Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В 2022 году Формула 1 перейдёт на новый технический регламент, одна из целей которого упростить обгоны. Технический директор McLaren Джеймс Ки считает, что хоть обгонять и станет проще, но полностью отказаться от DRS не удастся.

«Если план сработает, то DRS будет оказывать меньшее влияние на обгоны, – цитирует Racefans Джеймса Ки. – Однако эта система всё равно будет необходима, поскольку в основе нового регламента лежит принцип увеличения числа обгонов.

Проблема в том, что сложность обгонов связана не только с характеристиками машин, но и с особенностями трасс. На многих трассах машины Формулы 1 слишком быстры, и на них есть всего несколько участков, на которых разница в скорости между машинами позволяет провести обгоны. Одна из таких возможностей – на торможениях. Именно в таких условиях DRS помогает.

Если посмотреть на некоторые трассы, такие как Спа, то там обгоны возможны на нескольких участках. Тоже самое можно сказать и о трассе в Бахрейне. Новый регламент призван сделать борьбу на трассе более плотной на таких трассах, как Сильверстоун, Сузука или Хунгароринг, где сейчас сложно вплотную преследовать соперника. Если получится, то гонщики смогут вести борьбу на протяжении всего круга, а не ждать единственную прямую.

Однако DRS, вероятно, останется и будет гарантировать обгоны, но значимость её по сравнению с нынешними временами сократится».

Источник: F1News

Четверг 05 Ноября 2020 12:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: обгоны, таких, джеймс, регламента

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Статистика обгонов на Гран При Австралии 2012

Формула 1 2012, статистика обгонов с учетом Гран При Кореи.

Чарли Уайтинг встал на защиту использования в Формуле 1 системы DRS

Баттон: забыл, что значит гонка в Австрии – здесь очень сложно совершать обгоны

Магнуссен: скоростные повороты «Сузуки» делают обгоны сложнее

Ферстаппен: Симуляторы помогают отрабатывать обгоны

Кими Райкконен: На прямой Mistral возможны обгоны

В 2021-м могут пройти четыре квалификационные гонки

Джеймс Ки: DRS останется после смены регламента

Технический анализ: Ferrari F2012