Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

На квалификации перед Гран При Германии гонщики Toro Rosso выбрали разные подходы: Себастьен Буэми настроил машину на дождь а Хайме Альгерсуари предпочел регулировки для сухой погоды... 

Себастьен Буэми (16-й): "Учитывая, сколь малое количество времени я провел вчера на трассе, я могу быть доволен своим сегодняшним результатом. Мне удалось выжать максимум из машины, настроенной на дождевую гонку. Хайме использовал регулировки для сухой погоды – посмотрим, кто из нас в итоге окажется прав в своем выборе."

Хайме Альгерсуари (17-й): "Результат соответствует нашей скорости в квалификации. Если завтра пойдет дождь, это подтвердит правильность нашей идеи использовать во втором сегменте дополнительный комплект сликов. Возможно, я мог бы проехать круг на две десятых быстрее, но не более. В любом случае, я доволен прогрессом, которого удалось добиться после утренних свободных заездов – мы подобрали неплохие настройки, надеюсь, они окажутся эффективными и в гонке."

Джорджио Асканелли, технический директор: "Мы квалифицировались на позициях, которые отражают наш уровень конкурентоспособности, даже если учесть, что ни Хайме, не Себастьену не удалось безошибочно проехать финальную попытку.

Теперь нашим ближайшим соперником можно считать Sauber, а не прибавивших Force India и Williams. На этой трассе нашей команде сложно ожидать сколь-нибудь существенной разницы в скорости между квалификацией и гонкой – конфигурация требует высокой прижимной силы, а прохладная погода делает задачу контроля состояния шин менее критичной, хотя с ней мы справлялись лучше других.

Себастьен выбрал настройки на мокрую трассу в расчете на дождь, а Хайме предпочел регулировки для сухой погоды. Разница в результатах получилась не столь существенной, хотя Хайме во многом помешала его ошибка во втором повороте".

Источник: F1News

Суббота 23 Июля 2011 18:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хайме, настройки, себастьен, rosso

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA считает вопрос "выдувных" диффузоров решенным

Lotus Renault: Особенности настройки машин в Нюрбургринге

В Toro Rosso выбрали разные настройки...

80 минут до старта: Команды могут скорректировать настройки

В Sauber выбрали «сухие» настройки

Гран При Абу-Даби: гид по настройкам от Lotus Renault GP

Видео: Телеметрия – важнейшая область технологии

Росс Браун: Верные настройки – ключ к успеху

Дженсон Баттон будет использовать настройки Хэмилтона

5 минут до старта: Комментарий Кристиана Хорнера