Августа 2021 19:56<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: aligncentertd, classlineonetd, classlinetwotd, ферстаппен
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости