Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В дни проведения Гран При Турции гонщики ещё раз обсудят с представителями FIA вопрос использования управляемого элемента заднего антикрыла во время уик-энда в Монако.

Многие считают, что разрешение на свободное использование системы во время свободных заездов и квалификации может привести к возникновению опасных ситуаций в тоннеле, а в гонке потенциальный эффект будет незначительным из-за отсутствия длинных прямых.

Ярно Трулли заявил журналистам Autosport, что полностью доверяет решению, которое в итоге примет директор гонки Чарли Уайтинг…

Ярно Трулли: «Мы обсуждали вопрос использования DRS, высказали свои соображения Уайтингу, и он к нам прислушался. Гонщики управляют машинами, и Чарли понимает наши проблемы – мы говорим, что думаем, а он принимает решения. Почти на каждом Гран При мы встречаемся вне рамок обычных брифингов, и это очень позитивный процесс – в FIA отлично делают свою работу.

В Монако нет смысла использовать DRS. Прямые слишком короткие – больше времени займёт нажатие кнопок на руле, у нас просто не будет времени, чтобы думать о чём-то ещё. На этой трассе управляемый элемент заднего антикрыла не поможет при обгоне, поэтому я не вижу смысла в его использовании. Это моё личное мнение, его разделяют и другие гонщики, но решение за FIA».

Источник: F1News

Пятница 29 Апреля 2011 16:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, монако, использование, трулли

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мартин Брандл: "Преимущество Red Bull становится угрожающим"

Эрик Буйе о выступлении Виталия Петрова в Монако

Технический обзор: Монако

Марк Уэббер: "Гонка в Монако – это настоящее испытание"

Гран При Монако: Пресс-конференция в воскресенье

Гран При Монако: Комментарии после Гран При

Virgin Racing: Двойная поломка в Монако

Кристиан Хорнер: "Команде есть, чем гордиться!"

Франц Тост: Результат стал следствием неудачи в квалификации

Renault: Большая радость и легкая досада